草原道路环境对驾驶员心率影响实验研究

道路环境直接或间接影响驾驶员反应。经实地调查统计分析可知:草原道路线形以长直线为主,平曲线半径大。草原道路景观单一。交通流量小,实际运行车速均高于设计车速。基于此实验结果,后续实驾实验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系。结果表明:随着驾驶时间增加,实验驾驶员警惕性有不同程度的降低、易出现疲劳。

基于草原道路环境的驾驶员心率影响初步试验研究

道路环境直接或间接影响驾驶员反应。以实驾试验为依据,对不同道路环境与驾驶员心率变化关系进行分析研究。方差分析结果表明:不同道路环境(包括草原道路、隧道、高速公路)是导致3个测试路段同一驾驶员平均心率差异的主要原因。基于此试验结果,后续实驾试验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系。结果表明:随着驾驶时间增加,试验驾驶员警惕性有不同程度的降低、易出现疲劳。

草原道路交通标志对驾驶员视觉的影响

为了保证草原道路的行车安全,研究草原道路交通标志对驾驶员视觉特性的影响,文章选择具有代表性的草原道路为研究对象,利用眼动仪采集驾驶员的眼动数据并进行分析,揭示不同交通标志对驾驶员视觉的影响变化规律。结果表明:禁令交通标志对驾驶员的视觉影响最大,其次是指示标志和混合标志,警告标志影响最小。因此,合理设置交通标志是保证草原道路行车安全的前提。

草原道路行车速度对驾驶员心率影响的实验研究

行驶速度直接或间接影响驾驶员反应。驾驶员基于草原道路的限速及非限速实验路段的心率变化趋势及非限速实验路段速度曲线表明:非限速实验路段驾驶员心率变化较限速实验路段平稳。过低或过高行驶速度均可导致长时间驾驶疲劳,建议确定合理草原道路设计车速。此外,实验驾驶员存在个体差异性,基于草原道路的驾驶员心率变化规律有待于进一步细化研究。

草原道路行车时驾驶员心电特性分析

以草原道路为研究对象,通过实车实驾试验,采集驾驶员心电指标数据,通过对心率增长率、心率变异指标LF/HF的分析,探讨草原道路行车时驾驶员的心理反应及变化差异。研究结果表明:合理的线形组合可以有效缓解由于草原道路线形单一给驾驶员带来的影响,年龄和驾龄的差异对草原道路上行车时驾驶员的心率变异也有一定影响。

草原道路对狭颅田鼠肝毛细线虫感染率影响的初步调查

目的 探究草原道路对狭颅田鼠种群密度、肝毛细线虫感染率和感染度的影响。方法 2006年7-8月,在内蒙古自治区(内蒙古)锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗典型草原上,选择以狭颅田鼠为优势鼠种的草场,开展草原道路与狭颅田鼠肝毛细线虫感染率关系的研究。实验共分设2个实验样地,其中紧邻草原道路的为实验组路边样地,远离草原道路500 m为对照组草地样地,每个样地平均分为6个小样区。使用鼠夹基本捕尽各小样区内的狭颅田鼠,然后统计捕获数量,对捕获个体进行解剖。将感染肝毛细线虫情况由轻到重分为4个级别(0~3级),记录感染情况,统计感染率。采用独立样本t检验统计数据。结果 实验组和对照组不同样区内狭颅田鼠肝毛细线虫的平均感染率分别为(26.15±4.28)%和(16.23±3.38)%,二者差异有统计学意义(t=4.108,P=0.002);2组间各样区感染个体的平均感染度实验组为1.55,对照组为1.15,二者差异亦有统计学意义(t=3.908,P=0.003);而捕获的狭颅田鼠平均数量实验组为23.17只,对照组为21.33只,2组间差异无统计学意义(t=1.003,P=0.339)。结论 草原道路未对狭颅田鼠种群密度产生明显的影响,但紧邻草原道路的狭颅田鼠种群比远离草原道路的该鼠种群更易感染肝毛细线虫,且情况更严重。草原道路可能对肝毛细线虫传播具有一定的促进作用,应加以防范。