工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考

分析了工程机械,尤其是挖掘机液压系统中典型的变量柱塞泵、多路阀及变量液压系统的结构特点和工作原理,总结了近年来国内外工程机械关键液压元件及系统研发中的主要进展。结构简单化、高可靠性、节能、操作舒适是工程机械液压元件及其系统发展的主旋律,增强变量泵中控制阀的抗污染能力是提高变量泵工作可靠性的关键,复杂阀体铸造问题将促使整体式多路阀向分离式结构回归。

注塑机变量泵节能液压系统的AMESim仿真

介绍了采用负载敏感泵的注塑机节能液压系统的原理方案,且对该斜盘式轴向柱塞变量泵的各部件进行了AMESim液压仿真建模,得到了流量控制时稳态及动态仿真结果。同理论及实际试验台结果对比,仿真与实际吻合度较好,误差小,响应速度快,验证了该模型的准确性与实用性。

节能液压系统设计方案的综合评价体系与模糊评判

节能液压系统的研究成果对液压工业的发展起到了积极作用,面对众多的节能液压系统设计方案如何选择是一个值得考虑的问题。在满足机械性能要求的同时,根据机械设计基本原则,选择结构、成本、安全、节能、环保、寿命作为评价节能液压系统设计的综合评价因数,建立了综合评价体系。利用模糊评判方法,对14种节能系统方案进行了评判分析,给出了综合评判排序。综合评判体系与模糊评判方法的应用对液压系统设计和节能系统选择具有参考和指导意义。

数控功率匹配节能液压系统的开发与研究(英文)

本文阐述了液压传动节能降耗的意义和发展现状 ,以及液压传动技术面临微电子技术挑战的新形势 .介绍一种具有机电一体化的数控功率匹配液压节能系统 ,旨在推广应用 .

工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考

随着我国工程机械领域的飞速发展,节能降耗意识也逐渐在工程机械领域得到推广,且为我国工程机械的节能发展做出了较大贡献。作为工程机械液压系统的重要组成部分,液压元件不仅关系着工业生产的效率及质量,而且对于工业生产的总体发展也具有重要影响。基于此,本文将工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考作为主要内容,通过对程机械液压元件的发展进行简单的概述,进而分别从三个方面对工程机械节能液压系统的发展与思考进行详细的研究与探讨,旨在为液压元件以及节能液压系统的发展研究提出几点参考性建议,并为工程机械的整体发展提供积极的推动作用。

基于AMESim的水下节能液压系统仿真分析

为满足水下恶劣工况,水下装备液压驱动以高可靠、控制性能优异的定量泵比例控制为主,但阀控液压系统能耗过大,使水下能量受限问题日益突出,制约了水下装备的发展。通过仿真开展了基于定量泵的水下节能液压系统研究。首先建立AMESim水下比例阀控及变频恒压泵控液压系统仿真模型,并设计了系统控制器;随后对液压系统能耗特性进行仿真分析。结果表明,泵控液压系统能耗比阀控液压系统低70%以上,且随着工作水深增加,节能效果增大。相对于目前水下阀控液压系统,变频恒压泵控系统在不增加系统复杂性同时节能效果明显,可有效降低系统能量消耗,提高水下装备的可靠性及稳定性。

工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考

随着世界科学技术的飞速发展,我国的社会经济得到惊人的增长,在这一大背景下,国内工业、制造业等行业进入壮大与发展的黄金时期。由于机械化程度的不断加深,现代工业等应用的工程机械数量和种类呈逐年上升趋势,液压元件是工程机械液压系统的重要构成成分,元件性能的好坏将密切关系到系统的整体运作。文章将工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考作为论述重点,希望能为促进节能液压系统的发展提供帮助。

工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考

随着社会的发展,科学技术的不断提高,出现了大量的工程机械,这些机械在使用的过程中,往往需要应用很高的动力,这种情况下,就需要使用工程机械液压系统来对其提供动力,而在该系统中,需要使用一些液压元件,这些元件的性能对整个系统的正常运行起到重要的作用。为了使我国工程机械向着更健康的方向发展,本文就对工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考进行了研究。

工程机械液压元件及节能液压系统的发展

随着社会经济的不断发展,中国工业水平也在逐步的提高,与此同时,基于市场竞争的激烈背景,中国工业在实际发展中也面临着非常大的挑战。在对工程机械制造业务能力进行实际提高的过程中,必须要对液压系统的运行进行优先的考虑,根本原因就是其可以将强大的动力提供给各类机械,使企业的正常生产得到全面的保证。基于此,本篇文章主要对工程机械液压元件及节能液压系统的发展进行深入的分析和探讨。

工程车定变量节能液压系统动态性能研究

工程车辆现有问题中比较突出的就是耗能过高,本文将以装载机定变量的节能系统为研究对象,在Amesim以及Adams工作系统的基础上建立了机液耦合仿真模型,并且研究了定变量液压系统的动态性能特征,以此得到新系统的相关功率分配结果。进而借助定变量系统能耗量的对比实验,来阐明定变量液压系统能够大幅度减轻高压溢流,并降低大流量的能耗。通过相关实验数据所得,定变量系统的耗油量比定量系统的耗油量减少14.5%,节能性能良好,进而以此为定变量系统的有效改善提供有力参考。

节能液压系统在螺旋式卸料机中的应用和实践

本文针对螺旋式卸料机泵站开式回路节能液压系统进行了研究。首先介绍了螺旋式卸料机的结构和工作原理,然后分析了开式回路节能液压系统的特点和优势。接着,本文重点阐述了如何设计并实现一个高效的螺旋式卸料机泵站开式回路节能液压系统,包括系统的整体架构、主要元件的选择、控制策略的制定等。最后,通过实验验证了该系统的有效性和节能效果。

基于AMESim的电动叉车液压起升节能系统的仿真研究

在验证了电动叉车液压起升节能系统仿真模型的基础上,基于AMESim对电动叉车液压起升节能系统做了进一步的仿真研究。研究了蓄能器参数对节能系统的影响,主回路液压泵/马达的排量对节能系统的影响,以及蓄能器回路液压泵/马达对节能系统的影响,为合理地选择节能系统元件参数提供了理论依据。

挖掘机节能液压控制系统分析与应用

近年来,随着我国经济的快速发展,挖掘机市场变得越来越大,但是挖掘机节能液压控制系统的有效利用却并不十分理想,从而造成能源浪费。本文通过对挖掘机的深入了解和分析,对挖掘机节能液压控制系统进行探索,从而有效降低挖掘机燃油的消耗和使用成本。

基于AMESim的节能型液压系统仿真分析

针对基于蓄能器-液压变压器-液压缸结构的节能型液压系统,提出了对应的蓄能器压力-负载转矩反馈的控制策略,提高了能量在回收阶段的回收量和能量再利用的效率。对系统节能控制原理进行理论分析,建立AMESim模型,仿真分析了节能型液压系统的运动情况,验证蓄能器压力-负载转矩反馈控制策略的有效性。研究结果表明:提出的控制策略可以有效地提高节能型液压系统的节能效率,理想条件下能量的再利用率达到94%。

工程机械液压系统节能技术及发展策略分析

随着现代化、信息化、科技化水平不断提高,我国重视现代工业化机械技术的研究,对应的技术水平也有了很大提高,但是其内部仍然存在一些缺陷,比如噪音污染严重、资源损耗过度等等,这些问题都限制了工程机械整体的长远发展。为响应国家号召,许多工程企业以生态文明建设为核心,实施了多角度的节能技术设计,落实开发了节能环保型产品,使得液压系统的节能效益成为现实。液压系统节能技术的开发研究设计过程颇为复杂,要理论与实际结合,整体与部分统一观察,全面分析,注重细节,满足实际应用需求。

功率匹配型液压节能系统

液压系统的作用是将液压力转换为机械运动,并控制机器实现各项功能。但却存在着传动效率低,能耗大等不足之处,为此利用配置压力—流量补偿器,组成一个负载传感变量泵,从而有效减小能量的损耗。

工程机械液压系统节能技术及其发展策略分析

随着社会经济的发展和进步,工业化程度不断加深,工程机械设备的质量也在不断提高。但是在实际应用中,液压系统存在较大的能源浪费现象,对系统的运行质量以及效率产生影响。工程机械液压节能技术的快速发展,机械液压节能技术发展的多样化,各类技术也都瑕瑜互见。继续加大对工程机械液压节能技术的深入研究与应用非常关键,可以有效提升工程机械的工作效率和稳定性,起到节约资源和保护环境的意义。

经济高效的液压系统设计

为提高液压传动的效率,本文提出了液压驱动回路节能设计的方法,并分析了各种驱动回路的节能应用。

基于液压控制的机电耦合系统

本文提出了一种新型的机电耦合系统,分析了其工作模式,并着重介绍了该机电耦合装置的液压控制系统。该系统新颖独特、控制方便,可以应用于混合动力汽车和纯电动汽车,很容易使车辆实现各种工作模式,节能环保效果显著。

基于稀土永磁电动机的液压动力系统能耗试验研究

介绍了永磁变频电动机的特点及其在液压系统中相对于异步变频电动机的优势,利用函数互相关原理计算电动机功率因数,得出精电动机输入功率的精确计算方法。并在此基础上对稀土永磁电动机变频调速液压系统和异步电动机变频调速液压系统进行了特性及能耗对比试验,结果证明,稀土永磁电动机变频调速液压动力系统有比较明显的节能效果,特别是在低速轻载时,节能效果更明显。