既有大跨度桥梁车辆荷载效应模型的研究

该文基于既有大跨度桥梁车辆荷载效应影响线较长的特点,以及其荷载效应随机过程可用平稳正态随机过程来描述,建立了以小车和卡车为组合的独立车队。首先采用白噪声过程来考虑车辆荷载过程,经线性变换为车辆荷载效应过程,并求得平稳正态随机过程两个重要参数均值函数和方差函数的表达式。最后运用赖斯(Rice)公式和极大值变换法,得出既有大跨度桥梁车辆荷载效应在有效使用期内最大值概率分布函数的表达式。其成果可为既有大跨度桥梁车辆荷载效应模型的研究提供参考。