极端荷载作用下海洋导管架平台体系可靠度分析

采用非线性倒塌分析方法 ,考虑桩 土 结构的非线性相互作用 ,研究了导管架平台在极端荷载作用下承载能力的计算模型 ,分析了平台结构体系在极端荷载作用下的全倒塌全过程。在此基础上 ,结合蒙特卡洛法 ,提出了海洋导管架平台结构的体系可靠度计算方法。最后对工程实例———涠 11 4C海洋平台的结构进行了体系可靠性分析 ,并对比分析了不同的荷载效应计算公式对计算结果的影响。研究表明计算结果满足工程设计要求 。

沿海输电线路抗风能力评估探讨

设计风速是架空线路设计的基本要素之一,设计风速取值越高,铁塔抗风能力就越大,发生超越设计风速的事件概率越低。文章提出以杆塔抗风可靠度、设计气象荷载重现期、荷载因子3个因素为基础开展输电线路抗风能力的方法。

导管架式海洋平台结构极限承载力分析的整体推进法及其软件

根据非线性有限元逐步分析的思想，以已有的结构弹性分析软件为计算核心，提出了一种近似分析结构极限承载力的方法——整体推进法；采用整体推进法，以导管架式海洋平台结构线弹性分析软件ＥＮＳＡ为计算核心，考虑结构构件的损伤影响和维修加固效果，编制了导管架式海洋平台结构极限承载力近似分析软件ＵＡＰ，为导管架式海洋平台结构的安全度评定提供了方法和手段；

沿海老旧输电线路防风能力评价方法

南方电网所辖东南沿海地区输电线路常年遭受台风等大风天气侵袭,大量在役的老旧输电线路实际防风能力难以确定,老旧输电线路的防风改造工作成为防灾减灾的重要任务。本文充分对比国外关于输电线路防风可靠度的评价规定,提出适合我国输电线路的防风可靠度评价方法,即已建输电线路结构防风能力抗风可靠度可依据可承受最大风荷载的重现期来表征,可承受最大风荷载为满足大风标准组合验算的最大风荷载,不同重现期验算大风风荷载可依据50年基准重现期风荷载乘以重现期对应荷载因子获得。本文提出了基于可靠度的防风能力评价方法及量化指标,使得沿海地区老旧输电线路的防风评估改造工作更加科学可行。