节点约束对单面连接角钢受压承载力影响试验研究

为了研究节点约束对单面连接角钢受压承载力的影响,设计了一种弹簧支座刀口铰,通过试验研究了120根等边角钢的偏心受压稳定承载力。分析了其最小轴、平行轴布置时的破坏模式、承载力及变形形态,研究了不同节点约束、构造形式对其承载力的影响,并与国内规范进行了比较。研究结果表明:最小轴布置时,构件的失效模式为弯曲失稳,旋转轴介于最小轴和平行轴之间;平行轴布置时,构件失效模式为绕与刀口铰平行的主轴的弯曲失稳;构件长细比小于120时,其承载力主要受偏心控制,偏心越大,承载力越低;构件长细比大于120时,其承载力主要受约束刚度控制,约束刚度越大,承载力越高;采用A、C类连接时,在不同长细比下二者各具优势,但采用B类连接时构件的承载力始终低于采用A、C类连接时的承载力;与规范的对比表明,规范GB 50017—2017和DL/T 5486—2020均未考虑节点构造形式对斜材受压承载力的影响,计算结果存在一定的局限性,研究结论对于工程设计具有一定的指导意义。

全渠道供应链网络节点约束存储转发调度方法

在全渠道供应链网络中,资源请求被阻塞,出现资源调度拥挤现象,导致调度时间变长,影响整体调度效率。因此,提出了全渠道供应链网络节点约束存储转发调度方法。根据搭建网络节点约束存储转发调度框架,计算资源请求阻塞概率,利用时移多层图法实现空间和时间资源请求指令的双向传送,避免出现请求阻塞问题。构建调度决策目标函数,调整网络节点约束存储转发顺序,确定供应链网络节点约束下存储转发成功率,实现节点约束存储转发调度。实验结果可知,该方法调度时长最短为30 s,且调度路径与预先设定路径吻合,具有高效调度效果。

玻璃及节点约束对单层索网承载性能的影响

点支式玻璃幕墙单层索网体系中,玻璃通过连接件和索网结构相连,参与支承结构的受力,本文利用ANSYS有限元软件建立玻璃和索网共同工作的模型,研究玻璃刚度及节点约束对单层索网承载性能的影响,并结合相关试验和计算结果对有限元计算模型进行验证.结果表明:考虑玻璃作用降低了索网幕墙的位移和索力,对索网承载性能有利;节点约束能力越强,玻璃的贡献越大.

玻璃刚度及节点约束对点支式玻璃单层索网动力特性的影响

目的研究玻璃质量和刚度及节点约束对单层索网动力特性影响.方法编写了有限元程序求解索网的自振频率.通过单层索网安装玻璃前后频率的比较,分析了玻璃的质量和刚度对自振特性的贡献大小,并研究玻璃和索网节点之间4种节点约束对自振频率的影响.结合北京新保利大厦二期单层索网体系模型的动力特性试验与有限元计算值进行对比分析.结果玻璃质量和刚度对频率变化影响趋势相反,同时节点约束对自振频率具有一定影响,有限元模型与试验结果吻合良好.结论一般情况下,玻璃质量影响大于其刚度影响.玻璃较厚时,其质量和刚度对频率影响的变化幅度大于较薄的情况;对于单层平面索网,节点的平动约束模式对自振频率影响不大,而考虑玻璃胶的扭转约束则对其有一定影响.拉压弹簧的节点约束模式计算结果与试验值较吻合.

节点约束型最短路径的分层Dijkstra算法

针对节点约束型最短路径问题,提出了基于回溯法的分层Dijkstra算法,通过分层结构寻找局部最优解来求得全局最优解或次优解.该算法利用分层结构可保存搜索进度的优势,使其在寻找过必经点最短路径时可以实现对搜索进度的保存与回溯等操作.实验结果表明:分层Dijkstra算法虽然增加了一定的空间复杂度,但能有效地减少Dijkstra算法的调用次数;与深度优先搜索、几何代数算法相比,分层Dijkstra算法虽然不一定能找到理论最优解,但出解速度较快,在数据量较大的情况下能快速找到次优解.

带摩擦节点约束──罚函数滑移线算法

在分析有限元程序ＤＹＮＡ，有限差分程序ＨＥＭＰ［１］、ＴＯＯＤＹ［２］、ＴＥＮＳＯＲ［３］接触碰撞算法的基础上，为解决大位移、强冲击或爆炸作用问题，提出了带摩擦节点约束罚函数混合滑移线算法。此算法有利于克服计算中的数值噪声，简化计算工作量，提高计算速度。

基于节点约束的球杆系统平衡控制策略研究

研究了节点约束的球杆系统的定点平衡控制问题。根据球的位置,球杆系统分为两种类型的结构模式:普通球杆系统和单摆系统。对两种结构的运动特性以及它们之间的切换进行了分析,使用了基于Lyapunov方法的控制策略来解决节点约束球杆系统的平衡问题。通过理论分析和实验,证明了提出的闭环系统控制策略完全收敛于预期的平衡状态,给出了相应的仿真结果。

节点约束型最短路径的几何代数算法

面向网络分析应用中复杂条件约束下的最短路径求解问题,引入几何代数进行网络分析算法构造.建立了基于几何代数的网络模型和双边搜索算法,以寻找经过指定必经节点且弧段最少的最短路径求解为例,进行了算法实现.基于道路网络数据的分析显示,本算法利用外积运算直接判断约束节点,算法具有更好的通用性和较少的路径遍历次数,且在多对多路径求解及多用户并行求解上具有优势.

基于向量节点约束建模的输电网弹性供电预测模型

为了提高输电网弹性供电预测精度,提出并构建基于向量节点约束建模的输电网弹性供电预测模型。在区域计算的邻居单元格中,通过两个预测点维度的总和完成预测距离计算。根据相似性自连接操作,在分析相应数据时持续删选数据,引入向量节点约束连接法精准计算输电网弹性供电预测区域。综合考虑多个指标对电力发展弹性系数产生的影响,依据投入产出模型与支持向量机的非线性高维识别特性构建电网弹性供电预测模型。经验证所建模型可有效计算弹性系数,并精准计算输电网弹性供电值。

基于节点约束的境界线要素化简方法研究

经典的线要素化简算法大多面向单独线要素进行化简,少有顾及线要素与相邻线要素之间的拓扑关系,并且,化简后产生特征点处出现尖角、无法保持曲线整体形状,境界线要素断裂、重合境界线拓扑关系发生变化等异常问题。针对这些问题,本文提出一种基于节点约束的境界线要素化简方法,该方法通过记录各级图层线要素的端点,建立节点过滤分类模型与线要素类与节点要素类的属性连接,采用节点分类模型生成的总节点约束文件对境界线要素进行约束,实验结果表明,该方法能够实现在化简前后保持境界线状要素的拓扑关系一致性。

顾及节点约束的境界线与道路拓扑冲突处理方法研究

针对矢量线要素化简方法存在的化简后无法保持整体形态、线要素出现断裂、空间关系不一致性等问题,提出一种顾及节点约束的境界线要素化简方法。该方法首先记录不同类型线要素的端点,对存在的伪节点以及特殊节点采用几何重构以及多尺度层次结构进行判断;其次,通过建立节点过滤分类模型将所有节点分为约束节点以及非约束节点;最后,在各图层境界线要素化简过程中采用节点分类模型生成的总节点约束文件对境界线要素进行约束。试验结果表明,该方法能够实现在化简前后保持境界线要素与其它类型线要素的拓扑关系一致性。

带摩擦节点约束一罚函数滑移线算法

在分析了一些动力有限元程序和有限差分程序接触碰撞算法的基础上，为解决大位移，强冲击或爆炸作用问题，提出了带摩擦节点约束－罚函数混合滑移线算法，克服计算中的数值噪声，简化计算量，提高计算速度。

输电塔斜材不同节点型式下的受压承载力

为研究节点约束下输电塔斜材受压承载力的计算方法,通过对120根等边角钢的偏心受压承载力试验,分析其最小轴、平行轴布置时的破坏模式、承载力及变形形态,研究不同约束刚度、节点型式对其承载力的影响;结合现行行标公式,针对不同节点连接型式(A、B、C类),提出输电塔斜材受压长细比的计算公式.研究结果表明:长细比小于120时,构件承载力主要受偏心控制,偏心越大,承载力越低;而长细比大于120时,构件承载力主要受约束刚度控制,约束刚度越大,承载力越高;A、C类连接在不同长细比时各具优势,但B类连接的承载力始终低于A、C类连接;国内外规范计算值与试验值均存在较大的偏差,具有一定的局限性,体现在小长细比构件偏心及大长细比构件约束修正不足等方面;所提出长细比修正公式的计算结果与试验结果吻合良好,可用于指导工程设计.

必经节点与规避多卫星侦察双重约束下的地面部队机动策略

军事活动中,地面部队机动过程中如何有效规避非合作卫星侦察具有重要的战略意义.进一步考虑到实际任务中有必经节点约束的情况,提出了一种考虑必经节点与规避多卫星侦察双重约束下的地面部队机动策略分析方法.构建了多卫星侦察模型,通过计算出的规避侦察卫星等待时间更新路网权重.采用“加固定值”与“强制改标号”两种新策略,使得进行地面部队机动路径规划时,确保给出的机动方案既能够规避多卫星侦察、包含指定的必经节点,又能得到目的地的最短路径.通过仿真实验验证了所提出方法的有效性与优越性.

多节点位移约束拓扑优化的增广拉格朗日法

针对结构承载面抗变形的设计需求,提出增广拉格朗日框架下的多节点位移约束拓扑优化方法.首先,建立以多节点位移为约束、以体积分数最小化为目标的拓扑优化列式;其次,利用增广拉格朗日方法将数量众多的位移约束方程转化到目标函数中,将多约束优化问题转化为无约束优化问题;最后,采用移动渐进线法求解无约束优化问题.数值算例结果表明,与包络函数方法相比,该方法能够进一步减少结构体积,且具有稳健、高效和不受参数影响的优势;与柔顺度最小化列式相比,该方法能够有效地控制局部区域的变形,在如风电叶片结构轻量化设计等工程应用中具有必要性.

传感器网络中节点个数约束查询处理算法

针对传感器网络中一类新查询——节点个数约束查询,提出能量有效的查询处理算法.算法主要由查询下发和结果回收两部分构成.查询下发算法首先根据节点个数约束查询的特点提出相关节点选择以及基于Steiner树的查询下发算法.然后对该下发算法以及一种基于洪泛的能量有效查询下发算法的能量消耗进行分析,并对比两种算法的能量消耗从中选择适当的下发算法.结果回收算法提出直接和间接两种结果回收方式,并给出两种方式在进行结果回收时能够节省能量的条件.仿真实验表明,提出的能量有效节点个数约束查询处理算法能够在满足用户查询精度的同时,使其能量消耗低于其他查询处理算法.

多约束容错性WSN中继节点布局算法的研究

针对目前中继节点布局算法所忽视的中继节点通信容量以及网络整体能耗等问题,本文将通信路径不可逆以及中继节点通信容量等约束条件引入现有中继节点布局模型,并提出了基于最小通信网络距离因子的布局算法评价新标准.解决方法上,采用了基于枚举法与贪婪寻优算法的中继节点布局算法,实现了WSN中继节点的多约束容错性布局.仿真实验表明,本文提出的多约束容错性中继节点布局算法可以方便地对中继节点通信能力做出限制,与常规中继节点布局算法相比,在改善通信网络能耗方面具有明显的优势.

方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点抗震性能分析

基于非线性和再生混凝土损伤因子的塑性损伤本构,建立了外加强环全焊接刚性连接、外套管式端板连接半刚性连接以及顶底角钢全螺栓连接半刚性连接3种形式的方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点有限元模型,分析了各模型的抗震性能。结果表明:在低周循环加载下,柱内含有支撑骨架且没有穿柱构件时,有利于提高节点域核心再生混凝土的整体性,受力简单;采用外套管约束节点域,核心再生混凝土的应力、应变较小,有利于再生混凝土耐久性的提高;在相同轴压比、梁柱线刚度比的情况下,外加强环全焊接刚性节点承载能力和滞回耗能能力较高,但延性相对较差;顶底角钢全螺栓连接半刚性节点承载能力、滞回耗能能力相对较低,延性较好;外套管式端板连接半刚性节点的极限承载力、滞回耗能能力和延性性能都有良好的表现;在此基础上,对外套管式端板连接半刚性节点进行了荷载-位移影响参数分析。结果表明:轴压比在弹性阶段对节点的影响不大,在进入屈服和塑性强化阶段,随着轴压比的增高,节点的极限承载力和延性下降;在强柱弱梁的前提下,梁柱线刚度比的增加有利于节点弹性刚度和水平极限承载力的提高,屈服后梁柱线刚度比对节点刚度退化影响不大;钢材屈服强度影响主要体现在节点的极限水平承载力上;再生骨料取代率对节点的延性性能稍有影响;外套管和端板的厚度变化在一定范围时对节点的弹性刚度和极限承载力有一些影响,但增幅随着厚度的增加越来越小。

基于约束混凝土柱节点区承载力加固分析研究

采用增大截面法对柱子节点区进行加固,通过对节点区域利用约束理论加强约束,形成有效约束区域,并在无搭接层的情况下,保证加固柱子上部荷载能顺利传递到加固区域,即加固区域新增混凝土部分能完全参与受力。通过有限元软件的模拟,对各个影响节点约束区约束效应的参数进行分析,得出在取消搭接层的前提下这些参数满足何种条件才能够实现,使加载端的荷载顺利传递到约束区下方的加固区域,保证核心柱与外围混凝土共同受力,为下一步试验研究奠定理论基础。

必经节点集约束型无环最短路径算法研究

基于遗传算法和Dijkstra算法,提出了解决必经点集约束型无环最短路径问题的方法.将研究问题分解为只含源点、目的节点和必经节点集的非对称旅行商问题和消除环路问题.首先利用遗传算法求解非对称旅行商问题得到最优必经点序列.但求解得到的最优必经点序列组成的路径是有环路径,为解决环路问题,设计了分段Dijkstra破环策略.通过实验分析验证了算法是有效可行的,相对于传统方法,在时间效率上有较大的提升.