侧卫-苏-27战斗机

1977年5月20日，一架代表当时世界军事飞机最先进水平的苏制战机呼啸入云，成功完成首次飞行。这架飞机就是由著名的苏霍伊设计局研制的苏-27重型战斗机，北约代号“侧卫”（Flanker）。

经典“侧卫”苏-27战斗机 1／48模型制作

苏-27战斗机是苏联时期由苏霍伊公司设计的双发单座全天候重型战斗机，北约命名为“侧卫”（Flanker）。为满足苏联空军对大航程、大载弹量战斗机的需求，苏-27应运而生。除航程与载弹能力出众外，该机还具有超强的机动性。苏-27于1977年首飞，至今已超过680架，出口到15个国家。

苏-27战斗机的诞生：雄厚的底蕴与大胆尝试

1972年下半年，根据当时航空工业部的命令，苏霍伊设计局开始对预先设计方案进入的研究，然后开始T-10飞机的草图方案设计。随着工作的进一步展开，苏-27的设计工作于1973年2月转交给波达连科领导的设计组。

北方侧卫——苏-27战斗机

1988年的一天,苏联的苏霍伊设计局正在试验新型战斗机在失速状态下的大仰角极限。当时飞机在15千米的高空失速然后不受控制地急速下降,眼看就要撞到地面上。总设计师西蒙诺夫赶忙命令试飞员普加乔夫弃机跳伞,但是普加乔夫却在飞机距离地面还有800米时恢复了对飞机的控制并且做出了一个难以想象的高难度飞行动作,这个飞行动作后来被称为“普加乔夫眼镜蛇机动”,他驾驶的飞机就是大名鼎鼎的苏-27战斗机。

打造完美“侧卫”-苏-27战斗机1／32静态模型制作（上）

苏-27战斗机是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候重型战斗机，北约命名为“侧卫”（Flanker）。苏-27主要的假想敌是美国的F-15，

管窥苏-27战斗机的减重设计

作者在赴俄莫斯科航空学院学习期间，根据学习中的所见所闻，尤其是通过与俄罗斯有关飞机设计专家、教授进行交流，总结整理出了一些对俄罗斯飞机设计技术的新识识。文章中剖析了几例苏－２７战斗机在减轻结构重量设计方面的设计思路和方法。

苏-35战斗机

苏-35战斗机是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机。

美国军事专家认为:苏-27是中国制空能力的里程碑 中国的俄式战机:对美国的挑战

本文作者理查德·D·费舍尔系美国非盈利性的詹姆斯基金会的高级研究人员。作者在本文中片面夸大中国空军在引进新装备、提高训练强度方面的努力,声称中国一旦成功地掌握苏-27战斗机的航空生产技术,中国就能够威胁到在亚洲的美国空中力量。本刊对其文章进行整理编译,并非同意其观点或证实其报道,仅供读者参考。

苏-34战斗轰炸机

苏-34战斗轰炸机是苏联苏霍伊设计局设计的一种高机动性、全天候、超音速、双发双座战斗轰炸机。苏-34战斗轰炸机继承了苏-27战斗机家族优异的气动外形设计,其最大特征就是头部扁平,这是因为它采用了并列双座的设计,使其头部加大,同时为了减小体积而将头部设计成了扁平状。正因为这个独特的造型,北约将其代号定为"鸭嘴兽"。

俄罗斯谋求为中国苏-27改进电子设备

目前，为赢得为中国引进的苏-27和苏-30战斗机潜在雷达的改进合同，中国国内制造商与俄罗斯两家制造商之间正呈现三方角力的局面。

苏-27非洲实战风云录

苏-27是前苏联上世纪80年代中期部署的比较先进的战斗机,外销一些发展中国家。其中,埃塞俄比亚是世界苏-27战斗机家族中惟一大量实战的国家。

“鹰”中之“鹰”——苏-27的惊人记录

据俄罗斯《独立军事评论》周报3月22日报道：俄罗斯空军装备更新换代，机上设备中将加入多功能计算机综合体，它将承担综合各种传感器传来的信息、操纵机上设备的重任。

台湾《兵器战术图解》杂志授权独家使用图文台湾妄图采购苏制装备秘辛台湾试飞苏式战机

早在20世纪90年代初，当中国大陆正向俄罗斯洽购第一批苏-27之际，台湾岛内报纸就曾报道台湾方面也已经有人前往俄罗斯，并且试飞了苏-27战斗机！2002年底，台湾当地报载：台湾前“国科会”主委夏汉民透漏台湾曾计划秘密洽谈购100架苏-27的计划，而了解当时战机采购作业的将领地说空军的确很认真考虑过该案。

苏霍伊研制单座多功能战斗机——苏-27SM

苏霍伊设计局正在按俄罗斯空军的要求将苏-27的基本型苏-27B改进为苏-27SM型,今年年底将交付首批的5架.

AL-31F发动机的改进新动态

浅谈了苏-27系列战斗机动力装置AL-31F的过去、现在和未来的发展动态;;解读了该发动机提高加力推力与推力等级的改进新动态,并从技术层面介绍了值得学习与借鉴的几项技术举措。

AL-31F发动机发展的新思维

浅谈苏-27系列战斗机动力装置AL-31F的过去、现在和未来的发展动态,解读该发动机提高推力等级的发展新思维,并从技术层面介绍了值得学习与借鉴的几项技术举措。

打造完美“侧卫” 苏－27战斗机1／32静态模型制作（下）

接下来喷涂尾部金属耐热板。苏-27采用的是AL-31F系列发动机，后半机身烧灼泛白和不规则烤蓝现象非常严重，这也是模型的看点之一。因为金属漆在黑色底上发色更正宗，所以先用“盖亚”的光泽黑打底。上半耐热板主要用“君士”的SM-04#超级不锈钢色为基础色，下半耐热板主要用“盖亚”的20#枪金属色为基础色。