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交变荷载与腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝腐蚀行为特征及预测 被引量:3
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作者 郭增伟 李龙景 姚国文 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期48-57,共10页
为探究和预测交变荷载和腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝的腐蚀行为,通过加速试验制定不同锈蚀等级下的钢丝锈蚀图例,测量了相应锈蚀等级下锈蚀钢丝失重量、名义抗拉强度和断后延伸率,使用图像小波分解技术探讨了HSV和RGB色彩模式在表征钢... 为探究和预测交变荷载和腐蚀环境耦合作用下拉索钢丝的腐蚀行为,通过加速试验制定不同锈蚀等级下的钢丝锈蚀图例,测量了相应锈蚀等级下锈蚀钢丝失重量、名义抗拉强度和断后延伸率,使用图像小波分解技术探讨了HSV和RGB色彩模式在表征钢丝锈蚀图像整体颜色与局部边缘轮廓特征方面的适应性,分析了不同锈蚀等级下钢丝锈蚀图像小波系数分量的L1范数均值和L1范数百分比与锈蚀钢丝平均失重量的相关性,建立了钢丝平均失重量的预测模型。研究发现:交变荷载和盐雾环境耦合作用下拉索钢丝呈现出明显的局部坑蚀现象,且钢丝名义抗拉强度和断后延伸率均随锈蚀失重量的增加而减小;钢丝腐蚀形态的改变主要体现在腐蚀钢丝表观颜色浓度和亮度的改变,而HSV色彩模式中的饱和度分量可较好地反映钢丝锈蚀图像整体颜色的变化,RGB色彩模式中的蓝色分量可较好地反映钢丝锈蚀图像局部蚀坑周围局部亮度的变化;拉索钢丝腐蚀图像与腐蚀失重量、名义抗拉强度之间存在良好的线性回归关系,可用于预测钢丝锈蚀失重量和名义抗拉强度。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉索 交变荷载 荷载环境耦合 小波图像
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荷载与湿热环境耦合作用下粘钢加固RC梁的耐久性能 被引量:6
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作者 姚国文 刘宇森 陈雪松 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期83-88,共6页
粘贴钢板在钢筋混凝土结构加固领域得到了广泛的关注,但关于加固结构耐久性的研究较少涉及,尤其是荷载与湿热环境耦合作用下的耐久性研究。为探究粘钢加固RC梁在湿热环境与荷载耦合作用下的耐久性与损伤机理,开展了空载、静载和交变荷... 粘贴钢板在钢筋混凝土结构加固领域得到了广泛的关注,但关于加固结构耐久性的研究较少涉及,尤其是荷载与湿热环境耦合作用下的耐久性研究。为探究粘钢加固RC梁在湿热环境与荷载耦合作用下的耐久性与损伤机理,开展了空载、静载和交变荷载与湿热环境耦合作用下7片粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的15、30 d高温高湿老化试验,最后进行了加固梁的三点弯曲试验,获取了不同荷载与环境工况耦合作用下加固梁的破坏形态、挠度、钢板与钢筋应变等力学参数,进一步分析了荷载与湿热环境耦合作用对加固RC梁的力学性能及耐久性能的影响。结果表明:经过15、30 d的湿热老化后,粘贴钢板加固RC梁的力学性能有所退化,耦合静载作用的加固梁力学性能退化更加明显,耦合交变荷载作用的加固梁力学性能退化最为显著;交变荷载与湿热环境作用下加固梁的极限强度、弯曲性能、钢板极限应变较对比梁分别下降17.26%、17.21%、41.92%;荷载与湿热环境耦合作用对梁体受力性能影响较大,对破坏模式影响较小,加固梁在荷载与湿热环境耦合作用下的破坏模式分为混凝土开裂、裂缝发展、钢板剥离破坏3个阶段;湿热腐蚀介质渗透入钢筋混凝土梁及粘结界面,对加固结构耐久性造成了损伤,荷载耦合作用进一步加剧了损伤演化。 展开更多
关键词 粘贴钢板加固 钢筋混凝土梁 荷载与湿热环境耦合作用 耐久性
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煤矿地面环境与荷载耦合作用下RC柱受压性能
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作者 李生元 吕恒林 +3 位作者 吴元周 周淑春 彭浩 孙呈凯 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期263-273,共11页
为了研究煤矿地面环境与荷载耦合作用下钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)柱的受压性能,设计制作了14根大偏压RC柱试件,对试件分别进行了0、2、4、6、8、10、12个试验周期的煤矿地面环境与荷载耦合作用,分析了大偏压RC柱在煤矿地面环... 为了研究煤矿地面环境与荷载耦合作用下钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)柱的受压性能,设计制作了14根大偏压RC柱试件,对试件分别进行了0、2、4、6、8、10、12个试验周期的煤矿地面环境与荷载耦合作用,分析了大偏压RC柱在煤矿地面环境与荷载耦合作用下混凝土和钢筋的材料性能退化规律,探究了混凝土和钢筋的材料性能退化对柱受压性能的影响,给出了中、美、欧规范中煤矿地面环境与荷载耦合作用下矩形截面大偏心受压柱承载力计算的修正公式。研究结果表明:相比于单一的荷载作用,煤矿地面环境与荷载的耦合作用加剧了大偏压RC柱中混凝土和钢筋材料性能的退化;随着煤矿地面环境与荷载耦合作用时间的增加,大偏压RC柱混凝土的中性化深度线性增加但抗压强度逐渐降低,同时纵筋锈蚀率逐渐增加但屈服强度和极限强度线性降低,且纵筋屈服强度与锈蚀率呈负相关;煤矿地面环境与荷载耦合作用后RC大偏压柱承载力随作用时间的增加而降低,且屈服荷载和极限荷载均随纵筋锈蚀率增加而降低,通过引入煤矿地面环境与荷载耦合作用后混凝土和钢筋材料强度的退化系数,可以有效地修正中、美、欧规范中矩形截面大偏心受压柱承载力计算公式。 展开更多
关键词 桥梁工程 承载力计算方法 试验研究 RC柱 受压性能 煤矿地面环境荷载耦合作用
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盐渍土环境下聚丙烯纤维混凝土柱抗震性能 被引量:2
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作者 鲁海波 张广泰 +2 位作者 刘诗拓 李雪藩 韩霞 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期111-121,共11页
为了研究盐渍土环境耦合荷载下聚丙烯纤维锂渣混凝土(PLiC)柱的抗震性能,以侵蚀天数、轴压比、耦合应力比为主要变量,设计并制作8根PLiC柱试件和3根钢筋混凝土(RC)柱试件.采用8.3%(质量分数)NaCl+10%(质量分数)Na2SO4的溶液,浸泡施加持... 为了研究盐渍土环境耦合荷载下聚丙烯纤维锂渣混凝土(PLiC)柱的抗震性能,以侵蚀天数、轴压比、耦合应力比为主要变量,设计并制作8根PLiC柱试件和3根钢筋混凝土(RC)柱试件.采用8.3%(质量分数)NaCl+10%(质量分数)Na2SO4的溶液,浸泡施加持续荷载后的试件.在浸泡侵蚀完成后,分别对11根试件进行低周往复循环荷载试验,分析各试件的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、延性及刚度退化等,明确PLiC柱和RC柱在不同变量下延性及耗能能力的变化规律.结果表明,PLiC柱的耐盐渍土侵蚀性能优于RC柱.随着侵蚀时间的增加,PLiC柱和RC柱耗能能力均出现先下降后上升的趋势,延性均持续下降,PLiC柱的下降幅值小于RC柱.当轴压比从0.2增加至0.3时,PLiC柱在相同加载位移时的总耗能增大.随着耦合应力比的增大,试件的耗能、刚度退化均呈现下降的趋势. 展开更多
关键词 盐渍土环境耦合荷载作用 聚丙烯纤维锂渣混凝土(PLiC) 低周往复荷载 抗震性能
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Main properties of ultra-high performance fiber reinforced cement composites under couple effect of load and environment
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作者 Saly Fathy 顾春平 孙伟 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2012年第2期184-189,共6页
This study aims to reveal the mechanism that how the content of steel fibers and strength grades affect the macro performance of the ultra-high performance fiber reinforced cementitious composite (UHPFRCC) and to st... This study aims to reveal the mechanism that how the content of steel fibers and strength grades affect the macro performance of the ultra-high performance fiber reinforced cementitious composite (UHPFRCC) and to study the UHPFRCC durability under the combined effect of loads and environments. Three types of high and ultra-high performance fiber reinforced cement composites with different strength grades (100, 150, 200 MPa) and different steel fiber volume fractions (0%, 1%, 2%, 3%) are prepared. The main properties of mechanical performance and short-term durability are studied. A preloading frame is designed to apply a four- point load external flexural stress with a stress selection ratio of 0.5 for UHPFRCC150 specimens. The results show that the growth in strength grade with a proper content of steel fiber greatly increases the strength and toughness of the HPFRCC and the UHPFRCC while decreasing the dry-shrinkage ratio. For the loaded specimens, the existence of steel fiber can reduce the negative influence of tensile stress on the Cl- penetration resistance of the UHPFRCC in addition to improving its ability to resist the freeze-thaw damage. 展开更多
关键词 ultra-high performance fiber reinforced cementitious composite couple effect of load and environment mechanical properties DURABILITY
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高速铁路混凝土结构设计使用年限的探讨
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作者 李化建 董昊良 +2 位作者 杨志强 温家馨 易忠来 《铁道建筑》 北大核心 2022年第12期1-6,共6页
铁路规范根据铁路工程混凝土的结构特点以及实际服役年限需求提出了相应的设计使用年限要求。长期露天服役的高速铁路具有承受高速列车高频疲劳荷载的运营特征以及竖向多层纵向连续的结构特征,使得铁路工程对混凝土结构设计使用年限的... 铁路规范根据铁路工程混凝土的结构特点以及实际服役年限需求提出了相应的设计使用年限要求。长期露天服役的高速铁路具有承受高速列车高频疲劳荷载的运营特征以及竖向多层纵向连续的结构特征,使得铁路工程对混凝土结构设计使用年限的要求更为复杂。本文依据混凝土结构设计使用年限规定,梳理了铁路行业对混凝土结构设计使用年限的要求,由此提出高速铁路混凝土结构设计使用年限存在的问题和建议,以期为高速铁路混凝土结构制定合理的设计使用年限提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 混凝土结构 设计使用年限 混凝土劣化模型 疲劳荷载-环境耦合
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混凝土耐久性研究现状及存在问题简析
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作者 张桂鑫 仲继清 +2 位作者 娄大云 梁正通 王顶堂 《四川建材》 2022年第3期12-12,33,共2页
混凝土是工程建设中广泛应用的材料之一,混凝土的耐久性是当前研究的热点问题。本文对混凝土耐久性研究现状进行总结分析,结果表明已有研究多集中在环境场作用后混凝土的耐久性方面,对于多环境场和荷载耦合作用下的混凝土微观结构劣化... 混凝土是工程建设中广泛应用的材料之一,混凝土的耐久性是当前研究的热点问题。本文对混凝土耐久性研究现状进行总结分析,结果表明已有研究多集中在环境场作用后混凝土的耐久性方面,对于多环境场和荷载耦合作用下的混凝土微观结构劣化机理研究尚浅,研究结果可为后续混凝土耐久性研究提供指导。 展开更多
关键词 混凝土 耐久性 环境场和荷载耦合作用 微观结构劣化机理
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