紧邻既有建筑物低净空全荤桩咬合桩施工技术

针对深圳城市轨道交通14号线大运枢纽站深基坑围护桩紧邻既有3号线施工作业的低净空和低变形量要求的特点,为有效控制对紧邻建筑物的变形,保障围护桩的成型质量,缩短工期,控制成本,提出采用全套管全回旋钻机加低净空切削排土设备(短臂旋挖桩和低净空冲抓斗)的组合施工全荤咬合围护桩。经过现场施工验证,采用该技术围护桩的成型质量良好,临近既有线结构变形量小(在5 mm内),同时也节约工期3个月,降低了成本。

荤素搭配咬合桩的设计计算

钻孔咬合桩作为地下工程的新型围护结构,应用日趋广泛,但它的设计计算方法尚未完善。在介绍了国内最常见的荤素搭配咬合桩的设计计算方法基础上,提出将荤素搭配咬合桩等效为T形截面梁进行设计计算是合理的,且在实践中是经济的。

咬合桩支护结构的抗弯承载特性研究

钻孔咬合桩作为一种较为新颖的基坑挡土墙形式,其抗弯承载力特性对于基坑挡墙的设计来说至关重要。在室内试验的基础上,根据缓凝时间要求,确定C30超缓凝混凝土的配比;通过相似模型试验对咬合桩支护结构在考虑素桩作用下的抗弯承载力特性进行研究,揭示了咬合桩从弹性到塑性破坏不同阶段荤素桩力学行为,提出了其抗弯承载力计算方法.进一步结合上海地铁某咬合桩试验段,通过实测钢筋应力和测斜曲线推算了不同工况下咬合桩抗弯承载力的发挥情况.实测情况表明,考虑素桩作用的抗弯承载力设计是合理的。

钻孔咬合桩在基坑围护中的运用

钻孔咬合桩工艺目前在国内还处于起步阶段,尤其在软弱土层地区。该文通过工程实例,从设计角度介绍了钻孔咬合桩在基坑围护中的运用。

钻孔咬合桩及超缓凝混凝土施工技术分析

为解决咬合桩施作进度慢和止水功能不高的弊端,以杭州未来科技城绿汀路深基坑工程为背景,通过对钻孔咬合桩差异类型和施作方法开展比选,最终选取全回转、荤-素混凝土桩钻孔咬合桩工艺,并对超缓凝混凝土配合比开展比选,通过采取预防防钻孔上部空灌位置坍塌、预防“管涌”举措,以及有效控制成孔精度、合理选择咬合厚度,防止钢筋笼上浮工艺,实现了咬合桩有效的施作,在确保成桩质量的前提下,极大提高了施作效率,降低了工程造价,并通过现场操作证明其极具可操作性,值得推广应用。

钻孔咬合桩及超缓凝混凝土综合施工技术

介绍分析了深基坑围护结构中全回转、全荤桩钻孔咬合桩技术。该工艺与原有一素桩间隔一荤桩的老工艺相比,具有桩身垂直度佳,围护止水效果好,开挖后桩身刚度大,抵抗变形能力强等特点,更适合于环境保护要求高的深基坑围护工程。介绍了该工艺在上海轨道交通建设工程中的应用以及超缓凝混凝土的配制方法和生产质量控制要点。