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相邻信号交叉口间路段的交通空间容量
被引量:
2
1
作者
刘灿齐
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1004-1008,共5页
定义了良性车辆最多状态 ,从城市道路的关键点———交叉口出发 ,在假定车辆速度服从正态分布的前提下 ,推导了单车道的良性最多车辆数公式 ,并将这个复杂的公式制成了可实用的表 .在此基础上 。
关键词
交通空间容量
良性车辆最多状态
相邻信号交叉口间路段
城市道路
交通流
解析法
下载PDF
职称材料
题名
相邻信号交叉口间路段的交通空间容量
被引量:
2
1
作者
刘灿齐
机构
同济大学道路与交通工程系
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1004-1008,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 70 0 710 18)
文摘
定义了良性车辆最多状态 ,从城市道路的关键点———交叉口出发 ,在假定车辆速度服从正态分布的前提下 ,推导了单车道的良性最多车辆数公式 ,并将这个复杂的公式制成了可实用的表 .在此基础上 。
关键词
交通空间容量
良性车辆最多状态
相邻信号交叉口间路段
城市道路
交通流
解析法
Keywords
traffic space capacity
status of proper maximum-vehicle
road between neighboring signal intersections
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
相邻信号交叉口间路段的交通空间容量
刘灿齐
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
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