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再入飞行器姿控系统的准连续高阶滑模设计
被引量:
8
1
作者
范金锁
张合新
+1 位作者
周鑫
吕永佳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期841-846,共6页
针对存在参数不确定性和外扰的飞行器再入姿态控制问题,提出一种基于准连续高阶滑模的控制方案.首先基于奇异摄动理论将姿态控制系统分为快、慢两回路;随后在慢回路滑模控制系统设计中利用范数型切换函数代替符号函数以使虚拟控制量平...
针对存在参数不确定性和外扰的飞行器再入姿态控制问题,提出一种基于准连续高阶滑模的控制方案.首先基于奇异摄动理论将姿态控制系统分为快、慢两回路;随后在慢回路滑模控制系统设计中利用范数型切换函数代替符号函数以使虚拟控制量平滑连续;在快回路设计中,基于积分型快速终端滑模、反馈控制和准连续高阶滑模控制理论设计快回路控制系统.理论分析和仿真结果均表明,该控制方案在增强系统鲁棒性的同时能够有效削弱系统抖振.
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关键词
再入姿态控制
范数型切换函数
准连续高阶滑模
鲁棒性
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职称材料
题名
再入飞行器姿控系统的准连续高阶滑模设计
被引量:
8
1
作者
范金锁
张合新
周鑫
吕永佳
机构
第二炮兵工程大学自动控制系
中国人民解放军
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期841-846,共6页
文摘
针对存在参数不确定性和外扰的飞行器再入姿态控制问题,提出一种基于准连续高阶滑模的控制方案.首先基于奇异摄动理论将姿态控制系统分为快、慢两回路;随后在慢回路滑模控制系统设计中利用范数型切换函数代替符号函数以使虚拟控制量平滑连续;在快回路设计中,基于积分型快速终端滑模、反馈控制和准连续高阶滑模控制理论设计快回路控制系统.理论分析和仿真结果均表明,该控制方案在增强系统鲁棒性的同时能够有效削弱系统抖振.
关键词
再入姿态控制
范数型切换函数
准连续高阶滑模
鲁棒性
Keywords
re-entry attitude control
norm-type switching function
quasi-continuous higher-order sliding mode
ro- bustness.
分类号
V448.22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
再入飞行器姿控系统的准连续高阶滑模设计
范金锁
张合新
周鑫
吕永佳
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
8
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职称材料
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