艏艉线测量系统中串行通讯的实现

为完成艏艉线测量系统中的实时通讯,设计实现了串行通讯系统。该系统可实现自准直经纬仪、电子水平仪、中心机与测量系统计算机之间的实时数据通讯。介绍了通讯系统功能、通讯协议以及通讯模块的软件设计。该通讯系统完成了实时数据通讯目的,数据传输准确可靠,已应用在艏艉线测量系统中。

一种双CCD交汇测定载船艏艉线与飞机首尾线相对方位关系的实用方法

提出了一种使用面阵CCD自动测量载船艏艉线与放置于载船之上的飞机首尾线之间方位角的方法。该方法利用面阵CCD高分辨率的特点,采用双CCD交汇测量的方法,建立了一种测量该方位角的装置,并对该方位角进行了测量。仿真表明,该方位角的测量精度可以达到角分级水平。对测量系统做了误差分析。

舰载武器系统零位检测与规正方法

零位检测与规正是作战系统装舰的基础工作,也是武器系统准确打击目标的前提和基础。鉴于传统瞄星方法和标定物标定方法的局限性,以在工程中遇到的特定环境下的武器系统标定为例,分析了具体环境下武器系统零位检测与规正的创新性运用,提出了“线标定法”,以为类似情形下的武器系统或作战系统标定提供借鉴。

舰载光电经纬仪方位基准标校方法

光电经纬仪工作前,要对经纬仪的方位测量基准进行标校,安装在陆地的经纬仪通常以正北作为方位测量基准。而舰载光电经纬仪的方位测量基准是舰载的艏艉线方向。专业的测量舰船设有独立的用于光电经纬仪的标校系统,普通的测量舰船没有设置单独的标校系统,只设有指示舰船艏艉线的平面基准镜,平面基准镜的法线方向即是舰船艏艉线方向。为了将舰船艏艉线平面基准镜的法线方向通过光路折转的方法转到光电经纬仪的光学主系统视轴上,设计一种方位基准标校装置。该标校装置由两个自准经纬仪和两个折转光管及辅助固定支架组成。标校时可在测量舰船上临时安装,标校工作结束后即可拆除,安装、拆除工作简单易行。折转光管的结构简单,便于保管运输。

极地海域撬冰式破冰拖船关键技术应用研究

针对破冰船的破冰结构和船体艏艉线型形状对破冰效率的影响问题,基于船体艏艉型线和形状及撬冰式冰刀结构形式的研究和探索,提出了破冰船的破冰冰刀设计方法。同时,阐述了船体艏艉形状对破冰效果的影响,论证了两种方法用于常规动力破冰拖船的实际效果,得出了通过对船体艏艉型线和形状以及撬冰式冰刀结构形式的优化设计能够达到小吨位海工船破冰目的的结果,并取得了较好的实效。