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题名宜黄高速公路荆沙段路面纵缝形成机制研究
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作者
周爱国
马传明
余景洋
韩宏伟
李文豪
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机构
中国地质大学工程学院
湖北省高等级公路管理局
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出处
《中南公路工程》
北大核心
2002年第1期15-17,共3页
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文摘
在阐述路面纵缝的发育状况基础上 ,论述了路面纵向开裂的形成机制 ,其内因是边坡坡度过陡 ,填土具有一定的胀缩性 ,外因是雨水入侵 ,综合作用使路堤边坡侧向缓慢蠕动 ,在路堤中形成裂缝 ,逐渐发展至路面 ,导致路面出现纵向开裂 ,形成边绵数公里的纵向裂缝。然后探讨了治理方案 ,认为可采用喷锚或高压旋喷注浆 +高压注浆方案 ,或挡土墙 +高压注浆 ,或抗滑桩+高压注浆等措施进行治理。
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关键词
高速公路
荆沙段
路面纵缝
形成机制
喷锚
高压旋喷
高压注浆
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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