行业唯一“零燃保障” 上汽荣威卷出新能源汽车行业新标杆

7月4日,上汽荣威(以下简称:荣威)正式推出超级安芯承诺,以20工作日内赔付新车的服务标准,为电池零燃保障树立了行业新标杆。同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程。本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,包括荣威D5XDMH、荣威D7EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8EV的车主,并且宣布新老车主同享。

上汽荣威新能源汽车网络营销方案的研究

汽车网络营销是未来发展的趋势,文章以上汽荣威新能源汽车为研究对象,调研了杭州荣欣4S店网络营销的现状,探讨了网络营销发展中存在的问题,提出了一些网络营销实施办法。荣欣4S店要把网络营销工作做实,利用好汽车之家等第三方平台,宣传荣威品牌文化价值,在网站上充分展示产品和服务,与客户进行及时深入的互动,设计客户邀约话术,提升网络客户邀约进店率。同时,对荣威汽车消费者进行问卷调查,用市场调研的方法,研究上汽荣威新能源汽车所对应的目标消费者的喜好、需求及类型等,为网络营销方案提供准确的客户数据分析。

2017年上汽荣威eXR5混动挂D挡无法行驶

故障现象 一辆2017年生产的上汽荣威eRX5混动,搭载15E4E型1.5T发动机和上汽EDU75P2E型2速电驱动变速器(EDU),VIN码为LSJA24792HS,行驶里程为280 069km.据车主反映,该车经常出现挂D挡没有反应,车辆不能正常往前行驶,且仪表台上的混合系统故障灯点亮,有时熄火后重新启动,再挂D挡时车辆又可以向前行驶.

荣威EI5汽车高压不上电故障案例分析

高压不上电是电动汽车的常见故障。故障的原因可能是多方面的,比如加速踏板位置传感器、高速CAN、驱动电机控制器、高压电池包、高压电池管理等都会引起高压不上电故障。以2019款荣威EI5纯电动汽车高压不上电故障为例,结合控制原理、电路图对高压不上电故障进行了系统分析,并给出了具体的检修方法和故障排除步骤。

上汽荣威的修炼

当自主品牌纷纷遭遇困境时，上汽的自主品牌不仅年销量突破了20万辆，单车均价还超过11万元，成为突破传统“低价”形象的自主品牌之一，其品牌溢价力甚至超越了一些合资品牌。那么，以荣威为代表的上汽自主品牌是如何修炼破茧而出的？

上汽集团自主品牌荣威SWOT分析

利用SWOT方法对上汽集团自主品牌荣威从优势、劣势、机遇和威胁4个方面进行了分析,探索荣威品牌的发展策略。

荣威纯电动汽车E50高压互锁工作原理与故障分析

以荣威纯电动汽车E50的高压互锁维修案例为例,介绍高压互锁的定义、作用、分类和工作原理,分析荣威E50高压互锁电路并给出故障诊断的思路和方法。

荣威360新车型投产涂装项目管理

总结了荣威360新车型投产涂装项目管理中的成功经验和不足之处,用以类似新车型投产项目借鉴。

从上汽轿车“荣威”的译名看话语意义对翻译实践的观照

在中国企业快速走向世界市场,展现国家经济和生产竞争力优势时,千万不能轻视商标译名的遴选。语言研究者必须与企业更好地互动起来,进行相关语义、文化、商业宣传的调查研究,确保我们的商标译名贴切、形象、易宣传,并且容易被各国消费者所接受。本文从语义学含蓄意义视角,剖析了"荣威"英译名的几点商榷之处,并提出了适用于汉语商标名称英译的翻译原则。

2018年上汽荣威MARVEL X隐藏式车门把手无法弹出

故障现象-辆2018年生产的上汽荣威MARVEL X新能源车,VIN码为LSJE24096JS******,行驶里程为43634km,该车因隐藏式车门把手无法弹出、后挡风玻璃雨刷清洗功能失效而送修。

2017款上汽荣威eRX5无法上电

故障现象-辆2017款上汽荣威eRX5混合动力车,搭载15E4E型1.5T发动机和56kW电机,VIN码为LSJA24795HS0****,行驶里程为32677km,车主反映该车无法上电。故障诊断与排除使用VDS进行检测,系统存有多个故障码:P1E0F-电芯温差过大;P1E75-电池单体温度过高;P1E76-电池单体严重过温;P1A99-HCU报告电池管理系统BMS故障;P1AF6-高压.互锁故障,下电;POAOC主高压互锁回路失效.

谈荣威定价的前前后后

刚刚谈过了荣威的两种定价策略，高、低两个策略，似乎都超出了上汽的预期。对上汽来说很难接受。所以得到一些指责和反对是情理之中的事情。在荣威定价的前前后后，多少让人为荣威捏了一把汗。

荣威950:自主先行者

作为上汽一款目标奔着奥迪A6而去的自主车型,荣威950从18.89万元至31.89万元的定价到配置都显示了其尝试打破自主天花板的意愿。2012,荣威950关键词:定位清晰、性能优异。作为上汽一款目标奔着奥迪A6而去的自主车型,荣威950从18.89万元至31.89万元的定价到配置都显示了其尝试打破自主天花板的意愿。荣威950的市场表现将成为直接推动自主品牌在泾渭分明的中国车市的破冰之举。

荣威750推金融车贷计划

1月1日至12月29日．特别推出金融荣威750车贷计划，届时，购车首附低至7．5万，第一年0利率，贷款时间最长可达5年，为分期贷款的客户提供前所未有的尊荣享受和超值实惠。

雨荣共舞 试驾荣威350D iVoka版

最近的北京，天公无私地为大家提供着南方梅雨季节的阴雨：湿滑和伴随渐沥雨声而来的片刻静怡。当然，还有在偶遇瓢泼时荣威350带给我的便捷。

上汽荣威iMAX8

或许这辆荣威iMAX8就能满足奶爸们考量的诸多需求。首先就是外观,贯穿式LED大灯一气呵成,配合前脸荣威打造的大面积龙鳞状格栅,霸气中蕴涵些许英气。一条平直腰线从大灯一直贯穿到车尾,18英寸轮辋配合米其林轮胎也比较提气。车尾设计虽然没有车头般具有视觉冲击力,但整体敦厚大气。

上汽荣威350车身模块故障

车型:上汽荣威350,配置1.5L发动机。VIM:LSJA16E33BGxxxxxx。行驶里程:105529km。故障现象:客户报修车辆突然无法启动;灯光会自动打开,不能关闭;雨刮也自动打开。故障诊断:将车辆拖至店后进行检查,技师发现所有工作现象归结为:(1)启动发动机无反应;(2)前挡雨刮不受控制。

绅士的另一面——试驾荣威750 1．8T

虽然外观上有所改动，但相对于原型车，荣威750更多的还是继承，因此古典与优雅也就成了它与生俱来的一种气质。其实单凭荣威750这份英国“范儿”已经有足够的资本去吸引住那些事业有成，睿智沉稳的潜在客户了，但上汽并不认为这些就是荣威750性格的全部。精心打造的BP10平台，50：50的前后轴配重，表现优异的制动，现在再加上一款1．8T新动力，上汽对自己产品的灵活性与操控性同样有着十足的自信，因此也就选择了一个颇为极端的方式来展示荣威750的另一面，将试驾地点选在了天门山独一无二的险道上。

GENTLEMAN——皇家礼炮：荣威750新车体验

车如酒，开启之后，酒香瞬间扑鼻，随着酒香而来的还有嫉妒浓缩了的英国韵味，绅士的韵味。它也如一尊来自英伦的重炮，直接在汽车市场中打响。