改造莫氏锥柄钻夹头工艺研究

热轧钢板由于受其工艺因素的制约,钢板表面大多会存在一定的缺陷,其中有一部分缺陷要用人工手持角磨机进行打磨作业。然而该打磨方式环境恶劣,打磨成本居高不下、劳动效率低下。文章针对这一问题,模拟角磨机工作原理针对钻铣床的莫氏锥柄钻夹头进行改造,以供参考。

新型莫氏内圆锥柄刀具的加工夹具

介绍了一种定位精度高、连接刚性好、传递扭矩大、装卸方便的加工莫氏内圆锥柄刀具用的夹具,重点介绍了夹具的主要结构、工作原理、加工难点。

车床快速定位板牙夹具的设计

针对在车床上用板牙加工螺纹不安全、质量不能保证、效率低的问题,介绍了一种新型实用的车床快速定位板牙夹具,该夹具安全可靠、生产效率高,具有一定的推广价值。

特种工程塑料齿轮加工方法和应用

某钻机马达齿轮精度要求较高,因材质特殊,价格昂贵,齿坯内孔加工余量小,经常需要返修,为此设计了一系列工装,分别以内孔、外圆、内孔为定位基准,采用互为基准、反复加工的原则。在普通车床上加工,保证了所要求的尺寸公差和形位公差,提高了工作效率。

一种大孔径工件机床辅助支撑装置十字顶尖的设计与应用

现有的机床顶尖结构单一,多适用于较小工件加工时的辅助支撑,对于大孔径工件无法实现辅助支撑。为了解决大孔径工件的辅助支撑问题,根据撑杆原理设计了一种可以辅助支撑大孔径工件的十字顶尖,该顶尖由四个可调撑杆调节支撑范围,精密螺纹连接控制精度,十字对称结构保证刚度并能自适应内孔圆度,不仅可以辅助支撑内孔,还可以用于辅助矫正零件装夹,目前已经在部分企业推广应用,效果良好。

多个不连续小同心孔的加工攻关

只有在数控镗床上进行精镗孔才能保证各φ30H7(+0.021/0)同心孔的精度要求。为了避免因机床误差,细长镗杆变形等因素造成的加工误差,必须在工件与镗杆之间设计定位支撑,所以我们设计出,导向套与莫氏锥柄镗杆配合使用。

顶尖销孔镗削加工方法改进

以往在坐标镗床上加工滚齿夹具用顶尖上的销孔时,采用垫块和压板的装夹方式镗削销孔。这需要重复压紧、拆卸和找正,影响加工精度的因素多,加工精度偏低,加工效率低。为此自制夹具,利用顶尖上的莫氏锥柄为定位基准,通过莫氏锥柄和自制夹具上的莫氏锥孔配合的连接方式代替垫块和压板的装夹方式,来镗削顶尖上3个销孔。工件的装夹定位简单可靠,不但减少重复压紧、拆卸和找正次数,也减少了不必要的加工工序,使产生累积误差的中间环节因素减少,从而节省装夹和找正时间,提高加工效率和销孔的位置加工精度。

板钻在普通车床上的应用

板钻在普通车床的应用,代替了深孔钻床和钻头,能够加工一般钻井工具中的水眼,提高了车床的利用率。

乳化液泵曲轴箱平面磨削装置的研究与应用

乳化液泵在日常运行中曲轴箱的吸液口周围表面会出现不同程度的麻点和小坑破坏现象,致使乳化液泵密封性能降低出现泄压现象,直接影响工作面液压支架的正常运转,严重时泄压会造成人员伤害。现有的修复工艺是对损坏的箱体补焊后进行手工打磨,依赖于职工个人技能和工作经验,很难获得较高的维修质量和维修效率。针对曲轴箱的结构形式、使用要求以及现有加工机械设备情况,在技改消缺、修旧利废、节支降耗等方面进行探索创新,制作了一套乳化液泵曲轴箱平面磨削装置,介绍了其主要构造和修复流程,并对关键部件进行了分析。实际应用表明,经过平面研磨装置修复的曲轴箱体均符合原设备的各项技术参数标准,提高了设备的修复质量和修复效率,延长了设备的使用寿命。

大直径机夹扁钻的研制

汽轮机零部件种类繁多,加工工序各式各样,刀具的合理选用是提高加工效率,降低生产成本的关键因素,这就需要熟悉和掌握各种刀具的特点和性能,根据不同的工件结构和工件材料特性有针对性地进行选择,同时要研发出更具有针对性的刀具,有的放矢,使得加工效率更高,刀具的使用寿命更长,成本更低。

车床尾座自定心卡盘

车床尾座自定心卡盘不仅解决了细长工件车削困难问题,也打破了车床上"一夹一顶"的工作模式,将其扩展到"两端装夹",扩大了车床的加工范围。为车床的进一步改造、创新提供了新思路。

基于CW61125L型车床活动顶尖的设计与制作研究

根据生产实际,在CW61125L型车床加工活塞杆三件达到要求的精度,需要设计活动顶尖配合车床的扶架才能完成加工.对CW61125L型车床活动顶尖的设计与制作进行了阐述分析研究,并应用到生产实际中,满足了加工要求.