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波兰、苏联铁路的编组站技术改造
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作者 毛俊杰 刘重庆 卜砚珍 《减速顶与调速技术》 1991年第3期8-9,共2页
波兰铁路十分重视编组站的合理布局,原有编组站102个,通过合并改造,现已减少到89个。编组站间平均距离为270km。其中主要编组站26个,地区性编组站47个,国境编组站16个。根据发展纲要规定,今后编组站总数将由89个减到63个,站间平均距离... 波兰铁路十分重视编组站的合理布局,原有编组站102个,通过合并改造,现已减少到89个。编组站间平均距离为270km。其中主要编组站26个,地区性编组站47个,国境编组站16个。根据发展纲要规定,今后编组站总数将由89个减到63个,站间平均距离将延长到380km,其中主要编组站将为17个,地区编组站减为30个,国境编组站数保持不变。 展开更多
关键词 波兰铁路 苏联铁路 编组站 技术改造 驼峰设计 自动化控制
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