热输入对苛刻环境铁路货车用钢粗晶区组织与性能的影响

采用焊接热模拟技术,模拟焊条电弧焊不同热输入对苛刻环境铁路货车用钢粗晶区组织和性能的影响。试验结果表明:不同热输入粗晶区的热模拟组织为先共析铁素体沿晶界向晶内生长,晶内有粒状贝氏体、针状铁素体和少量板条马氏体,热输入越小,板条马氏体越多,晶粒越细;硬度随着热输入增加而减小,不同热输入粗晶区热模拟试件均具有良好的冲击性能,尤其是低温冲击性能优异,细晶强化是苛刻环境铁路货车用钢不仅具有较高的强度,也具有良好韧性的主要原因。

苛刻环境铁路货车用钢不同方法焊接接头的疲劳性能

对苛刻环境铁路货车用钢焊条电弧焊和MAG焊焊接接头对接和T形角接接头分别进行了脉动拉伸和三点弯曲疲劳试验,并对疲劳断口进行了微观形貌分析,结果表明:2种焊接方法对接接头(保留正面余高)的中值疲劳极限相当,均为231 MPa。MAG焊T形角接接头的中值疲劳极限略高于焊条电弧焊的,分别为239,235 MPa。不论是对接接头(保留正面余高)还是T形角接接头,疲劳性能良好,疲劳裂纹均产生于焊趾。