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分组列车换挂站节省时间参数研究
被引量:
2
1
作者
陈崇双
薛锋
+1 位作者
唐家银
李勇
《交通运输工程与信息学报》
2014年第3期43-46,共4页
技术站节省时间参数是货物列车编组计划优化的重要参数,既有研究主要都集中于单组列车,研究分组情形具有理论价值和现实意义。根据分组列车相对不同单组列车方案在途中换挂站的消耗分析,论文分别给出了相应的节省时间参数。节省时间参...
技术站节省时间参数是货物列车编组计划优化的重要参数,既有研究主要都集中于单组列车,研究分组情形具有理论价值和现实意义。根据分组列车相对不同单组列车方案在途中换挂站的消耗分析,论文分别给出了相应的节省时间参数。节省时间参数的结果表明:相对无改编通过,分组列车部分改编作业额外增加了消耗时间;而相对完全改编,分组列车又存在节省。
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关键词
编组计划
分组列车
节省时间参数
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职称材料
题名
分组列车换挂站节省时间参数研究
被引量:
2
1
作者
陈崇双
薛锋
唐家银
李勇
机构
西南交通大学数学学院
西南交通大学交通运输与物流学院
北京交通大学
中石油四川销售分公司
出处
《交通运输工程与信息学报》
2014年第3期43-46,共4页
基金
国家自然科学基金(61203175)
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题基金(RCS2011K012)
+3 种基金
教育部人文社会科学研究青年基金(11YJCZH154)
铁道部科技研究开发计划专项课题(2013J006-B)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682014BR039
2682013CX068)
文摘
技术站节省时间参数是货物列车编组计划优化的重要参数,既有研究主要都集中于单组列车,研究分组情形具有理论价值和现实意义。根据分组列车相对不同单组列车方案在途中换挂站的消耗分析,论文分别给出了相应的节省时间参数。节省时间参数的结果表明:相对无改编通过,分组列车部分改编作业额外增加了消耗时间;而相对完全改编,分组列车又存在节省。
关键词
编组计划
分组列车
节省时间参数
Keywords
Train formation plan(TFP)
multi-block train
time-saving parameters
分类号
U292.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分组列车换挂站节省时间参数研究
陈崇双
薛锋
唐家银
李勇
《交通运输工程与信息学报》
2014
2
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