电子节气门故障导致桑塔纳2000GSi空调不工作

一辆上海大众桑塔纳2000GSi（时代超人），出厂13期是2006年5月，已行驶12万km。 故障现象接通点火开关，按下空调开关，不发动车，空调电磁离合器吸合，但发动着车后按下空调开关，空调电磁离合器不吸合。

迈腾B7L电子节气门故障

车型：迈腾B7L,配置2.0LTSI发动机（CGM）.VIN：LFV3A23C6C×××××××.行驶里程：28000km.故障现象：发动机启动后只能怠速运转,踩加速踏板,转速无法提升.故障诊断：利用ODIS诊断仪,检查发动机电控系统存在故障码：◆P0641：传感器基准电压“A”断路◆P0651：传感器基准电压“B”断路◆P1545：节气门控制功能失效◆P2106：节气门控制单元J338由于系统故障功率受限诊断仪自诊断故障信息截屏,如图1所示.根据故障现象及自诊断故障码,分析该车故障点应该在电子节气门控制系统.

汽车节气门故障研究

节气门体是发动机进气系统上的一个重要装置，它安装在空气流量计与发动机进气总管之间（或者安装在空气滤清器与进气总管之间）的进气管上，是汽车发动机的咽喉。

阻断进气的副节气门故障

故障车型：2005款Kawasaki ZX-10R（图01） 故障车里程：50．000km 故障类型：一般故障 故障现象：行驶中突然动力变弱。无法加油，转速无法上升 据车主介绍，此车最近出现此故障，但有时能自己恢复正常，最近就是自己恢复正常的次数越来越少，故障愈发愈频繁，故障时，仍能骑行，只是没有高速，只能保持在大约几十千米每小时的速度。

东风小康微型车节气门故障一例

一辆东风小康微型车使用联合电子M7．8．0系统。该车出现加速性不良故障，踩下加速踏板，发动机转速超过2000r／min后便喘振，转速表指针反复摆动，转速不再提高。汽车最高行驶时速仅能达到50km／h。

2012款宝马320i电子节气门故障

车型：E90,配置N46发动机.行驶里程：8000km.故障现象：用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,加速无力,停车状态下发动机剧烈抖动.故障诊断：车辆来店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下：·2B2B DME节气门调节器,位置监控·2B0B DME节气门电位计·2B22 DME节气门调节器。

长安福特蒙迪欧节气门故障两例

故障一： 故障现象：蒙迪欧2．0L排量，行驶10000km。早上启动车在踩加速踏板时感觉发闷。 故障诊断：拉线出现阻滞。因在保修期，我们先为该车更换节气门拉线，但问题并没有得以解决，将节气门体拆下后发现里面有积炭脏圬，用清洗剂将节气门清洗干净，故障消失。

非节气门故障引起的怠速不稳

故障现象：宝来1．8L发动机，怠速不稳，废气排放有刺鼻气味。

运用动态数据流分析节气门故障

关键词：节气门位置传感器 故障现象：一辆2010年产上海大众桑塔纳轿车，车型为B2，搭载BSA发动机和5挡手动变速器，配备博世Motronic e7．5．10电控系统。行驶里程4．1万km。用户反映该车在正常行驶时有轻微的“挫车”现象。此故障是在2．3万km时出现，已经维修多次，更换过火花塞、点火线圈、燃油泵和喷油器等部件，还做过油路清洗和积炭清理等，但至今仍未解决问题，因此用户产生很大抱怨。

现代新胜达节气门故障——由故障案例引申的控制原理分析

行驶里程：30000km。故障现象：在行驶中突然加不起速、发动机故障灯、ESP OFF灯、四驱指示灯同时点亮，加速踏板踩到底，转速也只有800r／min左右。故障诊断：首先使用了现代汽车诊断仪HI—DS进行发动机系统自诊断，发动机控制系统存储的故障码（如图1所示）为：P2106，ETC系统强制限制动力；

电子节气门故障免拆诊断3例

案例1,2008款宝马X5车发动机偶尔无法加速故障现象一辆2008款宝马X5车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为31.6万km。该车正常行驶过程中,偶尔会出现发动机无法加速的现象,同时组合仪表上的发动机故障灯异常点亮;熄火后重新起动发动机,故障现象消失。与车主交流得知,该车因报节气门电位计故障在其他维修厂更换过节气门总成、节气门导线连接器和节气门线束,但故障未能解决,因此来我厂进行检修。

电控发动机节气门体故障现象分析

在汽车维修诊断分析思路栏目中，著名汽车维修专家魏俊强将自己多年来从事汽车维修的宝贵经验进行了科学的归纳总结，提纲挈领地提出了基本的汽车维修诊断分析思路、维修方法和所用的设备工具。还设身处地为广大维修人员着想，为了能够让大家深刻理解和掌握，在栏目中列举了大量经典故障实例，并在原因分析上颇费笔墨。

电子节气门在汽车中的应用

由于时代科技发展的快速,目前汽车已经放弃传统的拉锁式直接控制的节气门,全部采用电子元件传感器提供信息给电脑ECU来控制电机来实现节气门的开启和关闭,这种形式的电子节气门在现实使用中能够使汽车结构更加紧凑合理。文章通过对电子节气门的构造以及工作原理的介绍,结合平时的学习和积累的经验,对电子节气门在发动机中的应用所出现的常见故障进行分析,从而判断故障点和确定维修方法。

节气门清洗剂 用事实说话

实例一 奇瑞旗云 高怠速、怠速闯车现象基本杜绝 地点：沈阳广众奇瑞4S店 高怠速、怠速闯车，在奇瑞车型中是比较普遍的问题。过去使用化油器清洗剂，当怠速马达卡滞等节气门故障出现后只能更换新的。沈阳广众奇瑞4S店使用长城喜世节气门清洗剂清洗节气门后，怠速马达卡滞，怠速闯车现象基本杜绝。

养护宝来1.8T:常见故障及解决方法

节气门症状:宝来1.8T 的节气门极易被污染,原因是涡轮增压器在工作状态下喷溅出的润滑油颗粒会给节气门带来堵塞。污浊的节气门会使车辆动力性能降低、油耗增加、车辆在行驶过程中噪音增大及车身抖动等。诊治:经常清洁节气门,保持不堵塞状态。

发动机抖动，偶尔熄火，无法加速

车型：R56，配置N16发动机。行驶里程：23851km。故障现象：发动机抖动，偶尔熄火，无法加速，拖车进厂。故障诊断：首先确定故障现象为抖动，会熄火，踩加速踏板没有反应。车辆测试有加速踏板和节气门故障，ABL建议对DME编程。

上海大众波罗轿车不易着车且着车后游车

故障现象：一辆大众波罗轿车，发动机排量为1．4L，发动机怠速游车，诊断时故障码显示电子节气门故障，但做不了匹配，后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门，用了一个星期后，发动机不好着车，总是要启动很多次才能着车，并且着车后加不上速，发动机的转速忽高忽低，在300～1600r／mjn之间游车，车辆根本无法正常行驶，

新车型 新故障 新捷达日常养护和常见典型故障

新捷达无疑给一汽大众增添了新的活力．老树开花．口碑常在．21项改进给捷达车主带来更大的喜悦。但性能可靠的新捷达在使用中．也避免不了因为保养不当而产生故障．我们通过对新捷达常修项目的统计．