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超高性能轻型组合桥面结构形式研究 被引量:3
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作者 曹赟干 李聪 +1 位作者 贺耀北 刘婷婷 《公路》 北大核心 2022年第12期139-147,共9页
为了设计组合桥面结构形式及桥面板细部构造,使用有限元软件MSC.Marc建立桥梁标准节段的精细有限元模型,从整体结构形式、正交异性桥面板构造及纵横肋相交处构造细节等3个方面进行多方案比选。在施加相同不利荷载的情况下,对结构竖向挠... 为了设计组合桥面结构形式及桥面板细部构造,使用有限元软件MSC.Marc建立桥梁标准节段的精细有限元模型,从整体结构形式、正交异性桥面板构造及纵横肋相交处构造细节等3个方面进行多方案比选。在施加相同不利荷载的情况下,对结构竖向挠度、应力等性能进行对比分析,最后选定大桥组合桥面系的合理结构形式为:桥面板使用钢—超高性能混凝土轻型组合桥面,保留横梁中心竖向腹杆;纵向加劲肋采用14 mm×210 mm的板肋,间距为400 mm;纵横肋相交处横肋开孔形式采用苹果形开口。 展开更多
关键词 正交异性桥面板 超高性能混凝土 组合桥面 加劲肋 苹果形开孔
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