基于向内分流和芯轴交换耦合法冷锻成形直齿圆柱齿轮的数值模拟研究

为了避免终锻成形载荷的急剧上升,达到降低直齿圆柱齿轮冷精锻成形载荷的目的,在向内分流和芯轴交换的基础上,提出了基于向内分流和芯轴交换耦合法两步精密成形工艺。建立了关于该成形工艺的三维有限元分析模型和不同实验方案,并通过DEFORM-3D软件对其进行了数值模拟分析,得到了该成形工艺的最佳成形方案及其成形过程中的金属流动规律和变形机理。模拟结果显示采用此工艺不仅可以成形出完整的齿形,且成形载荷与传统的闭式精锻成形工艺相比,降低50%左右。对直齿圆柱齿轮的生产实践具有重要指导意义。

基于芯轴交换的圆柱齿轮复动挤压成形

根据对圆柱齿轮成形特点的分析 ,介绍了基于芯轴交换的圆柱齿轮复动成形原理 ,成形过程 。

芯轴交换对直齿圆柱齿轮精锻成形的影响

为了降低直齿圆柱齿轮精锻成形载荷并防止终锻载荷急剧上升,在分析了圆柱体镦粗接触面上的压力分布规律的基础上,提出了芯轴交换技术,使坯料在镦挤时始终有自由流动的空间,并设计了实验模具和实验方案,通过Deform-3D对芯轴交换的模拟和实验研究,证明了芯轴交换技术在直齿圆柱齿轮精锻成形中对降低成形载荷的有效性。

复动成形的金属冷挤压方法

介绍了复动成形的金属冷挤压的原理、分类与模具结构,并介绍了复动成形的应用以及带芯轴交换的齿轮复动成形过程。

齿轮的冷挤压成形技术

随着工业的发展,特别是汽车工业的飞速进展,汽车零部件对高精度、形状复杂锻件的需求量越来越大,特别像齿轮这类机加工难度大、加工成本高的零件。而且要求其直接锻造成形,不再经过机加工或少加工即可达到使用技术要求。