矿井通风系统节能减阻研究

随着采矿设备的快速发展,矿井机械化程度越来越高,矿山年用电量也在不断增加。根据生产系统特点,用电环节主要包括提升、排水、通风、压风自救等系统。统计资料表明,矿井通风系统耗电量约占全矿总用电量的1/3左右。风机的输入功率主要消耗于总进风线路、采区网路、总回风线路中。所以,做好矿井通风系统节能减阻,应从以上三个方面综合考虑。针对某矿通风系统阻力分布特点,以经济断面法为研究手段,通过经济技术比较、计算验证,提出了某矿山总回风线路最优通风断面参数,较好地实现了节能减租的目的。经过计算,某矿山回风巷道在保持井巷通过风量不变的前提下,采用最优通风断面后,一次性增加了1 177.9万元掘砌费用,而在服务年限7 a内可减少通风费用8 827.98万元,节能减阻经济效益十分明显。

矿井通风系统节能减阻研究

采矿业机械化的发展速度越来越快,加大了用电量,排水和通风等系统都是主要用电环节。查阅资料可发现,矿井通风系统的用电量较高大概是全矿总用电量的三分之一左右。风机的输入功率主要消耗于总进风线路、采区网路、总回风线路中。所以,做好矿井通风系统节能减阻,要做到以上三个方面的考虑。针对矿井通风系统节阻分布的特点,以经济的手段来研究,通过经济技术和计算验证,很好的达到了节能减阻的目的。

循环水管道减阻节能剂研究进展

介绍了表面活性剂减阻节能剂减阻的原理以及影响减阻的主要因素、减阻节能剂的分子设计。综述了表面活性剂减阻剂的分子结构特征、典型减阻节能剂配方和主要应用领域。建议化工技术人员发挥专业优势,从腐蚀性和安全性数据可靠的工业水处理剂中筛选优良的工业减阻节能剂,类推设计新颖的减阻节能剂分子。

旋风除尘器减阻节能技术的研究与应用

通过安装在旋风除尘器内适当位置处的减阻杆,可以在保证分离效率的前提下降低流动阻力,实现设备的节能增产。分别采用五孔球形探针、激光多普勒测速仪和粒子图像测速仪对旋风除尘器内安装减阻杆前后的时均流场与湍流场进行了测量,发现减阻杆降低了流场中于粉尘分离无益的内旋流切向速度,削弱了中心区域的湍流强度,使湍流耗散减弱,从而实现减阻。工业应用实例表明旋风除尘器减阻杆技术是可行的,而且取得了显著的经济效益。

减阻剂在输油管道运行中的减阻节能与增输作用研究

在油品输送过程中,由于油品流动时摩擦阻力的影响,而使油品流动速度变慢,对输油管道的正常运行起到了阻碍作用。将减阻剂加入到输油管道中,可以起到减阻节能以及增输的作用,同时提高了输油管道的经济效益。

浅析减阻剂在输油管道运行中的减阻节能作用

简单来说,减阻剂节能降耗增输工艺,就是在液体输送过程中加入特定的材料,减少管道设备内部的摩擦力,提高输送效率,减少能源消耗,降低生产成本。采用减阻剂节能增输手段是现阶段有效解决问题的重要工艺。本文就针对新型减阻剂在石油管道运输中的应用进行简单分析,以供参考。

自激振动深松机减阻试验研究

为了研究在土壤深松过程中深松机产生自激振动的原因及振动减阻机理 ,作者应用机械振动原理和信号测试技术 ,借助电测仪器与设备对由 1SQ- 12 7型全方位深松机所组成的自激振动式深松机系统进行了耕深、土壤阻力以及拖拉机牵引阻力等随机信号的测试及数据处理分析。系统地研究了“拖拉机 -深松机 -土壤”系统的动态特性 ,探讨深松机减阻节能的技术途径与方法。

顶部灯箱影响汽车气动力的数值仿真分析

汽车行驶和飞机航行尤其高速运动时气动阻力的降低有利于节能减排和提高使用经济性。文章基于构建的一种出租汽车及顶部灯箱几何简化模型,应用FLUENT流体软件和RANS方法开展汽车模型空气流场仿真建模和数值模拟计算,选用二阶迎风离散格式,车速按60 km/h和120 km/h,雷诺数为0.51×107和1.01×107。研究表明:在高、低两种车速下汽车模型都能产生或多或少的气动下压力,尤其在高速行驶时顶部灯箱纵置比横置方式汽车整体所受气动阻力明显要小。

船舶摩擦学的发展展望

首先阐述了船舶摩擦学的定义及其内涵。船舶摩擦学涉及内摩擦和外摩擦的问题,前者主要包括船舶主机、辅机与推进轴系等机械装置及系统内各摩擦副之间产生的摩擦,而后者包括甲板上层建筑及货物与空气、艉轴外支架、船体壳板与水、船上作业人员与船舶甲板间的摩擦。其次,综合分析了船舶主动力机械设备、辅助机械设备、船体界面中的各种摩擦学研究进展,并提出了船舶摩擦学在船舶节能减排、延长船舶机械系统的使用寿命、提高船舶运行效率等方面的作用。最后,结合船舶摩擦学的研究现状和航运业的发展需求,对船舶摩擦学研究的发展趋势进行了展望。

液压挖掘机铲斗振动掘削功率消耗研究

液压挖掘机工作时,铲斗液压缸无杆腔的油液压力间接反映了土壤的挖掘阻力.针对实验液压挖掘机独特的双阀芯液压系统及铲斗液压缸两腔所采取的控制策略,以"铲斗液压缸瞬时挖掘功率=无杆腔油液瞬时压力×无杆腔瞬时输入流量"为数学模型,探讨了液压挖掘机的功耗规律,将功耗规律对时间积分得到能耗规律;最后开展了大量的现场挖掘实验.结果表明,振动掘削相对于静态掘削不但可以有效地提高工作效率,而且还可以有效地降低挖掘阻力和功率消耗,且正弦波振动载荷的掘削效果明显优于三角波载荷.

高尔夫球效应在高速船上的应用分析

随着社会的发展和进步,人们的生活节奏越来越快,作为水上最高效的运输工具,在当今世界节能减排呼声日益高涨的大背景下,更快更节能的高速船船型的开发和应用更加迫切。本文首先对各种类型的高速船其发展历程和基本流体力学的原理进行分析,然后对日常娱乐生活中高尔夫球的飞行特点及其流场特征和减阻原理进行科学分析,最后对该效应在高速船上应用的可行性及发展前景进行了展望。本文研究可望为我国船舶设计部门开发新的高效节能高速船提供有益启示。