沥青路面非荷载型裂缝的施工预防措施

从半刚性沥青路面的的底基层、基层两个角度对半刚性沥青路面非荷载型裂缝的产生原因进行了分析,指出了裂缝产生的主要影响因素,并着重从施工方面提出了一些减少非荷载型裂缝、延长路面使用寿命的方法。

沥青路面荷载型裂缝的剪切机理与成因分析

越来越多的研究表明沥青路面轮迹带附近的荷载型裂缝与沥青面层内较大的应力水平尤其是剪应力有着直接的关系,为了探讨其破坏机理及力学成因,基于弹性层状体系在考虑水平荷载作用下进行半刚性基层路面剪应力有限元分析,分析沥青面层内剪应力分布规律,剪应力峰值变化情况,并对剪应力和拉应力进行对比分析。结合荷载型裂缝产生位置、深度等特点可以认为其产生的主要原因不是拉应力而是剪应力,对进一步研究荷载型裂缝的破坏机理、发展规律有一定的指导意义。

浅谈影响半刚性路面非荷载型裂缝的主要因素

影响半刚性路面非荷载型裂缝的因素很多。本文着重谈了四个主要因素:①沥清的品种和质量;②基层材料类型;③半刚性基层材料的碾压含水量;④基层暴晒时间。

沥青路面非荷载型裂缝的形成机理及防治处理

本文从沥青路面裂缝的广泛性入手,详细阐述了沥青路面非荷载裂缝类型及其成因,并具体分析了非荷载型裂缝产生的机理.确定了影响沥青路面非荷载裂缝的主要因素,从而为非荷载型裂缝的防治提供理论依据,并据此提出了相应的防治处理措施.

浅谈公路非荷载型裂缝形成机理

从公路裂缝的广泛性入手,阐述了裂缝产生的原因和类型,并就非荷载型裂缝具体分析了柔性路面和半刚性基层路面两种不同情况裂缝产生的机理,从而为非荷载型裂缝的防治提供理论依据。

减少沥青路面非荷载型裂缝的措施

结合施工实践 ,从材料和施工两方面探讨了减少半刚性水泥稳定砂砾基层沥青路面产生非荷载型裂缝的措施。

谈减少半刚性路面非荷载型裂缝的措施

介绍了半刚性路面产生非荷载型裂缝的原因 ,总结出要减少和控制裂缝 ,必须从最初的结构设计入手 ,并加强施工过程中的质量控制。

半刚性基层沥青路面非荷载型裂缝的成因及防治措施分析

文章对济南市半刚性基层沥青路面裂缝成因进行了分析和探讨,重点对非荷载型裂缝的成因进行了研究,并结合实践经验提出了防治措施。

沥青混凝土路面非荷载型裂缝灌缝技术

通过采用密封胶处治沥青混凝土路面非荷载型裂缝的实践 ,分析了非荷载型裂缝形成机理 ,介绍了灌缝技术封闭沥青混凝土路面裂缝的原理、灌缝材料。

基于扩展有限元模型的土工布防荷载型反射裂缝影响分析

运用ABAQUS软件建立三维扩展有限元模型(XFEM),研究了荷载型反射裂缝的扩展规律和土工布的防反特性和机理,探究了土工布拉伸模量和布设位置对防反性能的影响。使用材料试验系统开展重复加载试验验证了扩展有限元模型的有效性。分析结果表明:荷载型反射裂缝的扩展可分为4个阶段;土工布拉伸模量越大,裂缝扩展越慢,且随着裂缝的扩展,裂尖应力强度因子逐渐减小,裂缝扩展内动力不足;拉伸模量为100 MPa时最为经济有效;土工布长期受力状况不随模量变化而出现较大变化,土工布在裂缝早期发挥更大作用;土工布布设层位越高,裂缝扩展长度越大,位于基层顶面时能吸收最多的集中应力,防反效果最优。

沥青加罩路面荷载型反射裂缝的有限元分析

沥青加罩是水泥混凝土路面常用的有效改造方法,但这种改造措施常常伴有沥青罩面层的反射裂缝问题.因此反射裂缝的研究一直是这种组合结构研究的重点和难点.文中在收集和整理目前国内外反射裂缝研究成果的基础上,结合实例对荷载型反射裂缝进行了有限元模拟计算,分析了不同罩面层厚度和夹层模量对沥青加罩层力学响应的变化规律.

高等级公路半刚性沥青混凝土路面非荷载型裂缝防治浅议

对G 105线朱(港)马(店)段半刚性沥青混凝土路面的施工运行情况进行归类和总结,分析了半刚性沥青混凝土路面早期裂缝产生的原因,并介绍了采取措施后所收到的良好效果。

沥青路面非荷载型裂缝的分析和预防

文章以大新高速公路为例对非荷载型裂缝的成因和机理进行了分析,从材料设计角度提出了防治措施。

沥青路面荷载型裂缝的分析和预防

文章以运三高速公路为例对荷载型裂缝的类别、成因和机理进行了分析,并提出了预防为主的防治措施。

荷载型反射裂缝的室内模拟试验研究

对铺设浸渍沥青土工布、玻璃纤维格栅延缓或减少旧水砼路面上沥青砼加铺层产生反射裂缝 ,进行了室内小梁模拟试验与直道足尺试验 。

同步碎石封层在减少半刚性路面非荷载型反射裂缝中的应用

着重介绍了半刚性基层沥青路面非荷载型反射裂缝的形成机理及同步碎石封层作为应力吸收层在防止、延缓反射裂缝形成中的作用。

乌鲁木齐市政道路沥青路面的裂缝研究及其防治

针对沥青路面裂缝的分类、产生原因、影响因素进行了研究,并结合乌鲁木齐市政道路沥青路面的裂缝情况提出了防治措施。

市政道路沥青路面的裂缝防治

本文针对沥青路面裂缝的分类、产生原因、影响因素进行了分析并提出了防治措施,供类似工程参考。

沥青加铺层抗反射裂缝足尺疲劳试验

针对水泥混凝土路面加铺改造后容易产生反射裂缝的缺点,采用大型疲劳试验台架进行不同沥青加铺层结构层抗反射裂缝的对比试验,模拟荷载作用下加铺层结构温度型和荷载型反射裂缝的产生和发展过程,评价了不同加铺层方案的防裂效果。结果表明:应力吸收层可有效消解水泥混凝土板块接缝处的应力集中现象,防止水泥混凝土面板由于温缩及荷载作用引起的加铺层反射裂缝;设置玻璃纤维格栅及土工布并不能很好的解决路面的反射裂缝问题。

高速公路沥青路面主要病害类型及预防措施

沥青路面裂缝与预防措施沥青路面裂缝现象 沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降。在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。影响沥青路面非荷载型裂缝的因素是（1）沥青品种和品质。油源、低温延度、粘度、针入度、劲度、含腊量和抗老化性能等。