C型外包花纹钢-混凝土界面粘结强度推出试验研究

为探究带拉条式C型外包花纹钢-混凝土的粘结强度及粘结滑移性能,考虑钢板的花纹高度、混凝土强度、拉条间距、截面宽度和翼缘截面形式对试件粘结强度的影响,设计制作了12个带拉条的C型外包花纹钢-混凝土推出试件。分析各试件的破坏过程、荷载-滑移曲线、钢板应变沿纵向分布规律及特征粘结强度;综合考虑各影响因素,统计回归得出特征粘结强度的计算公式。研究结果表明:增大花纹高度是改善粘结性能最有效的途径;特征粘结强度随着混凝土强度的增大呈增大趋势,随着截面宽高比和拉条间距的增大呈减小趋势;在同等条件下,翼缘内翻试件的粘结性能优于翼缘外翻试件;特征粘结强度的回归公式能够较好地拟合试验结果。

手掌乳突花纹类型和出现频率研究

掌纹是肤纹学的主要研究对象之一,其既与遗传基因密切相关,又具有终身稳定的个体化差异。本文通过对720份掌纹捺印样本的统计分析,得出了男性和女性左右手掌不同区域共22种乳突花纹以及三角、阶梯线等辅助花纹的具体类型和出现频率,归纳了手掌指根区、内侧区、外侧区乳突花纹组合出现的规律,分析并总结了不同性别、不同手别手掌乳突花纹的分布特点。研究发现手掌指根区可形成3~7个三角,其三角的数量与指根区出现乳突花纹的类型和数量有关,96.87%的手掌指根区有1~3个乳突花纹出现,其中,环小指间倒箕的总体出现频率最高;9.10%的手掌内侧区出现了乳突花纹,弯口箕的出现频率高于其他乳突花纹,所有的弯口箕和横方箕上方都出现了阶梯线,而只有少数阶梯线上方出现对顶小箕;14.17%的手掌外侧区出现了乳突花纹,外斜箕的总体出现频率最高。研究结果将为手掌肤纹识别及掌印分析鉴定提供依据。

丝绸之路视域下唐代纺织品中鸟衔花纹样的起源与形式流变

文章以唐代纺织品中的鸟衔花纹样为研究对象,通过历史文献与考古实物等资料对其溯源。梳理丝绸之路打通后西方鸟衔花纹样的传播,并分析其传入唐代后的形式演变。研究表明,唐代纺织品中的鸟衔花纹样因受到了西方含绶鸟纹样题材、纬线显花织造技术等因素影响而形成。并经历了模仿、改造、定型三个发展阶段,完成从呆板程式向传神自由转变的本土化进程,该纹样在唐代的演变可进一步细分为“团窠对鸟”和“足踏花台”的双线发展模式。

蒙古族团花纹数字化创新设计研究

目的解决蒙古族团花纹应用时,因卷曲纹样基元形态提取不规范而导致的应用效果不佳问题,为蒙古族传统纹样的创新设计提供新的思路。方法本文以蒙古族团花纹为例,提出了一种数字化创新设计方法并加以实践。首先,从纹样的基元、结构、色彩三方面对蒙古族传统纹样进行艺术特征分析,解读不同纹样的文化内涵并归纳造型特征。随后,通过数字化手段提取纹样基元,利用函数曲线替换其比例失衡的线条,进而规范纹样基元,提升纹样美观度。结果规范后的纹样基元运用形状文法进行创新设计,使纹样得到创新的同时在视觉形象上也有所提升。结论该方法既保留了蒙古族传统纹样的风格特征,又符合现代设计的审美需求,丰富了蒙古族传统纹样在进行当代产品应用时的设计方法。

宋代服饰中梅花纹的艺术特征与文化意蕴

梅花纹作为一种传统植物纹样,萌发于战国,发展于隋唐,成熟于宋代。研究福州黄昇墓、茶园山宋墓等出土的宋代服饰,并结合相关史料文献与图像资料,从题材、造型、构图3方面分析梅花纹的艺术特征和文化意蕴。

莲花纹样的跨文化交融及其内涵——汉晋莲花纹样来源问题蠡测

中国传统莲花纹样始于商周,至战国秦汉时期,混入到四叶纹到柿蒂纹的发展序列中,运用范围渐广。而从汉晋开始,出现了印度佛教文明影响下的“莲花礼佛”“莲花化生”乃至“莲花坐佛”等新兴莲花纹样,且主要以中国传统莲花的绘制风格来描绘佛教莲花形象,反映出中国传统文化与印度佛教文明之间的交融与发展。

唐代螺钿镜宝相花纹样的数字化创新设计与应用

为了使传统工艺美术在数字化背景下找到更多价值转化的可能性,以唐代螺钿镜宝相花纹样为研究对象,通过数字化创新设计方式将其用于现代设计实践中。首先对唐代螺钿镜宝相花纹样的外在装饰造型和内在文化内涵进行解读和分析;然后以唐代螺钿镜宝相花纹的骨骼结构为设计切入点搭建数字化图案设计系统,建立数据资源库、设置填充骨骼结构图的算法程序,设计人机交互方式和界面;最后进行设计实践。结果表明:使用数字化图案设计系统输出的图案应用于设计实践中,可以提升设计工作效率,且充分保留了唐代螺钿镜宝相花纹样的风格特色,可以为传统文化的转化设计提供设计案例参考。

宋瓷莲花纹样装饰表现及其理学意蕴探究

新石器时代,原始先民已经开始将纹样运用于陶器装饰上,陶瓷作为一种物质载体,是中华文化的艺术宝典,而其中的纹样更可以表达创作者的直接意图以及背后蕴含的思想内涵。宋代是陶瓷发展的巅峰时期,立足于宋代的社会背景,着重探讨莲花纹样在陶瓷装饰中的艺术表现,追溯莲花纹样发展渊源与文化寓意,从瓷上莲的艺术特征中挖掘其与宋代思想文化不可分割的联系,分别从莲花装饰的内在与外在两个角度分析其中所蕴含的理学意蕴,探究莲花瓷清新典雅背后的精神世界。

青花纹样在包装设计中的图像叙事

青花装饰纹样是中国传统文化中的重要元素之一,具有独特的艺术魅力和文化内涵。在包装设计中,传统文化的引入不仅可以提升产品的文化内涵和艺术价值,还可以通过图像叙事的表达方式优化品牌形象。笔者以青花纹样作为主要载体,探索在包装设计中应用图像叙事的构图表现形式的效果及意义。

热轧花纹板不均匀变形的数值模拟和试验研究

花纹板热轧过程中板坯复杂的变形过程导致难以确定合理的花纹板热轧工艺及控制参数,运用ABAQUS有限元软件,对花纹板轧制三维热力耦合过程进行数值模拟,得到花纹板热轧过程中的应力、应变和温度场分布规律。花纹板轧制前后存在明显的应力和温度分布不均匀,这会直接导致应变分布不均匀。最大的等效应变产生在无豆形基板的上层,导致该部分的晶粒尺寸最小。通过试验验证了有限元模型的可靠性,为实际生产提供了可靠的理论依据。

热轧花纹板成型过程数值模拟研究

采用Deform有限元软件对Q195花纹板轧制花纹成型过程进行数值模拟,分析花纹成型过程金属流动规律及不同压下率对花纹成型质量的影响.结果表明:900℃,压下率为14%,厚度为2.00 mm花纹板轧制过程中,花纹应力为76.2 MPa,花纹与基板之间的“过渡区”应力为261 MPa,不均匀变形主要产生在“过渡区”.随压下率(14%,17%,20%)增加,“过渡区”应力增大,花纹高度增高,当压下率为20%时,花纹底座形状良好,花纹高度适中,花纹板花纹成型质量最佳.

胎面花纹设计对轮胎噪声的影响

采用光面胎花纹雕刻,研究胎面花纹设计对轮胎噪声的影响,分别考察花纹沟类型、横向花纹沟的深度和宽度、花纹节距、胎肩花纹沟开放形式和胎肩花纹沟角度的影响。结果表明:轮胎花纹是轮胎噪声的主要来源,可以通过优化胎面花纹结构来降低轮胎噪声;选择合适的花纹类型,优化花纹块(沟)的设计和花纹节距的排列顺序,选择合适的胎肩花纹沟开放形式和花纹沟角度均可以实现轮胎降噪。

摩托车仿生花纹沙地轮胎硫化温度场分析

采用ANSYS Workbench软件研究摩托车仿生花纹(以驼形花纹为例)沙地轮胎(简称驼形花纹轮胎)硫化温度场,并与普通花纹(长条形花纹和宽段形花纹)沙地轮胎进行对比分析。结果表明:3种花纹轮胎模具温模时间和温模后型腔温度基本相同,驼形花纹轮胎模具型腔温度差最小,温度差减小速度最快,传热最均匀;硫化900 s时,驼形花纹轮胎传热均匀性最好,可以保证一定的硫化均匀性;硫化1200 s时,驼形花纹轮胎各部位温度明显提升,上下胎肩温度差绝对值减小,传热均匀性更好;硫化1500 s时,3种花纹轮胎硫化效果相当,驼形花纹轮胎上下胎肩温度差绝对值进一步减小,传热均匀性进一步提升。

轮胎花纹脱模斜度自动判断算法及调整

为了解决轮胎表面花纹脱模斜度修改过程繁琐、设计效率低的问题,在构建花纹特征属性邻接图的基础上,建立了识别轮胎花纹特征型面类型、判断是否存在负脱模斜度的算法。基于UG10.0 API开发相应程序,对花纹特征脱模斜度自动进行批量修改。企业实际应用表明,开发的程序运行稳定、效果良好,能较大提高模具设计效率。

港口轮胎新胎面花纹LP401的开发

介绍港口轮胎新胎面花纹LP401的开发。新胎面花纹LP401适用于高端耐磨型正面吊轮胎,采用大花纹块、花纹沟底大角度和胎冠中间加强筋设计,采用港口专用配方胎面胶和低生热配方基部胶以及复合基部胶技术,增加粘合胶片,采用新胎侧标识设计。采用新胎面花纹LP401的18.00-2540PR港口轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准要求,耐久性能远超国家标准要求,生热性能满足作业要求,使用寿命比竞品轮胎延长了37%,满足客户要求。

影响肉牛大理石花纹形成的主要因素

决定大理石花纹水平的肌内脂肪(IMF)含量是影响牛肉感官质量(包括嫩度、多汁性、风味和颜色)的重要因素之一。肉牛体内IMF的形成始于受孕后6个月左右,并在动物的一生中持续增长。大理石花纹的沉积受到品种、遗传、营养和管理(包括去势、断奶年龄)等多方面因素的影响。本文综述了肉牛大理石花纹沉积的主要影响因素,为品种选择以及在肉牛生长发育过程中有效调整饲料、优化营养、因地制宜改善管理提高牛肉品质提供有效依据。

花纹结构对轮胎滑水性能影响分析及优化设计

轮胎滑水会降低车辆的附着能力,导致危险事故,胎面花纹的排水能力决定着轮胎滑水性能。以205/55 R16子午线轮胎为研究对象,建立能够反映花纹参数特征的流体域模型,采用响应面法对胎面花纹结构进行优化。选取4个主要花纹结构参数,以降低动水升力为优化目标构建响应面模型,得到复杂花纹结构最佳优化方案。对比优化前后轮胎在自由滚动、侧偏及侧倾工况下的流场特性,结果表明:优化后的花纹结构能够有效降低胎面动水压力,削弱沟槽内部及出口处水流旋涡,提高湿滑路面轮胎滑水性能,为轮胎结构设计提供借鉴。

外来文化对唐代宝相花纹样的影响与造型研究

宝相花纹样是中国植物纹样,是最具民族特色的植物花卉纹样之一,也是外来文化与本土文化相融合的经典之作,体现了唐代独特的文化现象。宝相花纹样被广泛应用于佛教之外的工艺美术中,成为唐代植物纹样的代表,凭借其丰富的想象力以及美好寓意深受当时社会各个阶层的喜爱,同时对当时的装饰纹样产生了深远影响。文章研究了其产生和演变的过程,分析了其纹样造型特点,有助于古为今用。

一种轮胎胎面花纹中镶钉自动排布的方法

由赛轮集团股份有限公司申请的专利(公布号CN 114905895A,公布日期2022-08-16)“一种轮胎胎面花纹中镶钉自动排布的方法”,公开了一种轮胎胎面花纹中镶钉自动排布的方法。本技术方案在于CATIA软件中的product环境下,通过配置表的方式,将镶钉图形放置在需要放置的点上,并自动计算一定范围内镶钉的总数量。

敦煌宝相花纹样的多重艺术因素及其在家纺产品设计中的应用

敦煌宝相花纹样是隋唐时期最具特色的装饰纹样之一,它吸收了古印度、希腊、波斯、贵霜王朝的艺术元素,体现了东西方文化的相互借鉴与融合。论述了敦煌壁画宝相花纹样的起源和多重艺术因素,阐明了丝绸之路文化的传播对中国古代装饰纹样的影响。对敦煌宝相花纹样的造型特征、构图规律、色彩搭配进行了分析,总结出敦煌宝相花纹样的演变规律和时代特征。敦煌宝相花纹样因其富贵华丽、结构繁复的特点,在家纺产品设计中得到广泛应用,体现了中国传统装饰纹样的浪漫主义色彩和新中式美学风格。