欧盟智库对“芯片问题”研究的认知评析

[研究目的]在美国试图联合欧盟全面限制中国芯片产业发展的背景下,分析欧盟智库对“芯片问题”研究的认知和建议,既能为我国研判欧盟芯片产业政策和对华认知提供参考,又能为中国发展芯片产业,应对美国技术封锁提供思路。[研究方法]选取8家欧盟主流智库的25篇代表性文献作为样本,运用文献分析法,梳理欧盟智库对芯片相关议题的主要认知,分析欧盟智库认知的总体特征、形成原因与可能影响。[研究结论]欧盟智库研究“芯片问题”的议题集中在强调芯片战略价值、评估芯片产业态势、欧盟产业政策制定和美国对华技术竞争四个方面,其认知具有对内客观、对华偏见,且易受美国影响的特点,主要是受意识形态偏见、欧盟对外政治立场,以及美国因素等原因影响,这一认知将对欧盟产业政策、对华技术政策和全球技术竞赛产生不同的影响。我国应消解欧盟智库对华认知偏见,多种途径批驳美国对华的抹黑与曲解,同时借鉴欧盟智库在专业领域的合理认知,取长补短助推我国芯片产业的发展。

美国智库的芯片问题研究:演进图景、议题认知与政策影响机制

[目的/意义]本文旨在探究近年美国智库芯片问题研究的演进图景,分析不同美国智库的主要观点、政策倾向以及政策影响机制,为我国应对美国芯片政策对华负面影响提供思路和参考。[方法/过程]本文以13家美国智库对芯片问题的研究成果作为样本,综合运用文献计量法、内容分析法和总结归纳法构建三维分析框架,以厘清美国智库芯片问题研究的演进图景和主要议题认知,解构美国智库影响政府决策的机制。[结果/结论 ]美国智库近3年对芯片问题的研究数量整体呈现上升趋势,主要议题由美国智库对芯片“荒”问题、芯片产业政策和出口管制措施的不同认知构成。美国智库主要通过议程设置、“旋转门”机制以及公开参政的方式,影响政府芯片产业政策的制定与实施。在此基础之上,本文提出若干政策建议,包括:保持对美国智库政策研究的关注,并做好预案以应对可能的对华冲击;与美国不同倾向智库进行选择性互动,减少美国对华的负面认知;深入研判美国智库的政策建议内容,有策略地采取应对措施。

解决芯片技术卡脖子的问题,应从高中物理教学抓起——基于中美高中物理教材中“固态电子学”知识的比较

中美贸易摩擦背景下,芯片技术卡脖子问题引发了教育界对科技创新人才培养的思考。本文从“卡脖子”问题出发,分析比较了中、美高中物理主流教科书中有关“固态电子学”相关知识的分布情况、主要内容和学习要求的差异情况。分析结果表明:中国高中物理教材中涉及的“固态电子学”知识主要以科普应用为主,整体分布较为零散,要求掌握程度较低;而美国高中物理教材中所涉及的“固态电子学”知识则包含更多与能带理论和半导体物理相关的理论知识,有利于为学生未来学习“固态电子学”、从事芯片研发行业打下一定基础。基于此,建议高中物理教材编写增加部分固体物理基础理论知识,建议师范院校人才培养应将“固体物理”设为必修课程。

Reliability assessment of networks-on-chip based on analytical models

As technology scales down, the reliability issues are becoming more crucial, especially for networks-on-chip (NoCs) that provide the communication requirements of multi-processor systems-on-chip. Reliability evaluation based on analytical models is a precise method for dependability analysis before and after designing the fault-tolerant systems. In this paper, we accurately formulate the inherent reliability and vulnerability of some popular NoC architectures against permanent faults, also depending on the employed routing algorithm and traffic model. Based on this analysis, effects of failures in the links, switches and network interfaces on the packet delivery of NoCs are determined. Besides, some extensions to evaluate a fault-tolerant method and some routing algorithms are described. The analyses are validated through appropriate simulations. The results thus obtained are exactly the same as or very close to the analytical ones.