公路生态恢复效果评估研究——以荣乌高速烟威段为例

基于目前缺乏针对公路生态恢复工程的生态功能性评价框架的问题,以人工重建植被的景观效果以及生态系统服务功能属性为研究重点,构建一套有针对性的公路生态恢复效果评估体系,并以荣乌高速烟威段生态恢复工程为例,综合评估该路段具体生态恢复对象生态恢复效果。研究发现,该路段生态恢复工程在改善植被群落系统和景观生态系统方面具有优势性,但在短期内改善生态系统服务功能方面存在一定的问题。因此在公路建设过程中,应尽量避免对大型复杂生态系统产生强烈的扰动,才能在真正意义上实现"生态型公路"目标。

荣乌高速公路新线品质工程、智慧公路设计理念

荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”区域高速路网的重要组成路段,项目的建设对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,具有非常重要的意义。项目遵循雄安新区“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求,以“永久路面、智能建造、智慧高速”三大创新为主轴,着力将本项目打造成便捷、安全、绿色、智能的京南雄北货运主通道。以环视角度重点介绍了项目设计过程中道路工程、桥梁工程、路线交叉、智慧交通等各专业落实“品质工程,智慧公路”的措施,希望为其他平原区高速公路项目建设提供参考。

关于荣乌高速公路棋盘井至乌海段的建设及营运后对周边环境影响问题的探讨

荣乌高速公路棋盘井至乌海段的建设和营运对周边环境的影响是可以通过各种途径降到最低的,对各种可能发生的危险也做了相应的应急预案和应急计划,也提出了必要的环境保护计划和监测措施,因此,该工程项目的建设是有可行的。

高速公路到期终止收费的影响与对策建议

公开数据显示,截至目前,全国已有4条经营性高速公路因收费期满而停止收费,分别是2021年1月7日24时到期停止收费的河北省石太高速公路河北段,2021年3月20日24时到期停止收费的山西省太原东山过境高速公路(太原绕城高速公路东段),2022年2月22日24时到期停止收费的山东省荣乌高速公路威海至烟台段,2022年3月2日24时到期停止收费的广东省广佛高速公路。

浅析高速公路绿化养护的目的和意义

近年来,山东省公路建设发生了巨大变化,社会的进步和人们生活水平的不断提高对公路的服务需求更多的体现在对公路的安全性、生态性和良好的景观效果上,由此更加凸显出公路绿化的重要性。公路绿化不仅可以美化路容,保持公路沿线的生态平衡,同时还在保护生物多样性、防风沙、保持水土、美化景观等方面发挥着重要的作用。

“四纵三横”托起“未来之城”——雄安新区三条高速同日通车

千年大计,交通先行。"未来之城"——雄安新区正在崛起。5月29日,京雄高速公路河北段一期工程(以下简称"京雄高速")、荣乌高速新线河北段一期工程(以下简称"荣乌高速新线")、京德高速公路一期工程(以下简称"京德高速")正式通车。至此,连同既有G4京港澳高速、G45大广高速、G18荣乌高速、G0211津石高速河北段4条高速公路共同构成的雄安新区"四纵三横"对外高速公路网全面形成,这对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展和交通一体化建设进程具有重要意义。

浅谈公路预防性养护

＂建养并重、强化管理,深化改革、调整结构,依靠科技、提高质量,依法治路、保障畅通＂是公路养护工作的根本出发点和落脚点。在实际养护过程中,一些公路由于早期病害错过维修时机,致使其病害扩大,因而造成投资加大、路况质量下降。所以,公路养护部门只有转变不适合科学发展的理念,改变长期以来由于认识不足和资金限制等状况,加强预防性养护,

钢桁梁拼吊装施工现场质量管理探究

钢桁梁施工拼装与吊装是一个综合系统过程,从施工组织、场地规划、预拼装、现场组拼、涂装、转运、起吊及安装就位等,涉及的每个环节均需严格把关和管控。本文以跨荣乌高速特大桥为例,探讨了钢桁梁拼吊装施工现场质量管理的有效措施,以供参考。

全装配式“搭”桥

"玩积木,搭建筑,一座楼,一座桥。"薛亚博没想到小时候挂在嘴边的顺口溜,居然成了他现在的工作内容。薛亚博是二公局荣乌高速新线6标项目的一名桥梁技术员,主要负责张六庄特大桥的T梁预制工作,该桥是河北省首批全装配式桥梁之一。荣乌高速新线项目作为雄安新区"四纵三横"区域高速路网的重要组成路段,践行着未来之城"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念。

工程

3条雄安高速公路网项目计划5月底通车京雄、荣乌新线、京德一期3条雄安新区"四纵三横"区域高速公路网项目将于5月底建成通车。其中,京雄高速公路白沟服务区、荣乌高速公路新线雄安北服务区将建成2个开放式服务区;荣乌高速公路新线临时场站及设施将升级改造为智能建造基地和综合养护中心。

中交智慧为雄安打通新“动脉”

2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立国家级新区——雄安新区,"千年大计"就此拉开建设序幕。2020年1月,由中交四航局(以下简称"四航局")、中交二公局(以下简称"二公局")负责施工的荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目正式开工建设。荣乌高速新线起自京台高速公路,途经廊坊市、保定市,与京港澳高速连接,全长约73公里,采用双向8车道,设计时速120公里。

隧道安全施工措施要点

2017年9月30日,荣乌高速公路河北段建设项目LJSG-21合同段营尔岭隧道右洞,在距掌子面约280m段落进行二次衬砌的换拱工作时,该段上部突然发生塌,隧道内掌子面位置有9人被困。