一种喷射型粉尘预荷电器的实验研究

研制了一种以金属拉伐尔管为阳极，管喉部装针状放电阴极的粉尘预荷电装置。由于含湿空气通过该装置的电晕放电场时急剧膨胀，产生大量的带电冰气溶胶。实验测定了用于产生带电冰气溶胶的有效电流和冰气溶胶对粉尘预荷电的效果。并探讨了将这项技术用于除尘实践的可能性。

水蒸汽喷嘴荷电器在烟道中应用的研究

利用传统的Layal喷嘴，采用燃煤锅炉的功余饱和蒸汽作为预荷电器的传输媒质，对高压电晕针的位置，过热蒸汽的温度、压力与有效电流之间的关系进行了研究，并将水蒸汽正、负荷电器布置于旋风水膜除尘器改造工程的烟道中，经现场测试达到静电除尘器国家环保排放标准．

喷射荷电器的研究

本文介绍了将进入除尘器的粉尘预先荷电的五种方法，其中重点介绍了喷射荷电器及作者对其局部结构改进后的性能实验。

旋风荷电器中塑料颗粒摩擦荷电机理

在废旧塑料摩擦电选过程中,荷电器的荷电效率对分选效果至关重要。对旋风荷电器中塑料颗粒摩擦荷电机理进行研究。在该机理下,理论分析推导得出,塑料颗粒荷电量Q与摩擦力做功功率Wt之间满足Q∝K·Wt·T,K是功电转换系数,T表示荷电时间;塑料颗粒碰撞模型表明摩擦力做功功率Wt与摩擦系数μ,碰撞角β,碰撞截面半径R2,碰撞频率nt的3次方相关;由此得出,对同种塑料颗粒而言Q∝n3t·T。选取ABS、PS两种塑料颗粒,采用高速摄影和荷电实验的方式验证了Q∝n3t·T的正确性。理论推导和实验结果吻合,说明所提出的摩擦荷电机理可以用来描述旋风荷电器中塑料颗粒的摩擦带电现象。该机理表明要提高旋风荷电器的荷电效率,可以选用摩擦系数较大的器壁材料;或者通过适当减小荷电器尺寸,增大风速来提高碰撞频率。

线-管式双极预荷电器的极间电场分布模型

电场分布是电除尘理论研究的核心问题之一。为提高对微细颗粒物的捕集效率,拟从理论上明确线-管式横向双极预荷电器这种新型电极结构的极间电场分布规律。基于高斯通量定律,建立了线-线电极的电场分布函数;根据电场叠加原理,推导出线-管式预荷电器极间电场分布模型;结合其电器电极结构对称分布特点,可划分为6个不同的荷电区域,分别采用线-管式预荷电器的极间电场分布模型进行求解。线-管式双极预荷电器内正、负电场对称分布有利于提高静电凝聚速率和除尘效率、减少累积电荷和抑制反电晕烧袋现象。

预荷电器技术的研究设计进展

在袋式收尘器中应用预荷电器可以明显提高其收尘性能。本文介绍预荷电器的工作原理和粉尘电晕预荷电的基本物理过程,引用实验图表说明预荷电器对织物过滤器性能的影响以及抑制高比电阻粉尘荷电中的反放电问题,讨论了粉尘比电阻和电晕电流密度对反放电现象的影响和有关脉冲猝晕,高强度离子器等预荷电器结构设计的新进展。

解析ESD荷电器件放电模式

对于ESD荷电器件静电放电仿真器而言。不同仿真器装置之间的差异及一些ESD标准中未提及因素的影响，易造成测试装置验证波形与标准波形发生偏离，从而令静电放电测试波形的可重复性及不同测试装置测试数据的可比性不强，是目前在静电放电波形研究中面临的挑战。

一种新型软X射线气溶胶荷电器的开发与评测

现有荷电器对1~3 nm气溶胶的通过效率和荷电效率都较低。研发了一种新型软X射线气溶胶双极荷电器,通过结构设计的改进极大地提高了3 nm以下气溶胶的通过效率,同时该荷电器对不同粒径气溶胶的本征荷电效率仍与现有荷电器相近。实验室评测结果表明:在1 L·min-1流量下,新型荷电器对3 nm以下不同粒径气溶胶的通过效率与TSI 3088软X射线荷电器相比可提高175%~300%;在2.5 L·min-1流量下,可提高115%~173%。同时,新型荷电器对10~40 nm及3 nm以下气溶胶的本征荷电效率与目前广泛使用的Fuchs稳态理论近似公式计算得出的荷电效率及其他类似荷电器的实测荷电效率基本吻合。相对于现有的商业荷电器,该新型荷电器对3 nm以下气溶胶有着更高的表观荷电效率,具有潜在的应用价值。

脉冲电源与它在电晕荷电器中的作用

在电晕放电荷电器中，防止荷电颗粒沉积是一关键问题，用机械斩波的方法形成高压正负方波，其幅值、频率和脉宽均可调，并且波形不发生畸变，从而有效地控制了荷电颗粒在荷电器中的运动轨迹，并为荷电器荷电提供了准确的场强和荷电时间。本实验测试了颗粒荷电量和粒径的关系，实验值与理论计算值基本一致。结果表明，机械斩波的高压脉冲电源在颗粒荷电研究中是一种较好的装置。

一种改善铅冶炼布袋收尘器性能的静电预荷电器

本文论证了通过使用静电对烟尘荷电,能改善布袋收尘器性能。荷电是在收尘之前或收尘过程中进行的,它能减少布袋收尘系统的比阻率。本文介绍了应用静电预荷电技术的某些冶金工厂,该技术能增加铅冶炼厂大型振打式布袋收尘器的处理能力。在澳大利亚昆士兰州芒特艾萨,芒特艾萨矿业公司(MIM)的铅冶炼厂得到应用。

电除尘器中粉尘预荷电的试验研究

采用线管式预荷电器对粉尘颗粒在不同条件下的荷电量进行研究,并在不同条件下对其预荷电性能进行了对比试验。结果表明,采用直流和脉冲电压供电方式时,在电压达到临界值之前,颗粒的荷电量均随电压升高而增加,脉冲电压供电方式荷电量升高较快,荷质比高出直流电压荷电1个数量级;负电晕放电的颗粒荷电量明显高于正电晕放电;电晕放电的荷电量随颗粒粒径的增大而增大;预荷电器中的荷电理论计算必须考虑粒子密度及其输运项。

磁增强负电晕放电特性和荷电方式研究

研究了磁增强负电晕放电特征,分析了这一过程的放电特性和磁场对极间不同区域的影响,比较了磁增强预荷电器和传统的预荷电器对静电增强过滤器效率的影响.结果表明:在磁增强负电晕放电中,磁场能有效地提高负离子和自由电子的浓度;磁增强负电晕放电自由电子的拉莫运动提高了放电电极附近的电离程度,使放电电流明显增长,使更多的正离子在电晕区积累,形成了和原电场方向一致的正离子电场,进一步增强电离,电晕区中积累的正离子形成的电场削弱了荷电区原电场强度;磁场的应用对扩散荷电机制有增强作用,对电场荷电机制不利.

永久磁铁放电极电晕放电的磁增强放电特性及其对细小粉尘荷电的影响

研究了一种新型的磁增强预荷电技术,采用永久磁铁作为预荷电器的放电极,提高对微小气溶胶颗粒的荷电效率.对永久磁铁放电极的放电特性进行了测量,并与传统的放电极进行了比较.还分别采用传统的预荷电器和新型的永磁放电极电晕放电预荷电器对细小气溶胶颗粒进行荷电,并对其伏安特性曲线和除尘效率进行了测量和比较,初步分析了永磁放电极电晕放电预荷电器的荷电机理,极间区域自由电子和负离子浓度的增加,有效地增强了离子的扩散荷电机制和自由电子的荷电机制.因此这种新型的磁增强预荷电技术在捕集细小气溶胶颗粒方面有着广泛的应用前景.

基于翅片式摩擦桶的车用聚合物粒子荷电及静电分离探索

对摩擦桶式荷电器中车用聚合物粒子的荷电情况进行了初步探究,基于法拉第桶测定了聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)、聚酰胺(PA)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)6种车用聚合物粒子在摩擦桶式荷电器下的摩擦荷电序列,并以ABS和PA为例,验证了其在不同摩擦桶式荷电器转速(n)和荷电时间(t)下的荷电规律,确定了ABS和PA的最佳静电分选参数。结果表明,聚合物粒子荷电量(Q)与n和t呈正比关系;各车用聚合物粒子的摩擦荷电序列为(-)PE→ABS→PVC→PU→聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)→PP→PA(+);ABS和PA的最优分选参数为n=20 r/min、t=1 min,此时两者分离纯度分别达到94.18%和99.86%,回收率分别为88.4%和75.3%,总回收率为90.15%。

大众车系电路图识别

随着汽车技术的迅速发展,汽车电气设备越来越多,全车电路图日趋复杂,增加了汽车维修人员读图的难度。文章重点分析了大众汽车电路图的读图方法。

如何快速读懂桑塔纳轿车电路图

上海桑塔纳轿车目前已成为我国普及型轿车,在该车型机械和电路故障中,后者占有很大比例。因此,正确迅速地读懂该车电路图是排除各种电路故障的前提。本文就从这个角度出发,谈谈自己的认识。 一、整车电路概述 桑塔纳轿车电路图在整体上采用中央线路板方式,该板装在驾驶室仪表板的左下侧。其内部由许多铜片搭接而成,构成各种电流通路。

开关一抬知原因

上海大众桑塔纳2000轿车中央继电器盒上的8号继电器为X减荷继电器，它在工作时有一个特点，在维修中可以被巧加利用。当点火开关打开时，该继电器会吸合，接通用电量比较大的用电器如空调电磁离合器、鼓风机、雨刮器和后风窗加热器等。

广播发射机的维护（二）

广播发射机的维护（二）张占明（厅六一○台０１００５８）２设备故障的预防广播设备在使用寿命中的使用成本大大受到由全体维护工作人员执行的预防性维修程序效果的影响。由于要求发射机工作稳定，所以应建立全面的预防性检修计划。这种计划包括设备损坏的方式。优先考虑...