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最近50年来莱州湾西-南部淤泥质海岸地貌演变研究 被引量:21
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作者 李蒙蒙 王庆 +3 位作者 张安定 刘亚龙 王琳 夏英晓 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期141-151,共11页
在野外考察和前人研究基础上,以1976-2009年间4个时相的MSS/ETM+遥感影像和1958、1984、2002年测量的三期海图为主要数据源,运用3S(RS/GIS/GPS)技术,对最近50年来莱州湾西-南部淤泥质海岸地貌演变进行了研究。结果表明:近50年来,以青坨... 在野外考察和前人研究基础上,以1976-2009年间4个时相的MSS/ETM+遥感影像和1958、1984、2002年测量的三期海图为主要数据源,运用3S(RS/GIS/GPS)技术,对最近50年来莱州湾西-南部淤泥质海岸地貌演变进行了研究。结果表明:近50年来,以青坨子为界,莱州湾西、南岸虽均为淤泥质海岸,但其海岸地貌演变存在明显的差异性。具体表现在,莱州湾西岸与南岸的海岸线和等深线变迁时间不同步、变迁幅度差距大、岸线形态不同;莱州湾西岸和南岸地貌类型空间分布不同,转换的趋势、净方向、速率和幅度差异也十分明显以及莱州湾西岸和南岸水下地貌冲淤变化差距悬殊等。莱州湾西海岸的地貌演变与黄河河口-三角洲的地貌变迁基本正相关,变化幅度也较大,后期受到人类活动影响较为明显。海湾南岸的地貌演变受人类活动的影响也日益显著,但其海岸地貌的演变与西岸黄河口-三角洲地貌的剧烈变迁基本无关,莱州湾西岸黄河入海水沙的减少乃至断流对南岸冲於状态变迁也未有显著影响。 展开更多
关键词 地貌演变 淤泥质海岸 黄河河口-三角洲 莱州湾西-南部
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Partitioning of grain-size components of estuarine sediments and implications for sediment transport in southwestern Laizhou Bay, China 被引量:13
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作者 陈广泉 易亮 +4 位作者 陈沈良 黄海军 刘艳霞 徐勇航 曹建荣 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2013年第4期895-906,共12页
Sediment transport in estuarine systems has been of increasing interest for scientists during the past few decades. However, the mechanisms for sediment redistribution remain unclear. We characterized in detail sedime... Sediment transport in estuarine systems has been of increasing interest for scientists during the past few decades. However, the mechanisms for sediment redistribution remain unclear. We characterized in detail sediment transport in the Xiaoqing River estuary using the mathematical Weibull function to partition grain-size components of surface sediments in the southwestern Laizhou Bay, Northeast China. Four partitioned components: finer than 4,4.6-12.5, 23.4-63.3, and 67.1-132.6 μm were interpreted in terms of hydrodynamic conditions. During sediment transport, silt grains were suspended and moved seaward from three depositional centers, whereas fine-grained sands moved generally landward. Overall, sediments are transported clockwise in a generally NNE direction near shore and then turn eastward offshore. The mathematical partitioning method showed a great potential for future estuarine environmental studies. 展开更多
关键词 sediment transport estuarine environment sediment grain size mathematical partitioning Laizhou Bay (China)
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