液压爬模在变截面菱形主塔斜拉桥施工中的应用

兰州南绕城高速公路西固黄河大桥4#、5#主塔分别高151m、147m,主塔采用钢筋混凝菱形塔,由下塔柱、横梁、上塔柱和箱型隔板组成,主塔施工采用液压爬模工艺。主塔下塔柱截面为变截面、上下塔柱间设箱型隔板、下横梁施工完后液压爬模二次安装增加了施工难度和安全风险。文章以实际工程为例,对液压爬模系统及主要性能和相关技术参数进行分析总结,以供参考。

西固黄河大桥菱形索塔下横梁施工新工艺

特大型桥梁索塔横梁一般与塔肢同步施工，采用落地钢管少支架进行支撑，临时工程量较大，且由于落地支撑一般比较高，施工风险大。本文以西固黄河大桥主桥菱形索塔下横梁施工方法为例，介绍了一种利用牛腿支架着力于索塔上的支撑方式，降低了支撑高度，减少了临时工程材料用量，取得了良好的经济和社会效益。

德克萨斯州贝敦跨越休斯顿运河的一座并列组合斜拉桥

介绍第一座带有两个上部结构的组合斜拉桥，桥面面积32800m2，是同类桥梁中规模最大的一座桥。该斜拉桥主跨381m，通航净空53m。每片主梁宽约24m，混凝土行车道板由两片边纵梁及横梁组成的梁格系支承。并列的混凝土桥塔为双菱形，高130m，横向按构架模拟承载。该桥获得了美国1996年度三项“杰出土木工程奖”。