基于节点连通度理论的南谯区农村公路网研究

农村公路网规划是保障农民生产生活的基本条件,有助于推动区域经济发展,对繁荣农村经济、增加农民收入具有重要的促进作用。本文以滁州市南谯区为例,通过节点连通度法的分析,确定县道网最优化规模。从技术指标综合评价规模的合理性,进而宏观控制县道公路网布局,提升道路网络化水平及整体服务功能,更好发挥公路网建设的整体社会效益和经济效益。

基于加权K-means聚类算法的机动通信网络自动划分方法

针对机动通信网络规划中的网络划分需求,提出了一种基于加权K-means聚类算法的网络自动划分方法。算法通过采用Elbow方法确定聚类数量,并在初始聚类中心选择中考虑了节点连通度,克服了传统K-means算法初始聚类中心的不确定性,通过对不同特征分配相应权重,进一步提升了聚类效果。实验结果说明该算法在机动通信网络自动划分中具有良好的准确率,为后续网络规划提供了基础支撑。