“双碳”背景下绿色建筑节能运营管理研究——以中新天津生态城节能考核为例

“双碳”背景下,逐步推进建筑运行阶段的节能减排工作,是实现我国生态文明建设目标的有力保障。对中新天津生态城绿色建筑年度节能考核工作进行调研,梳理各类型项目在运行阶段的考核现状,探讨其在实践中的经验做法和问题阻碍,分析总结城市层面的建筑节能运营管理的实践经验,并在运行能耗、可再生能源系统、能耗监测系统、节能运维管理等方面提出建议,为建筑领域尽早实现“碳达峰”目标提供参考。

公路隧道按需照明节能运营控制技术应用

根据JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》隧道照明调光设计的相关规定,结合公路隧道照明需求特点及LED无级调光控制技术的特点及优势,以渝蓉、沿江和奉溪高速公路部分隧道为例,对公路隧道按需照明节能运营控制技术进行应用研究。研究结果表明:根据不同季节、天气及交通量的照明需求进行节能运营控制后,与未控制相比,隧道照明至少可实现20%的节能率。

基于节能运营的城轨交通纵断面优化设计

城市轨道交通工程建成投入运营后,节能运营就成为运行、维护和管理的重点。因此,在设计阶段就应考虑线路纵断面设计对今后节能运营的影响。此文在以工程造价最低线路纵断面设计的基础上,论述节能运营的线路纵断面二次优化设计,把列车运行能耗作为目标函数,对纵断面内的变坡点在约束范围内进行必要的的调整,使运营能耗极小化,达到节能的目的。

简析电力网节能运营途径

随着经济的不断的发展,电力行业也取得了很大的成就。放眼我们的日常生活与工作,很容易的发现我们的生活离不开电力资源。随着人们需求的不断地加大,我们研究的层次变得越来越深入,其目的就是为了改变如今的供需不平衡的关系。节能运营是我们今天研究的一个重点方向,因为今天面临着研究的能源短缺的问题,本文就是从节能的这个角度开展了电力网的运营方面叙述,希望下面这篇文章带给大家帮助。

电力网节能运营途径新论

首先讨论了电网的主要损耗,接着分析了采用高压深入负荷中心的供电方式、合理调整电网运行电压、改善供电电压水平,最后研究了提高功率因数和调整负荷、削峰填谷。

智能建筑节能运营的实践和探索

智能建筑作为一种全新的建筑类型,可以将信息化系统和数字化技术进行有机融合,为人们提供更加舒适的生活环境,这也使得智能建筑受到人们的追捧。但是,智能建筑在节能运营方面却普遍存在不足,这也是导致智能建筑节能环保水平不足的主要因素。针对以上问题,本文将对智能建筑节能运营策略以及节能技术进行深入探讨,帮助智能建筑提高节能运营水平。

空调系统节能分享型运营模式在医院的应用——以北京老年医院为例

文章介绍了北京老年医院采用空调系统节能分享型运营模式的实例,分析了该模式的运营效益,并对该模式的效果进行了总结。

LED隧道照明运营节能技术应用

随着公路隧道的建设规模及数量的日益增长,隧道照明工程实践过程中出现了如节能、安全等亟待解决的问题,随着LED光源技术的日渐成熟,LED隧道照明应用实践及其研究在照明行业也陆续展开,本文结合多年的工程运营实践,对LED隧道照明的运营节能技术进行探究,并展望了LED隧道灯的设计新趋势。

地铁车站环控系统运营节能措施探讨

随着我国经济的不断发展,对能源的需求在不断地增加,而目前我国所用的大多数资源是不可再生资源,由地球经过上亿年的作用而成,不可再生能源的储量在急剧地减少。因此,节约能源的观念开始受到人们的关注,通过节能的优化设计,可以减少在生活中不必要的能源浪费,在一定程度上,缓解目前能源问题严峻的现状。主要讨论地铁车站环控系统运营节能措施,通过对地铁车站环控的系统管理、设备设施提出节能的优化措施,为地铁车站的节能设计提供思路。

试析地铁车站环控系统运营节能措施

随着我国人口的不断增加,特别是如北京等一线城市,对于交通等公共设施造成极大的压力,因此国家开始大力推广公共交通工具,地铁便是其中一项,地铁作为现代社会一种重要的交通方式,建造在地下,可以缓解城市紧张的用地问题,大容量的运输能力也可以有效地缓解城市拥堵的交通环境。而地铁因其独特的地理环境和巨大的人员流通量,地铁车站的环控系统成为地铁车站整个运营系统中的一个非常重要的部分。因其重要的地位,在地铁的运营系统中,地铁的环控系统的能源消耗是1/4-1/3,面对环控系统巨大的资源消耗量,对于环控系统的节能优化设计是十分必要的。

我国应建设节能型电力运营机制

有关人士指出，许多提高电效的手段并非新东西，实际上早已实施多年，但效果并不理想，关键就是没有触及到我国电力运营体制与节能工作相矛盾这个核心问题。对此，专家认为，我国应建设节能型电力运营机制。

运营商节能减排规划重点环节研究

针对运营商节能减排规划的特点,本文对节能减排规划中几个重点环节进行了分析和研究,主要包括能耗分析、网络运营节能减排规划及节能减排目标分析等。文章对这些环节进行了详细的探讨研究,给出了具体建议与规划指导。

交通流对水下隧道通风节能的影响研究

公路隧道中,车辆移动产生的交通风对隧道运营期通风节能有重要意义。为了分析不同交通状况对隧道通风的影响,文章依托太湖水下隧道,研究了不同交通流量、不同车型占比下产生的交通风对太湖隧道运营通风的补充效果。结果表明,小客车所占比例和交通流平均车速对隧道内的交通风有显著影响。交通流量的增加无法弥补因平均行车速度下降所导致的平均交通风速降低。当隧道内车辆行驶速度达到40 km/h以上时,产生的平均交通风速保持在1.1 m/s以上,可对隧道机械通风提供相当于需风量13%的风力补偿。

秦岭天台山超长公路隧道群关键技术创新与实践

针对秦岭天台山超长公路隧道群在建设和运营过程中面临的工程建设难度大,运营管理复杂、安全风险高以及运营能耗高等诸多技术难题,围绕安全智慧运营、安全快速施工、单层衬砌支护、自然能源利用等方向,系统总结了秦岭山区特殊地质地形条件下32 km隧道群建设与运营过程中系列创新技术成果。主要结论:1)通过超长隧道群安全智慧运营技术创新与应用,破解山区超长连续公路隧道群运营安全保障难题;2)通过公路隧道安全快速施工技术创新与应用,突破超长大断面公路隧道机械化安全快速施工瓶颈;3)通过公路隧道单层衬砌支护技术创新与应用,构建硬质岩公路隧道单层衬砌支护体系;4)通过公路隧道利用自然能源技术推广应用,探索超长公路隧道绿色低碳运行。

船舶节能途径及发展趋势综述

前几年的油价攀升以及日趋严格的温室气体排放限制使船舶节能技术得到前所未有的重视与投入。文章从船体减阻、附体节能装置、设备节能以及运营节能等方面介绍船舶节能的途径与效果,并指出节能方法的适用性问题;同时介绍船舶节能技术的未来发展趋势。最新的实例也证明对节能技术的投入获得了良好收益。

南湖路湘江隧道节能型照明技术与工程应用研究

文章总结了国内外研究成果,结合南湖路湘江隧道的工程情况,提出城市隧道节能型照明设计参数及系统构成,采用智能照明调控装置进行高压钠灯节电运行,基于交通流量和洞外亮度采用LED隧道灯无级调控技术,并提出具体无极调光控制方案。上述节能照明措施充分考虑洞内外环境亮度急剧变化及洞内行车视觉适应问题,在保证行车安全的同时,降低照明系统装机功率,指导南湖路湘江隧道运营期的安全与节能管理,实现运营节能的最大化。

浅谈工可节能评价

结合某改建工程,介绍了工程可行性研究报告中节能评价的主要内容和方法,通过建设期耗能分析、运营期节能计算项目节能,分析了项目对当地能源供应的影响,提出了切实有效的节能措施。

基于性能化分析的港珠澳大桥沉管隧道通风系统设计

港珠澳大桥沉管隧道为适应苛刻的环境要求和安全要求,构建了包括正常运营通风系统、集中排烟系统、安全通道通风系统等子系统在内的复杂隧道通风系统。基于水下隧道缺少相应的规范支撑的现状,采用性能化的手段对港珠澳大桥沉管隧道正常运营通风和火灾工况下紧急通风进行了定量的分析,并以此来支撑设计方案的制订。本文有助于指导复杂隧道通风的设计方案的制订,提高隧道运营安全性和运营节能效果。

公路隧道无车照明控制方案探讨

借鉴“人来灯亮、人走灯灭”的楼宇照明控制思路，针对山区高速公路运营初期交通量的实际情况，提出“车来灯亮、车走灯灭”的隧道无车照明控制方案，其适用于交通量较小或昼夜交通量相差较大的公路隧道，以减少“无效照明”、实现“按需照明”，可大幅降低隧道照明能耗，并延长照明灯具的使用寿命，具有较好的经济效益和社会效益。

空调卧式水泵选型与安装运行的研究与实践

我国建筑规范标准习惯于规定严令禁止的条文，而真正对于建筑设备的设计与安装，笔者认为，机电系统深化设计选型深度不够，导致设备安装按粗扩图纸施工，安装成品五花八门，运行效果大都存在严重安全隐患，诸如振动、噪音、渗漏、耗能等。本文在回顾空调循环水泵相关研究的基础上，结合项目实际案例，介绍了当前一种比较合理的系统形式、系统深化设计计算方法、设备选型参数分析、系统实测运行效果，谨供机电安装同行参考。