柔性路堤荷载下粉喷桩复合地基的试验研究

对沪杭高速公路粉喷桩试验段桩土表面压力和沉降实测结果作了分析与研究,同时进行了刚性基础下的荷载试验,并与柔性路堤的实测结果作了对比分析。结果表明,柔性路堤下粉喷桩复合地基为竖向桩体与地基组成的各向异向体,桩与土承受的荷载压力是不均匀的,其沉降是非协调的。

快速荷载作用下锚固界面力学性能试验研究

本文通过砂浆推出试验对快速荷裁作用下岩石锚固体系中砂浆岩石界面的粘结性能做了初步研究。研究结果表明：随着加裁速率的提高界面出现强化现象；对快速荷裁作用下锚固界面的破坏进行了简单的界面细观力学分析，揭示了快速荷裁作用下锚固体弹射式行进的原理，并通过试验验证了其正确性。

抽油机井合理载荷区域的确定

本文应用杆断井最大悬点载荷与SN值的散点关系图确定出最大载荷与SN值临界值,在此基础上,将影响杆断井的因素分为四个区,形成最大悬点载荷与SN值对策图,并对各区出现的问题进行追溯分析,制定相应措施,减少杆断发生的机率。

地铁衬砌结构实施可靠度设计的探讨

介绍了浅埋地铁整体式衬砌采用可靠度设计的背景和目前可供引用的成果,建议按不同结构类型分阶段实施,要做的工作主要是补充和完善各种荷载的统计特征。

水流对拱形网板作用力的试验研究

拱形网板 (简称拱网 )是一种新型的适用于低佛氏数底流消能的辅助消能工。本文通过水力学模型试验 ,研究了作用在拱网上的水流时均总荷载 ,并给出了经回归拟合的经验关系式 。

基于ANSYS的钢筋混凝土梁概率设计分析

钢筋混凝土结构的有限元分析是当前学术界的一个研究热点,而用有限元软件(ANSYS)分析是最常用的方法。本文首先介绍了钢筋混凝土有限元的基本理论、随机荷载的设计方法和ANSYS软件所采用的有限元分析方法,最后本文求解并分析了一个钢筋混凝土梁在随机荷载作用下的实例。

志丹县城市防洪衡重式挡土墙设计

在水利水电工程中，挡土墙的应用范围极为广泛。随着现代科技的飞速发展、计算机应用的推广普及以及各种计算软件的应用，使以前繁杂的计算过程变得简便迅捷，相对而言计算参数的选取和计算工况的拟定显得更加重要，成为控制设计的关键环节。

群桩沉降简化非线性分析预测

本文介绍垂直荷裁作用下群桩非线性响应分析计算方法，该方法中非线性的桩—土—桩之间的相互作用以双曲线型荷载传递函数模拟。为评价此方法的实用性，对已报道的一些单桩载荷试验进行了反分析研究，通过反分析研究可得到更加准确的模型主要参数。为了把这种单桩的分析方法推广应用到群桩，可用等效墩法，它借助于双曲线型荷载传递函数考虑了与周围土体的相互作用。等效墩法的荷裁沉降响应可用单桩的解答计算，但为了考虑由于桩—土—桩相互作用引起的群桩效应，荷载传递函数应进行修正。三例群桩的现场试验研究发现，用本文模型计算得到的结果与实测值很接近。这三例群桩的现场试验表明，在实际工作中我们能够合理地预测群桩的荷载—变形发展性状，直至破坏。

建筑玻璃护栏设计探讨

本文重点对建筑玻璃护栏在设计中的荷载取值、防护高度、可踏面、构造设计等方面进行了阐述。

幕墙钢结构雨篷设计解析及建议

铜结构雨篷是幕墙设计极为重要的一部分，作为建筑入1：2的点睛之笔，兼顾实用、安全与美观的功能。本文对幕墙中雨篷的结构设计细节进行了详细的阐述并提出实用可行的建设性的意见和建议。

码头混凝土裂缝的预防分析

通过系统描述码头混凝土裂缝的定义和类型,分析产生码头混凝土裂缝的原因,并对此提出控制措施,使码头混凝土裂缝的危害降到最低。

大件吊装横梁失效分析及可行性论证

针对大件吊装横梁发生失稳折弯的事故,对吊装横梁进行强度验算,通过分析引发横粱失效的根本原因,探讨吊装横梁的可行性承载方案。

对粉喷桩检验方法的认识和探讨

介绍了检验复合地基承载力及桩身完整性的主要方法静载荷试验、低应变反射波法,并对检测应满足的前提条件进行了认识和探讨。

饱和细砂的动力反应及其中的弹性体波

该文通过室内试验揭示了饱和细砂在动荷载作用下的液化—析水—再固结动力反应过程 ,试验测得的超静孔隙水压力—时间关系曲线定量地反映了超静孔隙水压力的产生、发展和消散规律。试验结果和理论分析表明 ,动荷载作用下饱和细砂中存在着三种弹性体波———第一压缩波 (P1 波 )、第二压缩波 (P2 波 )和剪切波 (S波 )。