富水岩溶地层三车道公路隧道二次衬砌受荷特征研究

施工质量差造成二衬背后排水系统效率低下,遇突发性降水则会造成二衬背后水头高度增加,二衬实际受荷为初支、二衬接触压力与二衬背后外水压力。以某三车道公路隧道为依托,对多个断面初支、二衬接触压力进行现场测试并回归分析,运用荷载结构模型计算二衬在实测接触压力、外水压力共同作用下的内力分布规律,并与实测数据进行对比,结果如下:初支、二衬间接触压力分布较为均匀,量值小于设计荷载;二衬背后水头高度增加将显著增大墙角、仰拱处弯矩,水头高度大于6 m时,弯矩增大更为明显;二衬各测点处轴力随背后水头高度增加整体呈增大趋势,水头大于6 m时,二衬下半断面轴力变化速度明显增大;大于8 m时,上半断面轴力变化速度明显增大。采用换算后接触压力、外水压力计算得到二衬内力与实际二衬内力量值、分布规律基本一致。

蠕变作用下埋深对结构受荷特征影响分析--以广佛环线东环隧道工程为例

为研究在围岩蠕变作用下不同埋深软岩盾构隧道管片结构的受荷特性,以广佛环线东环隧道工程为背景,利用FLAC3D(fast lagrangian analysis of continua in 3 dimensions)有限差分软件建立了数值分析模型,采用改进的黏弹塑性蠕变本构(burgers-creep viscoplastic model, CVISC),分析了埋深对管片的位移、内力及与围岩的接触压力影响。结果表明:隧道初期开挖之后,顶部围岩沉降,底部发生隆起,考虑围岩蠕变效应后,管片衬砌发生整体沉降,隧道埋深越大,管片体整体沉降越发显著;随隧道埋深的增大,弯矩、轴力与接触压力均逐渐增大。围岩未考虑加速蠕变下,蠕变过程中管片衬砌的内力和接触压力的变化规律基本相同,有衰减蠕变和稳定蠕变两个阶段。

基于荷特征的概念车仿生设计研究

目的荷在开花与结果的生长过程中,呈现出不同的特征,挖掘各个生长阶段的特征,使其应用在概念车创新性设计中,为概念车仿生设计开辟新思维。方法利用仿生设计原理,从形态仿生、功能仿生、结构仿生、色彩仿生四方面,对荷与荷之关联的荷花、荷叶、藕进行形态、功能、结构、色彩的特征分析,让荷花、荷叶、藕的特征与概念车各部位的设计进行对比、分析与糅合。结论对荷的仿生特征进行分析,让其合理运用于概念车的形态、功能、结构、色彩创新设计中,提出了以荷特征为基础的概念车仿生设计方法,为创造出更具有自然特征的概念车提供了途径,为完善概念车仿生设计方法提供了思路。

硅纳米晶粒基MOSFET存储器的荷电特征研究

本文研究了硅纳米晶粒MOSFET存储器的荷电特征 .器件阈值电压偏移达 1 8V以上 ,并随着沟道宽度的变窄而增加 ,而与沟道长度基本无关 .同时 ,阈值涨落也随宽度的变窄而增大 .在 2 0～ 30 0K测量温度范围内 ,器件阈值偏移和电荷的存储特性几乎不随温度变化 ,说明荷电过程主要由直接隧穿决定 .进一步 ,在最窄沟道器件中观察到单电荷的荷电过程 .

考虑源–荷随机–模糊特征的配电网潮流不确定性量化方法

分布式可再生能源发电在配电网中的比例逐年提高,其不确定性给配电网的安全运行带来了挑战,量化研究源–荷不确定性对配电网潮流的影响具有重要意义。计及源–荷的随机–模糊特征,该文建立随机源–荷模糊参数模型,提出考虑源–荷随机–模糊特征的配电网潮流不确定性量化方法,包括不确定性表征和灵敏度分析两个阶段。在不确定性表征阶段,提出基于多项式混沌克里金方法(polynomial-chaosbased Kriging,PCK)的配电网随机–模糊潮流高效计算方法。在灵敏度分析阶段,提出基于隶属函数的全局灵敏度分析(global sensitivity analysis,GSA)方法,用于定量评估随机源–荷模糊参数对配电网潮流的影响,准确辨识关键随机源–荷模糊参数。将所提方法应用于含分布式可再生能源的33节点和123节点配电网系统进行仿真计算,验证了所提方法的有效性。

“双碳”目标下新型电力系统典型特征与发展挑战综述

构建新型电力系统是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措。为了更好地开展新型电力系统的规划发展研究工作,从多个角度阐述了对新型电力系统的认识,提出了新型电力系统的典型特征;并进一步从管理与体制机制、经济性、技术性3个方面,剖析了当前构建新型电力系统面临的主要挑战。

绿色低碳能源转型背景下的新型乡村能源体系形态特征与关键技术

随着“双碳”目标和乡村振兴战略的推进,乡村能源体系正面临着绿色低碳转型的新局面。由于多元源荷规模化接入配电网和用户侧柔性调节能力增强,乡村能源体系的形态特征发生了巨大改变,对规划配置、运行管控等提出了新的挑战。针对绿色低碳能源转型背景下的政策要求和发展目标,分析了新型乡村能源体系源侧、荷侧新形态,明确了当前乡村能源体系面临的主要问题,提出了新型乡村能源体系发展需要突破的关键技术。进一步对新型乡村能源体系相关问题的解决思路进行了探讨。

深埋软岩盾构隧道围岩压力控制方法研究

以广佛环线东环隧道工程为背景,从盾构隧道动态施工全过程出发,参考考虑开挖面空间效应的二阶段分析方法,拓展盾构隧道施工全过程的两阶段分析方法,以此分别建立盾构隧道施工第一阶段和第二阶段分析模型,研究围岩蠕变过程中围岩应力释放率、填充层厚度、填充层弹性模量对大埋深软岩盾构隧道围岩和支护结构相互作用规律的影响。结果表明:(1)施工过程中可从两方面控制围岩压力,分别为第一阶段中围岩的应力(位移)释放率及第二阶段中管片和填充层的联合支护效果;(2)第一阶段,超挖量、盾壳长度及填充层滞后距离越大,围岩传递到管片衬砌上的荷载越小;(3)壁后填充层在管片衬砌与其的联合支护体系中能起到缓冲作用,使围岩传递到管片衬砌上的荷载更均匀;(4)壁后填充层的弹性模量存在临界值,其值在50~200 MPa范围内,当壁后填充层的弹性模量远大于此临界值时,能分担较多围岩压力,当其弹性模量小于临界值时,围岩能释放一定的围岩应力,以此减小管片衬砌所受围岩压力;(5)第一阶段应力释放率对管片衬砌变形和内力的影响程度在围岩的蠕变作用下有所减小,但填充层厚度及其弹性模量对管片结构的作用规律几乎不受围岩蠕变的影响。

铁锰复合氧化物混凝除微污染效能与机理

研究了铁锰复合氧化物(FeMnO)的界面特性、荷电特征及结构形貌,考察了FeMnO混凝效能,探讨了除污染机理.结果表明,FeMnO以δ-MnO2和氢氧化铁为主要成分,含有丰富的表面羟基,比表面积达146.22m2/g;在纯水体系中的零电荷点pH值约为8.0;FeMnO为尺寸不均的准球型微小颗粒,相互黏附成网状结构.FeMnO混凝使滤后浊度、TOC和UV254的去除率分别达到99.99%、42.25%和68.91%.其混凝除浊、除有机物的机制为吸附架桥、电性中和及网捕卷扫等共同作用的结果.

地铁衬砌结构实施可靠度设计的探讨

介绍了浅埋地铁整体式衬砌采用可靠度设计的背景和目前可供引用的成果,建议按不同结构类型分阶段实施,要做的工作主要是补充和完善各种荷载的统计特征。

硅量子点中电子的荷电动力学特征

利用频率依赖电容谱的测量 ,对于SiO2 /硅量子点 /SiO2 /硅衬底隧穿电容中硅量子点的荷电特征进行了研究 .由于量子点的极小尺寸和良好的均匀性 ,室温下在强反型区成功地观察到了与单电子隧穿相关的两个电容和电导共振峰 ,它们分别对应于硅衬底导带上的电子与量子点中第一与第二个基态之间直接隧穿过程 .实验数据分析给出了量子点中的库仑荷电能 ,并进行了讨论 .

一种100V分离栅沟槽MOSFET的优化设计

把多个侧壁阶梯氧化层应用于分离栅沟槽MOSFET(Split-Gate Trench MOSFET,SGT结构),并把改进的结构称为多阶梯侧壁氧化层分离栅沟槽MOSFET(Multi-Step Sidewall Oxides Split-Gate Trench MOSFET,MSO结构),之后介绍了MSO结构的器件结构和制备工艺,重点借助TCAD仿真软件对MSO结构的外延层掺杂浓度、顶部侧氧厚度与底部侧氧厚度进行优化,最终仿真得到击穿电压为126V,特征导通电阻为30.76mΩ·mm^2和特征栅漏电荷为0.351nC·mm^(-2)的MSO结构.在近似相等的击穿电压下,与传统SGT结构相比,MSO结构的特征导通电阻及特征栅漏电荷均有所降低,这两项参数综合反映器件的优值(FOM=Qgd,sp×RonA)降低了39.6%.

基于残差卷积自编码的风光荷场景生成方法

随着风、光等新能源的发展,对含大量风、光电网的调控和运行提出了更高的要求。典型场景是处理该问题的主要方式之一。针对传统聚类生成典型场景的方法易产生数据信息损失、特征提取不够精确等问题,提出了一种基于残差卷积自编码聚类的风光荷不确定性源场景生成方法。首先,利用残差卷积自编码器网络提取风光荷数据的特征,在减少数据信息损失并考虑风光荷耦合性的前提下,降低数据维度;然后,为了减少噪声数据对实验结果产生的影响,利用k-medoids进行聚类从而生成典型场景。最后,以西北某地区电网实际采集数据为研究对象进行算例分析,与传统聚类方法进行戴维斯堡丁指数(Davies-Bouldin index,DBI)、Calinski-Harabaz指数(Calinski-Harabasz index,CHI)等指标对比,验证了所提方法的可行性。

考虑施工过程的短段掘砌法竖井施工稳定性分析

短段掘砌施工方法具有施工速度快、施工安全等优点,已广泛应用于煤矿竖井施工,同时在部分交通竖井中也得到了应用.与采用新奥法施工的地下隧洞不同,短段掘砌施工方法采用随掘随砌的支护方法.如果对围岩等地质情况认识不充分,或对支护参数选择不当会导致竖井失稳坍塌、支护结构破坏;而如果支护结构太强则会导致材料的浪费.目前对于岩质竖井普遍采用钻爆法进行开挖,爆破会不可避免地对围岩造成损伤,影响竖井支护结构稳定性.本文通过数值模拟,考虑了爆破对围岩的损伤作用,分析了衬砌厚度、初始地应力等对支护结构稳定性的影响.