重庆市嘉陵江航运开发草街航电枢纽工程技术特点

本文介绍了草街航电枢纽工程的枢纽布置、泄水建筑物及厂房结构的优化、国内最大推力的预应力闸墩、大跨度连续跨缝高排架结构、冲沙闸弧形工作门、施工组织设计等技术特点,通过优化设计和创新,节约了工程投资,缩短了工期,很多关键技术成果必将为类似工程起到指导作用。

嘉陵江草街航电枢纽工程施工导流方案比选与应用

根据河道和枢纽布置的特点,结合施工总进度安排,为了尽量降低导流工程造价、缩短发电工期和总工期,对草街航电枢纽工程施工导流方案进行充分的比较、研究。通过对两个导流方案进行综合分析和比较研究,草街航电枢纽工程决定采用束窄河道分期导流方式(方案一)。工程实践检验证明,施工导流推荐选择的束窄河道分期导流方式(方案一)是经济、可行的。现对工程施工方案进行简要分析,以期能为嘉陵江干流的航电枢纽工程建设施工导流提供一些借鉴。

草街航电枢纽工程大体积混凝土温度控制措施

大体积混凝土易产生温度裂缝,其影响因素众多,因此必须深入研究温控措施。结合草街航电枢纽工程建设的实际情况,分析了温度裂缝产生的机理,提出了系列温控措施,取得了很好的工程建设效果。