“双碳”背景下能源领域的节能减排路径研究

在“双碳”发展的大背景下,需要建立针对不同能源消费群体的激励机制,以达到减少能源消耗的目的。通过加强现场巡视与监管等方式来提升工作人员安全管理水平。为了在社会发展的各个领域实现节能减排的目标,必须根据不同人群的能源消费特点,制定具有针对性的措施,以激发相关人员在节能减排方面的积极性。同时,政府也应该加大政策扶持力度,鼓励各类企业积极承担起节能减排的责任与义务。为了提升社会节能减排工作的有效性和质量,我们可以通过创新能源技术开发和提高能源供给水平等多种途径来推进。

装配式建筑节能减排的路径研究

文章主要以某实际工程项目为例,对装配式建筑中的节能减排路径进行研究。包括本次所研究的项目概况、装配式建筑碳排放的主要影响因素、装配式建筑主要的节能减排路径分析以及装配式建筑项目节能减排效果分析。希望通过本次的分析,可以为装配式建筑工程中的碳排放降低提供一定参考,从而实现装配式建筑整体节能减排性能的进一步提升。

中国钢铁业节能减排的技术路径——基于清洁发展机制(CDM)的研究

本文从气候变化问题的国际政治经济博弈实质出发,分别介绍了欧盟国家、伞形国家和发展中国家应对气候变化的态度,以及中国政府的节能减排规划与温室气体减排措施;探讨了中国钢铁工业开展节能减排的具体技术路径,如强制减排路径、自愿减排路径、能源审计路径和潜在减排项目投资路径等;最后重点分析中国钢铁工业适合开展清洁发展机制项目活动的干熄焦技术(CDQ)、高炉煤气余压发电技术(TRT)、高炉煤气——蒸汽联合循环发电技术(CCPP)、干法(LT)转炉煤气净化回收技术和烧结厂废气闭路循环余热回收技术等主要领域,为推动钢铁工业企业开展节能减排、减缓全球气候变暖提供参考。

碳达峰背景下海洋捕捞渔船减排路径研究

为了更好地促进海洋渔业良性健康发展,加快海洋捕捞渔船领域的碳达峰进程,利用ONRL化石燃料燃烧法和IPCC排放因子法对我国海洋捕捞渔船的燃油消耗量和碳排放强度进行了核算,并从多个角度出发,分析了影响海洋捕捞渔船实现碳达峰的主要因素,主要包括船体老化现象严重、捕捞装备落后、船体建造材料落后、木质渔船较多以及柴油燃烧占据主体导致能耗和污染严重等。针对性地提出了具体的减排策略,如玻璃钢、铝合金和聚乙烯等新型节能材料的应用,锂电池动力、LNG动力、甲醇动力和氢动力等低碳清洁能源技术的应用,捕捞机械装备轻量化、鱼群声呐探测、AIS网位仪、INS综合通导和尾气余热制冷等新装备技术的应用以及新兴产业——海洋休闲渔业的发展等。

道路交通节能减排途径与潜力分析

我国道路交通在城镇化不断提升情况下得到大发展,在为我们生活生产带来便利的同时,暴露出来诸如高能源需求、温室气体排放等问题已经引起了全球广泛地关注。本文结合调研和统计数据,对道路交通节能减排途径与潜力进行深入分析。

新常态下湖南省工业生态效率及提高路径研究

湖南省经济发展动力仍然依靠工业,新常态新要求下,湖南省工业转型路径选择成为湖南省贯彻两型社会宗旨的重要问题。2017年经济新常态下,基于经济社会发展处于转型关键期的现实背景,以湖南省工业统计数据为对象,本文通过建立DEA模型对2005-2014年湖南省工业生产的生态效率进行测度,浅析发展中存在的主要问题和不足,推导出经济新常态下湖南产业结构需调整及进入较高层次,探讨科学发展关系下湖南省工业结构调整的方向路径,以期为促进湖南工业迈向高端提供参考。