新型环氧树脂混凝土装配式桁架K型节点影响因素研究

新型环氧树脂混凝土装配式桁架节点采用新型环氧树脂混凝土材料制作而成,将弦杆、腹杆和节点板通过螺栓组合连接而成。以K型节点为研究对象,介绍了基本假定、材料应力-应变关系等理论分析基础,建立了3种不同螺栓直径、节点板厚的新型环氧树脂混凝土装配式桁架K型节点有限元模型,分析并研究了2种不同的影响因素对新型环氧树脂混凝土装配式桁架K型节点腹杆和弦杆、节点板、钢筋、螺栓应力状态的影响,明确研究结论,优化新型环氧树脂混凝土装配式桁架K型节点的设计,为后续新型环氧树脂混凝土装配式桁架节点研究提供依据。

带暗梁厚板柱节点抗冲切性能试验研究

提出一种提高带暗梁厚板柱节点抗冲切性能的方法,将构造暗梁变为配筋率较高的普通暗梁,并增设3种抗冲切元件。为验证上述方法的有效性,考虑4种不同配置方案,进行5个节点抗冲切试验,分析节点破坏特征、位移延性以及钢筋和混凝土的受力特点。结果表明,与未配置暗梁的试件相比,配置暗梁可提高厚板柱节点的极限承载力,加大冲切环的周长,增加节点的延性;增设Π型栓钉或鸭筋可进一步改善节点的抗冲切性能;在暗梁内部增设型钢,可提高厚板柱节点的冲切承载力,大幅提高节点延性,但破坏时未出现明显的冲切环。最后基于试验结果,提出了带暗梁厚板柱节点的冲切承载力估算公式,为完善和修订规范提供参考。