基于合理成桥状态的预应力梁配束研究

针对近年来梁桥普遍存在跨中下挠严重的问题,提出基于预应力混凝土连续梁桥的合理成桥状态理论,并对梁桥预应力进行优化,以便减少桥梁跨中下挠。以某桥梁设计咨询项目为例,建立有限元模型,对梁体不同部位的荷载平衡系数进行了深入研究,分析给出了达到合理成桥状态所需的预应力量。