土钉墙支护工程局部破坏机理浅析

介绍了土钉墙基坑支护工程概况及其边坡局部破坏情况;利用准粘聚力理论和库仑—莫尔理论分析其破坏原因,及达到坡顶极限荷载时的量化计算。

覆岩离层形成的力学判据研究

采区上覆岩层离层注浆是控制开采沉陷的重要技术,离层的形成和位置判别对正确实施离层注浆具有重要意义。分析认为,可注浆离层的产生需满足3个条件:弱面剪切破坏、岩层完整性和岩层组的岩性差异性条件。利用这3个条件和莫尔.库仑破坏准则,建立了完整的采区上覆岩层离层形成的力学判据。结合采区上方应力计算的解析解或数值方法可以准确地、方便地确定离层是否产生及产生位置。

抗震设计中钢筋混凝土柱碳纤维布加固量的分析

考虑在柱顶发生最大水平侧移的情况下,剪应力与正应力的共同作用效应,并采用莫尔库仑破坏准则进行分析,提出了一种确定抗震设计中钢筋混凝土框架柱碳纤维布加固量的近似计算方法.分析表明:箍筋与横向包裹碳纤维布的主要作用不是单纯抵抗剪力破坏或提高轴向压力作用下柱的变形能力,更重要的是它们约束了承受复杂应力状态的柱核心混凝土,从而提高了柱核心混凝土的变形和强度.

太沙基隧道松动土压力研究

在假定土体满足莫尔-库仑破坏准则的基础上,通过分析太沙基松动土压力计算理论,揭示了其假定的滑动体位移模式中隐含着的侧压力系数K0与松动压力之间的关系,对传统的太沙基松动土压力计算公式进行改进。

岩石类介质的非线性动力损伤有限元模型

运用连续损伤力学的概念把损伤变量引入岩石类介质的非线性本构模型,分别建立了脆性动力损伤模型和弹粘塑性动力损伤模型。模型中将损伤、渗流及孔隙率演化相互耦合的有效应力概念引入Mohr-Coulomb破坏准则,对传统的莫尔-库仑破坏准则进行修改,给出莫尔-库仑损伤破坏准则。分别对上述两种损伤模型编制了相应的有限元程序。应用上述的理论模型对建于岩石基础上的混凝土重力坝在地震荷载作用下各向同性损伤—破坏的问题分别进行了两种不同动力损伤模型的非线性数值分析。

某基坑土钉墙局部滑塌成因理论分析

简要介绍某基坑工程概况及其边坡局部破坏情况 ;利用准粘聚力理论和库仑 -莫尔理论分析其破坏原因 ,达到对坡顶所能承受的荷载的量化计算。