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题名苏伊士运河费——为什么不申请减付?
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作者
杨世成
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出处
《中国远洋航务》
1999年第2期26-28,共3页
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文摘
在航运市场低迷不振的今天,航运公司间的市场竞争已经转向成本竞争,因此节约和控制成本支出成为各航运公司的主题。曾使航运公司头疼的苏伊士运河费如今也可以讨价还价。 ★A轮,澳大利亚/丹麦,申请减付48%的过河费,获得退费58000美元; ★B轮,中国/法国,成功减付52%的过河费,获退费75000美元; ★C轮,美湾坦帕/印度,减付69%,少付65000美元; ★D轮,承运澳大利亚/鹿特丹散装煤71200吨,获得80%的减付,获退费115,000美元。
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关键词
苏伊士运河航路
好望角
航线
船舶经营人
国际航运市场
运河费
装煤
同意给予
航运公司
澳大利亚
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分类号
F551
[经济管理—产业经济]
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