花键轮套浮动凹模冷挤压工艺研究

花键轮套是摩托车发动机中的关键零件。轮套与飞轮,一种是止口定位,铆钉铆接的连接,另一种是通过渐开线小模数花键定位,并将轮套花键局部塑性变形加以固定。后一种连接方式工艺性较好,但对花键轮套的综合机械性能(几何线性尺寸,渐开线花键尺寸,硬度值)要求较高。对50F、55K、90F、HM125、WY125轮套进行工艺方案分析及比较,采用了浮动凹模冷挤压新工艺;工艺获得了成功,满足了用户对产品的要求,实现了国产化,替代进口产品,获得了较好的社会效益和经济效益。