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本田125cc发动机进气管长度仿真与优化设计
1
作者
刘敏杰
王磊
吕江毅
《汽车实用技术》
2016年第12期58-59,62,共3页
以本田节能竞技大赛使用的本田125cc排量的摩托车发动机为研究对象,在GT-POWER中建立单缸汽油机仿真模型进行发动机工作过程仿真,分析不同进气歧管长度对发动机动力性能和节油性能的影响极其规律,并且通过台架试验进行验证,最终优化出...
以本田节能竞技大赛使用的本田125cc排量的摩托车发动机为研究对象,在GT-POWER中建立单缸汽油机仿真模型进行发动机工作过程仿真,分析不同进气歧管长度对发动机动力性能和节油性能的影响极其规律,并且通过台架试验进行验证,最终优化出合适长度的进气管。
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关键词
节能车进气管
性能优化
GT-POWER
下载PDF
职称材料
题名
本田125cc发动机进气管长度仿真与优化设计
1
作者
刘敏杰
王磊
吕江毅
机构
北京电子科技职业学院
出处
《汽车实用技术》
2016年第12期58-59,62,共3页
文摘
以本田节能竞技大赛使用的本田125cc排量的摩托车发动机为研究对象,在GT-POWER中建立单缸汽油机仿真模型进行发动机工作过程仿真,分析不同进气歧管长度对发动机动力性能和节油性能的影响极其规律,并且通过台架试验进行验证,最终优化出合适长度的进气管。
关键词
节能车进气管
性能优化
GT-POWER
Keywords
Energy-saving vehicle
intake pipe
power performance
GT-Power
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
本田125cc发动机进气管长度仿真与优化设计
刘敏杰
王磊
吕江毅
《汽车实用技术》
2016
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