若尔盖高原铁路建设生态保护与修复措施研究

若尔盖高原是最大的高寒泥炭沼泽湿地,铁路建设将对区域生态环境产生一定影响,随着国家对黄河上游生态环境保护的重视,做好在该区域铁路建设的环境保护是铁路建设中至关重要的一环,结合区域生态环境特点,生态修复以草皮剥离、养护和利用为主,辅以合理的植被恢复措施,遵循“学习自然、模仿自然”的理念,引入基于自然解决方案的理念,恢复初期通过适当的人工辅助和管护,依靠自然生态演替过程,实现扰动区域高质量生态恢复。

青藏高原高寒区公路边坡铺植草皮演替特征与草皮利用启示

针对高寒区草皮铺植成活问题,依托青藏公路、G214公路等项目,开展了植被成活情况与影响因素调研,结果表明高寒区公路路堑边坡水分条件较恶劣,移植草皮退化并演替到旱生群落类型的现象广泛分布,移植草皮死亡退化与移植技术不当紧密相关,主要存在生态区域不适死亡、根下垫土不当死亡、根侧护土不当死亡等3种形式;移植草皮死亡还与移植堆放管理不当紧密相关,草皮堆放浇水养护不足、堆放时间过长、覆盖方式不当等均可加重草皮死亡。针对青藏高原高寒区草皮铺植生存的问题,提出了科学开展路堑边坡铺植草皮设计、优化草皮挖掘、堆放、铺植工艺,充分利用路面(地表)径流等,以有效提高草皮成活与演替成效的建议。