CJW-5000型机车车轴荧光磁粉探伤机 CJW-5000型机车轮对荧光磁粉探伤机通过路局技术评审

由湖东电力机务段、局机务处和北京磁通设备制造有限公司联合研制的“CJW-5000型机车车轴荧光磁粉探伤机”和“CJW-5000型机车轮对荧光磁粉探伤机”项目通过了太原铁路局科研成果技术评审。2014年12月29日，太原铁路局科委组织有关专家组成评审委员会，对“CJW-5000型机车车轴荧光磁粉探伤机”和CJW-5000型机车轮对荧光磁粉探伤机”两个项目进行了技术评审。

TYC-3000型荧光磁粉探伤机轮对探伤存在的问题及改进

指出TYC－3000型荧光磁粉探伤机存在的易打火、照度不够、喷液不均匀等问题，提出相关的改进措施，降低了该设备的故障率，提高了机车车辆轮对的探伤质量。

异形工件专用荧光磁粉探伤机的研制使用

众所周知，磁粉探伤作为铁磁性材料表面缺陷最有力的检测手段在检测工作中得到了十分广泛的应用。在锅炉、压力容器、压力管道及石化管件及一些大型构件的局部检测中一般采用磁轭法或旋转磁场法探伤，但对一些形状复杂或工件有一定批量的情况这种方法就显得效率不高和灵敏度不够，存在局部漏检现象。在无损检测工作中，经常会遇到一些特殊工件的无损探伤难以有效进行。比如对石化管件（如三通、四通等）、

CJW-3000III(D)型微机控制轮对荧光磁粉探伤机

正CJW-3000III(D)型微机控制轮对荧光磁粉探伤机由北京磁通设备制造有限公司研发生产,具有轮对全表面荧光磁粉探伤功能,满足铁道部对轮对(含车轮辐板)磁粉探伤要求,主要适用于铁路机车、车辆(货车、客车)、动车、地铁、轻轨轮对的磁粉探伤。该设备2005年通过铁道部运输局(运装管验[2005]323号)技术评审,目前已经应用于北京铁路局西、南动车段。

HTK-3000型铁道车辆轮轴荧光磁粉探伤机常见故障分析及解决办法

HTK-3000型铁道车辆轮轴荧光磁粉探伤机的常见故障,提出了处理办法。

图像显示交流自动荧光磁粉探伤机的研制

介绍一种图像显示交流自动荧光磁粉探伤机的工作原理、组成、性能特点及主要技术指标。该设备在国防兵器系统弹箭行业及管、轴、杆类零件磁粉检测中具有较大的实用价值。

HTK-90型荧光磁粉探伤机磁化参数的整定及相关的单片机中断和定时技术

简单说明 HTK－ 90型荧光磁粉探伤机磁化电流幅度和作用时间的控制方法，介绍了幅度参数和时间参数的整定。

TYC—3000A型荧光磁粉探伤机运用

TYC—3000A型荧光磁粉探伤机是哈局科研所在原TYC—3000型荧光磁粉探伤机的基础上,做了十项较大的技术改进。形成的一代新产品。 我段安装使用了首台样机,该设备的使用,提高了磁粉探伤发现车轴裂纹的准确率,保证了探伤质量的稳定、减轻了操作人员的劳动强度,使磁粉探伤工作实现了半自动化,是车辆部门磁粉探伤较理想的关键设备,深受欢迎。 一、安装试运情况 我们在局科研所的密切配合下。

CJW-3000型轮对荧光磁粉探伤机常见电气故障处理

本文主要介绍轮对荧光磁粉探伤机的构造及电气工作原理,对日常设备操作时出现的整机无电故障和不充磁故障进行分析、判断及处理。通过对设备常见的电气故障分析,实现在设备出现故障时快速判断并排除故障。

浅析探伤机A型试片磁痕不清晰的原因

车辆轮对的磁悬液探伤是利用电磁原理现象对车轴表面和近表面的裂纹进行探伤检查。在探伤前,须使用15/50的A型试片检验确定探伤设备的各部性能、灵敏度,当符合探伤工艺标准、磁痕显示清晰时,车轴探伤的准确率才较高。但实际运用中,经常会出现A型试片磁痕显示不清晰的现象,此时,就有可能发生漏探裂纹的问题,为行车安全埋下隐患。现以哈尔滨铁路科研所生产的HTK—90荧光磁粉探伤机为例,进行其原因分析及处理。

HTK—80Ⅲ型水轮式轮对清洗机

水轮式轮对清洗机是荧光磁粉探伤机的配套设备。其清洗质量直接关系到轮对探伤的效果,是一台关键性的设备。我段选用哈局科研所最新研制的Ⅲ型轮对清洗机。它是Ⅱ型的改进型,是一种结构更加合理,性能优越,使用可靠,维修方便的新机型。它的特点是: 1.冲洗头在机械顶部,用风缸悬吊,进出轮不再撞击冲洗头,故障率大大减少。另外由于风缸的缓冲作用,刷子对轴身压力适中,提高除锈效果,延长刷子使用寿命。