莱佩莱捷行星齿轮动力学仿真分析

分析了莱佩莱捷行星齿轮机构,运用虚拟样机技术,建立了莱佩莱捷行星齿轮机构的仿真模型,进行动力学仿真,得到了各啮合齿轮动态啮合力曲线,可以指导系统刚度和强度的分析。

基于杠杆法莱佩莱捷式6速自动变速器分析

目前在中高档轿车中占绝对优势的莱佩莱捷式6速自动变速器是由拉维娜式前面增加一个单排单级行星齿轮机构组成的。通过分析两种方案的莱佩莱捷式6速自动变速器结构，提出采用杠杆法建立速度矢量图进行传动比计算的方法。并对三种6速自动变速器的传动比、尺寸和工艺参数、工作和换挡元件数等方面进行比较，结论显示采用莱佩莱捷式方案二的自动变速器和采用“双级＋辛普森式”自动变速器的设计效果殊途同归；采用菜佩莱捷式方案一的自动变速器具有传动比幅度最大、速比阶跃变化波动最小、工作元件和换挡元件较少的优点，是三种自动变速器中最好的。