接受英国港口PSC检查的注意事项

此文针对英国港口PSC检查中的重点与经验教训,对挂靠英国港口的船舶顺利通过PSC检查和船舶的日常管理工作提出了一些注意事项。

英国港口管理体制

英国港口管理体制的特点 1.港口管理几无全国性的港口法规 就具体港口而言,它们虽亦有港口法律,但并不都适用于全国的港口。 2.主要港口都实行了民营化 20世纪70年代以前,英国主要商港基本上都是国有性质。这些国有商港分别属于铁道局、河道局和运输码头局(BTDB)管理.其中占英国海港总吞吐量1/4的19个海港由运输码头局(BTDB)管理。运输码头局是一个国营企业,又是一个政企合一的半官方的港务经营管理机构,具有独立法人资格。 1981年,英国议院通过《运输法》。

英国公布扣艘数

据海运安全机构(MSA)统计,1997年英国港口监控共扣留156艘船,散货船和杂货船占82％。 12月份在扣船舶就达21艘,包括11月份扣留的12艘。 世界船旗被扣的平均率为9.1％,超过平均率的8家船级社是伯利兹,42.9％,土耳其22.6％,马耳他21％。

国际港口管理体制模式介绍

受地区政治、经济、文化、历史以及港口的地理位置和作用,各国对港口所处的战略地位的认识等因素的影响,世界上的不同国家,甚至同一国家在不同时期或不同地区的港口管理体制均存在很大差异。 评价港口管理模式,关键看其管理体制能否符合本国国情和客观需要。国情与客观需要的变化常使各国港口管理体制处于不断变化与调整之中。

伦敦的纸浆期货

伦敦的纸浆期货交易进入正规运转,自从去年5月29日开市以来,日交易约30个合同。据OMLX交易市场业务发展部经理Jalian Perrins称,“在第一个月里我们已交易了700个合同,相当于17,000公吨纸浆”。

公司动态

铁行渣华箱运日前与英国铁路货物承运人Freightliner签署了一项新的五年合作协议,这将使铁行渣华未来经铁路中转至英国港口的集装箱数量大幅度增加。

生产性行业?服务性行业——萨利斯“教育行业性质观”略介

爱德华·萨利斯(Edward Sallis)是位于英国港口城市布里斯托尔的布鲁奈尔艺术和技术学院副校长。多年来,他对质量问题做了广泛而深入的探讨,撰写并出版了大量有关教育的全面质量管理的文章和著作。在伦敦科根·佩奇出版社1993年出版的《教育全面质量管理》一书中,萨利斯对教育行业性质的界说颇具独到见解。现介述如下:

美国汽车商标趣谈（续）

美国汽车商标趣谈（续）蒋成富二、福特汽车公司（ＦｏｒｄＭｏｔｏｒＣｏｍｐａｎｙ）该公司目前是美国第二大汽车公司；过去，它对汽车业做出了两大贡献一是设计了世界上第一种普通百姓买得起的家庭轿车区──Ｔ型车，再就是开发出世界上第一条装配流水线，改变了汽车制...