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交叉梁体系桥面板荷载有效分布宽度试验研究
被引量:
4
1
作者
卫军
黄敦文
+2 位作者
张仕卓
杜永潇
刘康
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期92-99,109,共9页
为探究源于肋梁体系的荷载有效分布宽度规定在斜拉桥交叉梁体系桥面板上的适用性,设计制作1∶6的斜拉桥主梁节段缩尺模型,同时基于弹性薄板理论,建立考虑横梁弹性支承的连续板受力分析模型,利用荷载横向对称变位试验的相关静载数据验证...
为探究源于肋梁体系的荷载有效分布宽度规定在斜拉桥交叉梁体系桥面板上的适用性,设计制作1∶6的斜拉桥主梁节段缩尺模型,同时基于弹性薄板理论,建立考虑横梁弹性支承的连续板受力分析模型,利用荷载横向对称变位试验的相关静载数据验证计算模型的准确性,进一步开展考虑横梁变形影响的桥面板荷载有效分布宽度研究。算例分析表明:考虑横梁变形的桥面板荷载有效分布宽度总比不考虑横梁变形的情况要大,且荷载有效分布宽度从横梁侧往板中移动时逐渐减小,与桥梁规范的分布规律相反,同时桥面板在靠近主梁侧存在双向受力区域,若依然采用荷载有效分布宽度规范值则会低估活载响应,设计时应该引起注意。
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关键词
斜拉桥
桥面板
荷载有效分布宽度
横梁变形
试验研究
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职称材料
UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及抗弯承载力计算方法
被引量:
2
2
作者
朱劲松
王修策
+1 位作者
丁婧楠
陈胜利
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期404-410,共7页
为了研究UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及其抗弯承载力的计算方法,采用ANSYS软件建立了4_(1)组华夫板有限元模型.通过数值分析研究了华夫桥面单向板横向跨径、纵横肋尺寸与布置、荷载作用面积及支承条件对其弹性和塑性阶段荷载...
为了研究UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及其抗弯承载力的计算方法,采用ANSYS软件建立了4_(1)组华夫板有限元模型.通过数值分析研究了华夫桥面单向板横向跨径、纵横肋尺寸与布置、荷载作用面积及支承条件对其弹性和塑性阶段荷载有效分布宽度的影响.考虑横向跨径和横肋间距,拟合了华夫桥面单向板荷载有效分布宽度的计算公式.基于平截面假定,推导出华夫桥面单向板抗弯承载力计算的有效分布宽度法.研究结果表明,固支华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度较简支板小30%~50%.当华夫桥面板横向跨径L、肋宽b_(r)、纵肋间距S_(l)、横肋间距S_(t)及车轮荷载面积a_(1)b_(1)满足a_(1)<S_(l)-b_(r),b_(1)<S_(t)-b_(r),S_(t)≤0.6L时,建议使用所提公式来计算荷载有效分布宽度,且计算结果与试验结果吻合良好.
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关键词
华夫桥面单向板
荷载有效分布宽度
有限元分析
抗弯承载力
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职称材料
长悬臂混凝土箱梁翼缘板荷载有效分布宽度计算分析
被引量:
3
3
作者
郭晓雷
卜建清
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017年第4期1-5,19,共6页
长悬臂混凝土箱梁由于增加了翼缘板的长度,采用我国规范的荷载有效分布宽度进行翼缘板受力计算将造成配筋与实际不符。以有限元为基础,采用大型有限元ANSYS软件建立不带边梁全箱梁模型以及带边梁全箱梁模型,考虑翼缘板长度、厚度以及荷...
长悬臂混凝土箱梁由于增加了翼缘板的长度,采用我国规范的荷载有效分布宽度进行翼缘板受力计算将造成配筋与实际不符。以有限元为基础,采用大型有限元ANSYS软件建立不带边梁全箱梁模型以及带边梁全箱梁模型,考虑翼缘板长度、厚度以及荷载作用位置在不同坡度的情况下,进行荷载有效宽度计算对比分析,结论表明,长悬臂翼缘板的边梁效应不容忽略。并根据最小二乘法原理,利用Matlab软件拟合得出不带边梁全箱梁模型和带边梁全箱梁模型翼缘板荷载有效宽度的计算公式,为翼缘板配筋计算提供帮助。
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关键词
长悬臂
翼缘板
边梁
最小二乘法
荷载有效分布宽度
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职称材料
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
4
作者
马少飞
张占超
朱建明
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第5期113-115,共3页
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大...
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大的差别。鉴于此,本文对整体现浇板在局部荷载作用下的荷载有效分布宽度进行了研究,分析了跨径、板宽以及荷载大小对有效分布宽度的影响规律,确定了更合理的整体现浇板构件划分方法,为《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)的制修订工作提供指导,为整体现浇板桥梁的检查评定工作提供技术支持。
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关键词
整体现浇板
荷载有效分布宽度
构件划分
原文传递
箱型梁桥的横向内力及有效分布宽度的计算分析
5
作者
马宁
《上海公路》
1996年第2期24-28,17,共6页
本论文提出了一个利用平面杆系和空间板单元有限元分析程序来分析箱梁的局部横向内力问题的方法。在分析过程中,以圣维南原理为基础,考虑到连续箱梁桥受力特性,建立了一种与结构平面和空间分析相联系的简化分析力学模型。这样处理,不但...
本论文提出了一个利用平面杆系和空间板单元有限元分析程序来分析箱梁的局部横向内力问题的方法。在分析过程中,以圣维南原理为基础,考虑到连续箱梁桥受力特性,建立了一种与结构平面和空间分析相联系的简化分析力学模型。这样处理,不但缩短了有限元分析时间,而且节省了计算机所需的内存空间,计算分析精度高、可靠。为了便于工程设计的应用,本文利用数理统计的方法,提出了实用的简化计算公式,可供设计和制定桥梁规范时参考。
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关键词
荷载有效分布宽度
横向内力
计算分析
横向弯矩
连续箱梁桥
空间分析
应力
分布
空间有限元分析
折减系数
集中弯矩
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职称材料
集中荷载作用下装配式迭合面板研究
6
作者
唐太平
黄书秩
+1 位作者
洪晓林
柏文正
《海洋工程》
CSCD
北大核心
1995年第4期80-92,共13页
本文通过集中荷载作用下钢筋砼装配式迭合面板的试验,研究了单向板抗弯计算荷载有效分布宽度和弯矩分配系数的主要影响因素。根据试验结果建立了单向板抗弯荷载有效分布宽度计算公式。计算结果和试验结果符合性较好,并提出了连续板弯...
本文通过集中荷载作用下钢筋砼装配式迭合面板的试验,研究了单向板抗弯计算荷载有效分布宽度和弯矩分配系数的主要影响因素。根据试验结果建立了单向板抗弯荷载有效分布宽度计算公式。计算结果和试验结果符合性较好,并提出了连续板弯矩分配系数。
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关键词
单向板
宽跨比
荷载有效分布宽度
弯矩分配系数
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职称材料
结构原理、结构力学
7
《运输经理世界》
2002年第1期61-61,共1页
关键词
结构力学
结构原理
服役桥梁
荷载有效分布宽度
箱型梁
悬臂板
超重车运输
中南公路工程
保险费率
力效应
原文传递
题名
交叉梁体系桥面板荷载有效分布宽度试验研究
被引量:
4
1
作者
卫军
黄敦文
张仕卓
杜永潇
刘康
机构
中南大学
高速铁路建造技术国家工程试验室
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期92-99,109,共9页
基金
国家自然科学基金(51378501,51578547,51778628)
中南大学中央高校基本科研业务费(2018zzts184)
文摘
为探究源于肋梁体系的荷载有效分布宽度规定在斜拉桥交叉梁体系桥面板上的适用性,设计制作1∶6的斜拉桥主梁节段缩尺模型,同时基于弹性薄板理论,建立考虑横梁弹性支承的连续板受力分析模型,利用荷载横向对称变位试验的相关静载数据验证计算模型的准确性,进一步开展考虑横梁变形影响的桥面板荷载有效分布宽度研究。算例分析表明:考虑横梁变形的桥面板荷载有效分布宽度总比不考虑横梁变形的情况要大,且荷载有效分布宽度从横梁侧往板中移动时逐渐减小,与桥梁规范的分布规律相反,同时桥面板在靠近主梁侧存在双向受力区域,若依然采用荷载有效分布宽度规范值则会低估活载响应,设计时应该引起注意。
关键词
斜拉桥
桥面板
荷载有效分布宽度
横梁变形
试验研究
Keywords
cable-stayed bridge
bridge deck
effective width of load-distribution
deformation of cross-beam
experimental study
分类号
U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及抗弯承载力计算方法
被引量:
2
2
作者
朱劲松
王修策
丁婧楠
陈胜利
机构
天津大学建筑工程学院
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期404-410,共7页
基金
天津市科技支撑计划重点资助项目(16YFZCSF00460)
天津市交通运输科技发展计划资助项目(2019B-21).
文摘
为了研究UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及其抗弯承载力的计算方法,采用ANSYS软件建立了4_(1)组华夫板有限元模型.通过数值分析研究了华夫桥面单向板横向跨径、纵横肋尺寸与布置、荷载作用面积及支承条件对其弹性和塑性阶段荷载有效分布宽度的影响.考虑横向跨径和横肋间距,拟合了华夫桥面单向板荷载有效分布宽度的计算公式.基于平截面假定,推导出华夫桥面单向板抗弯承载力计算的有效分布宽度法.研究结果表明,固支华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度较简支板小30%~50%.当华夫桥面板横向跨径L、肋宽b_(r)、纵肋间距S_(l)、横肋间距S_(t)及车轮荷载面积a_(1)b_(1)满足a_(1)<S_(l)-b_(r),b_(1)<S_(t)-b_(r),S_(t)≤0.6L时,建议使用所提公式来计算荷载有效分布宽度,且计算结果与试验结果吻合良好.
关键词
华夫桥面单向板
荷载有效分布宽度
有限元分析
抗弯承载力
Keywords
waffle one-way deck
effective load distribution width
finite element analysis
flexural capacity
分类号
U443.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
长悬臂混凝土箱梁翼缘板荷载有效分布宽度计算分析
被引量:
3
3
作者
郭晓雷
卜建清
机构
石家庄铁道大学交通运输学院
石家庄铁道大学土木工程学院
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017年第4期1-5,19,共6页
基金
河北省自然科学基金(E2013210104)
河北省高校百名创新人才支持计划(Ⅱ)
河北省人才工程培养经费资助科研项目(A201400213)
文摘
长悬臂混凝土箱梁由于增加了翼缘板的长度,采用我国规范的荷载有效分布宽度进行翼缘板受力计算将造成配筋与实际不符。以有限元为基础,采用大型有限元ANSYS软件建立不带边梁全箱梁模型以及带边梁全箱梁模型,考虑翼缘板长度、厚度以及荷载作用位置在不同坡度的情况下,进行荷载有效宽度计算对比分析,结论表明,长悬臂翼缘板的边梁效应不容忽略。并根据最小二乘法原理,利用Matlab软件拟合得出不带边梁全箱梁模型和带边梁全箱梁模型翼缘板荷载有效宽度的计算公式,为翼缘板配筋计算提供帮助。
关键词
长悬臂
翼缘板
边梁
最小二乘法
荷载有效分布宽度
Keywords
long cantilever
flange plate
boundary beam
least square method
load effective width
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
4
作者
马少飞
张占超
朱建明
机构
交通运输部公路科学研究院
北京新桥技术发展有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第5期113-115,共3页
文摘
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大的差别。鉴于此,本文对整体现浇板在局部荷载作用下的荷载有效分布宽度进行了研究,分析了跨径、板宽以及荷载大小对有效分布宽度的影响规律,确定了更合理的整体现浇板构件划分方法,为《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)的制修订工作提供指导,为整体现浇板桥梁的检查评定工作提供技术支持。
关键词
整体现浇板
荷载有效分布宽度
构件划分
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
箱型梁桥的横向内力及有效分布宽度的计算分析
5
作者
马宁
机构
上海市沪宁高速公路建设指挥部
出处
《上海公路》
1996年第2期24-28,17,共6页
文摘
本论文提出了一个利用平面杆系和空间板单元有限元分析程序来分析箱梁的局部横向内力问题的方法。在分析过程中,以圣维南原理为基础,考虑到连续箱梁桥受力特性,建立了一种与结构平面和空间分析相联系的简化分析力学模型。这样处理,不但缩短了有限元分析时间,而且节省了计算机所需的内存空间,计算分析精度高、可靠。为了便于工程设计的应用,本文利用数理统计的方法,提出了实用的简化计算公式,可供设计和制定桥梁规范时参考。
关键词
荷载有效分布宽度
横向内力
计算分析
横向弯矩
连续箱梁桥
空间分析
应力
分布
空间有限元分析
折减系数
集中弯矩
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
集中荷载作用下装配式迭合面板研究
6
作者
唐太平
黄书秩
洪晓林
柏文正
机构
南京水利科学研究院
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
1995年第4期80-92,共13页
文摘
本文通过集中荷载作用下钢筋砼装配式迭合面板的试验,研究了单向板抗弯计算荷载有效分布宽度和弯矩分配系数的主要影响因素。根据试验结果建立了单向板抗弯荷载有效分布宽度计算公式。计算结果和试验结果符合性较好,并提出了连续板弯矩分配系数。
关键词
单向板
宽跨比
荷载有效分布宽度
弯矩分配系数
Keywords
one-way slab
ratio of width and span
load effective width
distribution coefficients of moment
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
结构原理、结构力学
7
出处
《运输经理世界》
2002年第1期61-61,共1页
关键词
结构力学
结构原理
服役桥梁
荷载有效分布宽度
箱型梁
悬臂板
超重车运输
中南公路工程
保险费率
力效应
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交叉梁体系桥面板荷载有效分布宽度试验研究
卫军
黄敦文
张仕卓
杜永潇
刘康
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
4
下载PDF
职称材料
2
UHPC华夫桥面单向板的荷载有效分布宽度及抗弯承载力计算方法
朱劲松
王修策
丁婧楠
陈胜利
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
3
长悬臂混凝土箱梁翼缘板荷载有效分布宽度计算分析
郭晓雷
卜建清
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017
3
下载PDF
职称材料
4
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
马少飞
张占超
朱建明
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019
0
原文传递
5
箱型梁桥的横向内力及有效分布宽度的计算分析
马宁
《上海公路》
1996
0
下载PDF
职称材料
6
集中荷载作用下装配式迭合面板研究
唐太平
黄书秩
洪晓林
柏文正
《海洋工程》
CSCD
北大核心
1995
0
下载PDF
职称材料
7
结构原理、结构力学
《运输经理世界》
2002
0
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