期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
CFD在潜艇艉附体与艇体连接形式研究中的应用 被引量:19
1
作者 李新汶 陈源 王文琦 《船舶力学》 EI 2003年第5期28-32,共5页
艉附体与主艇体的不同交接形式对艉流场有较大影响,通过设计三种不同交接形式,用理论计算求得各个流场分布,分析不同的连接形式对螺旋桨盘面处流场的影响,得出了与试验结果相吻合的结论。
关键词 CFD 潜艇 艉附体 连接形式 流场 计算流力学 交接形式
下载PDF
水下航行体两种降噪艉附体形式的应用研究
2
作者 李孟捷 江国金 熊传志 《中国舰船研究》 2013年第1期26-31,共6页
为降低水下航行体的螺旋桨噪声,研究两种降噪艉附体形式的降噪效果。首先分析水下航行体马蹄涡的形成原因,认为马蹄涡对桨盘面处伴流产生了不利影响。研究增加艉翼过渡和安装消涡整流片两种控制马蹄涡的方法,分析其削弱马蹄涡强度的原... 为降低水下航行体的螺旋桨噪声,研究两种降噪艉附体形式的降噪效果。首先分析水下航行体马蹄涡的形成原因,认为马蹄涡对桨盘面处伴流产生了不利影响。研究增加艉翼过渡和安装消涡整流片两种控制马蹄涡的方法,分析其削弱马蹄涡强度的原理。将这两种方法应用于某无人水下航行体(UUV),开展实际航行状态下的噪声测量试验。结果显示:设置艉翼过渡使UUV航行噪声总声源级降低了2.4~4.4 dB,设置消涡整流片使噪声降低了0.1~1.4 dB。 展开更多
关键词 无人水下航行 马蹄涡 降噪 艉附体 噪声测量
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部