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接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响
1
作者
罗辉
朱宏平
郝行舟
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期111-114,共4页
研究了接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响问题.基于断裂力学理论以及简化荷载传递弹簧模型,利用有限元方法计算分析了接裂缝荷载传递能力变化对行车荷载下加铺沥青面层中裂纹尖端应力强度因子的影响.结果表明:在荷载传递能力从无...
研究了接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响问题.基于断裂力学理论以及简化荷载传递弹簧模型,利用有限元方法计算分析了接裂缝荷载传递能力变化对行车荷载下加铺沥青面层中裂纹尖端应力强度因子的影响.结果表明:在荷载传递能力从无增大到较小值的过程中,应力强度因子急剧减小;在超过这个值后,应力强度因子没有明显变化.这说明,在旧水泥混凝土公路改造中,在铺筑沥青面层前应该对其接裂缝进行处理,使其达到一定的荷载传递能力,另外,没有必要使得荷载传递能力超过这个小值,避免过度处理而造成浪费.
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关键词
荷载传递能力
接裂缝
应力强度因子
有限元法
旧水泥混凝土路面
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职称材料
题名
接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响
1
作者
罗辉
朱宏平
郝行舟
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
出处
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期111-114,共4页
基金
教育部新世纪优秀人才资助计划(NCET-04-0720)
武汉市建设科研计划(2006-39)
文摘
研究了接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响问题.基于断裂力学理论以及简化荷载传递弹簧模型,利用有限元方法计算分析了接裂缝荷载传递能力变化对行车荷载下加铺沥青面层中裂纹尖端应力强度因子的影响.结果表明:在荷载传递能力从无增大到较小值的过程中,应力强度因子急剧减小;在超过这个值后,应力强度因子没有明显变化.这说明,在旧水泥混凝土公路改造中,在铺筑沥青面层前应该对其接裂缝进行处理,使其达到一定的荷载传递能力,另外,没有必要使得荷载传递能力超过这个小值,避免过度处理而造成浪费.
关键词
荷载传递能力
接裂缝
应力强度因子
有限元法
旧水泥混凝土路面
Keywords
load transfer ability
joint-crack
stress intensity factor(SIF)
finite element method (FEM)
used cement concrete pavement
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响
罗辉
朱宏平
郝行舟
《华中科技大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
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