蚕食大海——关于填海问题的透视

前不久,山东荣成海达造船有限公司状告国家海洋局一案,在海事界引起不小的反响。时至今日,此案仍然悬而未决。放眼中国,近年来大肆填海事件屡有发生。一方面,“亲海经济”越来越诱人,另一方面,在追求经济的同时,却不可避免地对海洋生态造成了一定的影响。如果人类不收敛自己的疯狂行为,将为此付出沉重的代价。

中国填海第一案的是与非

荣成海达有没有无证填海?如果是无证填海，剩下的问题是，国家海洋局对其处罚所依据的法律是否存在时间问题?

42米艉滑道冷冻拖网渔船

42米艉滑道冷冻拖网渔船是山东荣成造船工业有限公司受辽宁省东港大平渔业有限公司委托于2004年自行开发设计建造的.该型船是我公司近年来设计建造的第五种类型远洋冷冻拖网渔船.

船舶建造

沪东中华将造11万吨原油船日前,沪东中华造船(集团)有限公司和香港万利航运公司签订了1艘11万吨原油船建造合同。该型船是沪东中华造船(集团)承接的最大吨位船舶,标志着该公司造船能级又迈上了一个新台阶。该船总长243米,型宽42米,型深22米。

200客位沿海旅游船在荣船建成

由七○一所一室设计,荣成造船工业有限公司建造的2艘200客位沿海旅游船“威游118”、“威游108”日前在荣成石岛交付使用。 该船型为前倾首、方尾、圆舭型船。总长35.25m,型宽6.6m,型深2.8m。