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市政沥青路面车辙病害损坏机理分析
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作者 周晨光 《运输经理世界》 2024年第25期103-106,共4页
为解决韶关市市政道路车辙病害,对韶关市7条主要市政道路进行路面病害调查及钻芯取样,共计钻取路面芯样36个,其中上面层14个、中面层14个、下面层8个,分别进行筛分及提取,分析车辙病害损坏机理;得到韶关市市政道路目前主要病害以车辙为... 为解决韶关市市政道路车辙病害,对韶关市7条主要市政道路进行路面病害调查及钻芯取样,共计钻取路面芯样36个,其中上面层14个、中面层14个、下面层8个,分别进行筛分及提取,分析车辙病害损坏机理;得到韶关市市政道路目前主要病害以车辙为主,5~10mm车辙占比较大,车辙明显位置主要为大型车辆通过的工业区道路,车辙最大深度已超过15mm;上面层劈裂强度基本全大于1MPa,中面层基本全小于1MPa;部分路段大于9.5mm的碎石在行车荷载作用下已被碾压为小于9.5mm的碎石;中面层油石比偏高,相关调查结果可为后期道路养护提供参考。 展开更多
关键词 市政道路 病害调查 车辙 芯样测试
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