基于Ω弹簧的水润滑艉轴密封装置加载试验台设计

介绍一种可在轴系运转时对Ω弹簧型水润滑艉轴密封装置进行轴向位移加载的新型试验台,包括试验台的组成与工作原理、机械系统、液压与电控系统。特殊的轴向位移加载装置与传动轴系的设计实现了试验台在轴系运行状态下可进行轴向位移加载的功能,为该领域的相关设计提供参考。

船舶艉轴密封装置端面密封摩擦副温度场稳态分析

以端面密封为主密封的船舶艉轴密封装置运行时,摩擦副在海水压力及摩擦力的作用下,密封端面间会产生大量热量,引起摩擦副温度升高,导致端面密封工作不正常。采用整体接触耦合法对船舶艉轴密封装置摩擦副温度场进行稳态分析,并通过实例计算各工况下动、静环的温度分布、热变形、间隙和接触压力情况。结果表明:动、静环端面温度、端面轴向变形随密封介质压力和转速的增加而增大,动环端面轴向变形相对静环端面较小;密封端面最外侧的间隙最大,且最大间隙随转速的增加而增大,随水压的增加而减小;随着水压和转速的增加,接触区域增大,密封端面上各点的最大接触压力出现波浪形的跳动。

船舶艉轴密封装置O形橡胶密封圈失效分析

介绍了船舶艉轴密封装置密封原理,通过对船舶艉轴密封装置橡胶密封圈失效形貌特征及装置失效部位密封结构的实例分析,探讨了该类O形橡胶密封圈失效的原因,并提出了相应的改进措施。分析表明,橡胶圈压缩率偏大,橡胶环及与其接触部件的材质硬度偏低和加工精度不够,密封沟槽宽度偏大,磨粒侵入和润滑不良是导致艉轴密封装置O形橡胶密封圈失效的主要原因。

新型艉轴密封装置的有限元分析与设计

利用ANSYS软件对新型艉轴密封结构进行了有限元分析。首先利用非线性壳单元、层合壳单元以及实体单元建立了艉轴密封结构的有限元模型,在此基础上确定了弹簧金属片的最大应力区域、得到了弹簧组结构的刚度曲线、补偿量-比压曲线,最后对艉轴密封结构在轴向、径向周期激励共同作用下的振动特性进行了分析,并讨论了弹簧金属片形状及厚度对结构密封性的影响。数值结果表明了该新型艉轴密封结构的实用性。

船舶艉轴密封装置漏泄原因分析及油液监控的重要性

主要介绍了船用艉轴密封装置的漏泄原因 。

中小型船舶长效艉轴密封装置的研究与设计

通过对现今多种常见的船舶艉轴密封装置进行分析研究后，设计了一种适用于中小 型船舶的有效期长的自动递补式艉轴密封装置，并介绍这种新装置的结构和原理。

潜艇大深度艉轴密封装置摩擦副机械变形研究

艉轴密封装置潜艇通海系统中重要密封设备之一 ,工作中艉轴密封装置的摩擦副 ,由于受到不平衡力和不平衡力矩的作用而产生机械变形 ,即压力锥旋。压力锥旋的存在 ,严重影响装置运行时的密封性能。理论分析表明 ,通过优化装置的结构设计 ,可以有效控制压力锥旋的大小 ,保证装置运行时 ,特别在高转速、大深度运行时的密封性能。

大型艉轴密封装置冲击试验台架设计

通过对舰艇轴系密封装置——艉轴水密封装置抗冲击性能的数值模拟,针对其响应特征设计冲击试验台架。该试验台架可模拟实船安装条件,并可探讨轴系边界条件对装置冲击试验的影响,能够在停机状态下对密封装置进行冲击试验。通过数值仿真验证了试验台架的强度,为系统深入开展艉轴水密封装置抗冲击性能研究奠定基础。

深水艉轴密封装置摩擦副试验研究

端面摩擦副是潜艇艉轴密封装置中最重要的元件,在很大程度上决定了艉轴密封装置的使用性能和寿命。选用几种目前使用较普遍的摩擦副材料,如2Cr13不锈钢、不锈钢C钢、08Cr17N i6T不锈钢、硬质合金等与碳精环进行了匹配试验。通过对试验结果进行综合分析和比较,结果表明,硬质合金为最佳的匹配材料,且密封性能良好,在试验条件下其最大泄漏量不大于2 L/h。

某型船舶艉轴密封装置端面密封失效分析及试验研究

针对某型船舶艉轴密封装置端面密封的失效问题,对磨损失效的碳石墨环的表面附作物进行光谱分析,证明附作物为金属腐蚀产物。采用摩擦磨损试验测试摩擦副碳石墨环的摩擦磨损性能,并与在摩擦副表面加入金属腐蚀粉末后的磨损结果进行比较。结果表明,碳石墨环在正常情况下有较好的耐磨性能,而金属腐蚀粉末进入碳石墨环表面后,碳石墨环摩擦因数增大,磨损量急剧上升,证明艉轴密封装置密封失效是由于壳体内表面金属腐蚀产物进入端面密封引起的。

MD型艉轴密封装置的制造技术与检测平台

制造技术是MD型艉轴密封装置的核心技术,为系统介绍MD型艉轴密封装置的成形过程,从密封装置的组成、关键部件的加工工艺、检测平台三方面展开,重点介绍了弹簧组件的加工流程,分析了静环、动环及结构附件的材料性能与具体制造工艺。同时,检测平台作为衡量产品性能指标的重要手段,对其组成进行了详细阐述。最后对MD型艉轴密封装置的应用前景提出了展望。

船舶油润滑艉轴密封装置安装注意事项

LH轮，某日在日本横滨港，艉部偶尔有油泡冒出，零星油花漂浮在港池海面。经横滨海上保安部官员登轮检查和取样化验比对，判定该轮主机艉轴密封不好，但与船员的管理无关，不存在船员责任过失，

某型船舶艉轴密封装置技术改进与推广应用

海洋工程船舶工作海域多泥沙、渔网,经常造成艉轴密封装置的异常损坏,导致艉轴漏油、进水故障,使船舶停航停运,造成重大经济损失。通过采用新型艉轴密封装置,并结合船舶特点进行技术改进,解决了上述问题,取得了良好的经济效益和社会效益。

辛普莱克斯型艉轴密封装置的改造设想

根据辛普莱克斯型艉轴密封装置及其维修上的特点，文中提出一种改进措施，从而可使其延长使用时间。改进措施简单，即在装置及船体之间加装一个移位环，当密封衬套磨损后需要修理时，可使密封圈与衬套之间的相互摩擦位置移动而避开磨损沟槽，从而使衬套延长一个使用周期。

艉轴密封装置密封失效机理及对策

文章针对某型艉轴密封装置出现漏水量超标的的现状,根据实船维修的经验,对故障失效机理进行分析,并提出改进建议。

SM190型艉轴密封装置漏水故障分析与排除

某污水接纳船使用的SM190型水润滑艉轴密封装置,因漏水严重不能正常使用,通过分析、计算和试验,查清了故障原因,制定了正确的修理方案,使问题得以顺利解决。

舰船新型艉轴密封装置的调整与维护保养

文章介绍了5种被广泛应用的新型艉轴密封装置的结构原理和性能特点,重点阐述了各装置正确的调整方法,指出了在使用与维护保养中普遍存在的问题和应该注意的事项,可供轮机管理员学习和参考。

我国潜艇艉轴密封装置技术发展概况及趋势探讨

潜艇艉轴密封装置是决定潜艇总体作战性能的重要设备,其主要性能参数直接决定了潜艇的潜深、机动和生存能力。笔者结合在实际工作中接触到的我国潜艇艉轴密封装置技术特性,就我国潜艇艉轴密封装置技术发展概况及趋势进行了分析和探讨,为我国潜艇艉轴密封装置技术发展提供参考建议。

剖分式油润滑艉轴密封装置的技术难点与发展趋势探析

结合工作实践,对剖分式油润滑艉轴密封装置的技术性能指标和技术难点进行了分析,并对其发展趋势进行了探讨。

新型油润滑艉轴密封装置

江苏东台市远洋船舶配件有限公司是专业生产各类高品质军用、民用船只管接头、阀门及其它管系附件产品的企业．